Где находятся васильевские острова


Васильевский остров — Википедия

Фрагмент карты 1913 года

Васи́льевский о́стров (общепринятое сокращение — В. О.[2]) — остров в дельте реки Невы. Наибольшая протяжённость: с севера на юг — 4,2 км, с запада на восток — 6,6 км. Площадь — 10,9 км². Возвышается над уровнем воды (ординаром) до 3,5 м.

Входит в состав Санкт-Петербурга, занимая основную часть Василеостровского района.

Точное происхождение названия острова не установлено. Известно древнее прибалтийско-финское (ижорское) название этого острова — Хирвисаари (Hirvisaari 'Лосиный остров').

Упомянут как «Васильев остров» в устье Невы в Новгородской писцовой книге 1500 года в списке Никольского Ижерского (Ижорского) погоста [3][4].

Известно также письмо от 2 июля 1426 года из Нарвского магистрата властям города Ревеля, где упоминается русский под именем Сава (Sabe) с Васильева острова (Wassilighenholm), что на Неве (in der Nu). При этом со средненижненемецкого слово «wassilighenholm» можно перевести и как «Васильевская горка», и как «Васильевский остров».[5]

На карте, датируемой 1630 годами и опубликованной в 1898 году в приложении к монографии шведского учёного Карла Эландера (швед. Carl Öhlander), нынешний Васильевский остров подписан как «Wasilij ostroff eller Hirvisarj by och Holmen» («Василий остров или Хирвисари деревня и остров»).[6][7] Существование у Васильевского острова параллельных прибалтийско-финского и русского названий не является исключением. Например, нынешний остров Петроградская сторона в прошлом был известен как Koivosaari (швед. Bjerkenholm), а в писцовой книге 1640 года упоминается как «Фомин остров».

В начале XVIII века на Стрелке Васильевского острова была устроена артиллерийская батарея Василия Корчмина, что по мнению некоторых историков способствовало закреплению наименования Васильевский остров, который после основания Санкт-Петербурга и до середины XVIII столетия имел несколько наименований (Княжеский, Меншиков, Преображенский).[8]

Также существует версия, что название острова происходит от искажённого финского названия местности — Васиккасаари, что значит «Телячий остров». Однако в отличие от Хирвисаари, название Васиккасаари не встречается на картах устья Невы и в писцовых книгах. Более того, до XIX века среди местных прибалтийско-финских народов — ижор и води — скотоводство было слабо развито[9]. Эти народы издревле занимались рыболовством.

Название Васильевско́й (а не Васильев) уже было в употреблении в начале XVIII века. В письме И. Я. Яковлева Меншикову от 21 августа 1706 года отмечается: «При Санкт Петер Бурхе архитектурного дела мастер, которой у строения дому вашего сиятельства, что на Васильевском острову, подал нам роспись, что потребно ко украшению того дому купить на обивку по стенам шпалер, зеркол, стулов и протчих тому подобных вещей»[10]. А. И. Богданов в «Описании Санктпетербурга» (1751) пишет «Остров Васильевской, величеством пространный, красотою нарочитой, лежит промеж устий Болшой Невы и Малой Невки, при самом взморье, строением каменных полат доволно изнастроенный, а деревянным строением преизобилно населенный, и все оное строение, имеющееся на нём, преизрядной архитектории» [11].

История увеличения, подсыпки и застройки территории острова[править | править код]

XVIII—XIX века[править | править код]

В 1703—1715 годах территория почти не застраивалась. В 1710—1720 годах было построено первое каменное здание Санкт-Петербурга[12] — Меншиковский дворец для князя А. Д. Меншикова, также на Стрелке острова находились ветряные лесопильни. Освоение территории началось в середине 1710-х годов, когда у Петра I возник план создать на острове город, подобный городам Европы — Санкт-Петербург. По проектам, разработанным в 1716, 1718 и в 1720-х[уточнить] годах архитектором Д. Трезини, распланирована сеть параллельных улиц-каналов и пересекающих их проспектов, ставшая основой дальнейшей застройки.

Хотя от идеи улиц-каналов позже отказались, эти улицы по-прежнему называются линиями.

В восточной части острова и вблизи набережной Большой Невы сосредоточились основные жилые и общественные постройки: здание Двенадцати коллегий, Кунсткамера, здание Петербургской Академии наук и другие. С 1737 года входил в Васильевскую часть Санкт-Петербурга, днём рождения Василеостровского района Санкт-Петербурга принято считать 15 сентября 1737 года [13]. В 1730-х годах сюда был перемещён Петербургский порт, что способствовало дальнейшей застройке.

В 1738 году учреждено духовной властью, что было подтверждено в 1756 году указом светской власти, Смоленское православное кладбище, которое со временем стало представлять собой «уникальный комплекс, имеющий огромную историческую и художественную ценность»[14].

Район Стрелки Васильевского острова с начала XIX века стал важным архитектурным ансамблем. В конце XVIII — начале XIX веков на острове были сосредоточены почти все научные и учебные заведения города: Петербургская Академия наук, Библиотека Академии наук, Академия художеств, Горный институт, Морской кадетский корпус, Петербургский университет.

В 1843—1850 годах был сооружён первый постоянный мост через Большую Неву (Благовещенский мост), связавший Васильевский остров с Адмиралтейской стороной. Во второй половине XIX — начале XX веков на острове велось активное жилищное строительство, появились новые общественные здания. В южной и северной частях Васильевского острова возник ряд крупных промышленных предприятий (заводы: Трубочный, «Сименс-Гальске», Кабельный, «Сименс-Шуккерт» и другие, крупнейший — Балтийский завод). 16 (29) сентября 1907 года[15] из старейшего в городе Василеостровского трамвайного парка вышли вагоны в первые регулярные рейсы. Сейчас в исторических ангарах расположен Музей электротранспорта. В конце XIX века на Васильевском острове начала свою работу в Санкт-Петербурге фирма «Эрикссон»: она арендовала дом № 9 по 20-й линии, где разместила телефонную фабрику, которая работала в этом доме в 1897—1901 годах [16].

XX—XXI века[править | править код]

В 1917 году Васильевский остров и соседний остров Голодай (ныне остров Декабристов) вошли в состав Василеостровского района (в 1936—1961 годах часть Васильевского острова к западу от 12-й и 13-й линий образовывала отдельный Свердловский район).

В 1920-х годах началась реконструкция западной части Васильевского острова.

В 1950—1960[уточнить] годах продолжалась застройка района Гавани и реконструкция Большого проспекта Васильевского острова. В конце 1960-х годов началось формирование нового района в западной части Васильевского острова, являющегося морским фасадом Санкт-Петербурга (сооружался на намывных территориях, руководитель проекта архитектор С. И. Евдокимов, позднее — архитекторы В. А. Сохин и В. Н. Соколов), в его составе — Морской вокзал — центр ансамбля площади Морской Славы, Морская набережная, гостиница «Прибалтийская»[17].

Новая застройка формируется вместе с продвижением намывных территорий к западу, в сторону Финского залива, от Наличной улицы, название которой соответствует по смыслу слову «набережная», но которая уже давно не выходит непосредственно к морю. К западу от Наличной ул. формируются новые практически меридиональные опоясывающие магистрали — ул. Кораблестроителей и незавершённая Морская набережная (которая в связи с дальнейшим намывом земель в начале XXI века в рамках проекта «Морской фасад» также утрачивает актуальность своего названия). Западнее последней во втором десятилетии XXI века строится участок трассы Западного скоростного диаметра, который должен соединить кратчайшим путём северный и южный берега Финского залива.

Развивался район устья реки Смоленки с Новосмоленской набережной. На левом берегу возведён ряд интересных многоэтажных жилых зданий на бетонных «ногах» для предотвращения затопления при ежегодных наводнениях, а на правобережье (то есть со стороны острова Декабристов) возведён вдоль реки один из самых длинных домов в Петербурге (Новосмоленская наб., д. 1), оформляющий большой квартал. В этом здании разместился престижный в перестроечные годы Центр фирменной торговли.

Обустройство и градостроительное завершение самого устья Смоленки до сих пор не окончено. В самом устье на существующем небольшом прямоугольном острове, соединённом с берегами четырьмя мостами, планировалось возвести некое величественное, хорошо видное с моря, сооружение — монумент Октябрьской революции с памятником Ленину, но проект остался неосуществлённым.

Теперь этот участок территории уже непосредственно к морю не выходит из-за появления в начале XXI века следующих намывных территорий под проект «Морской фасад», в рамках которого построены причалы для приёма паромов и крупнейших морских круизных лайнеров и будут строиться многоэтажные жилые комплексы. В 2012 году было объявлено о планах построить на искусственном островке в устье Смоленки авангардного здания Театра песни Аллы Пугачевой.[18][19] В 2018 году власти города решили создать парк вместо театра, отказав ООО «Театр песни» в выделении участка под строительство.[20] Не согласившись с этим решением, руководство театра обратилось в суд.[21]

Предыдущие планы застройки островка в постсоветское время включали возведение там филиала или перенос в целом Центрального военно-морского музея[22], в том числе в виде пирамиды, увенчанной гигантской статуей «морского» апостола Андрея Первозванного работы Альберта Чаркина,[23] гостиницу или бизнес-центр[22].

Морской фасад[править | править код]

В 2006—2016 годах Правительство Санкт-Петербурга реализовало проект «Морской фасад», в рамках которого площадь острова была искусственно увеличена на 30 % в западной части в сторону Невской губы и построен новый морской порт.[24][25]

Новый Морской пассажирский порт используется для приёма пассажирских паромов, курсирующих между столицами стран балтийского региона, и океанских круизных лайнеров, которые из-за большой осадки не могут пришвартоваться на Неве (как это делают пассажирские суда меньшего тоннажа) и не очень хотят в малопригодном для пассажиров основном грузовом Морском торговом порту города, как это обычно делалось ранее с самыми крупнотоннажными судами. Некоторую обеспокоенность части общественности вызывают планы по приёму с паромов на Васильевском острове автомобильных контейнерных грузов, необходимому, по мнению его инициаторов, для всесезонной рентабельности порта. Эта обеспокоенность связана со сложностью транспортной ситуации на Васильевском острове и выездах с острова и с возможным ухудшением экологической обстановки в соседних с трассами жилых кварталах.

Транспортное сообщение острова с другими районами города[править | править код]

Васильевский остров соединён разводными Благовещенским и Дворцовым мостами через Большую Неву с центром города (Адмиралтейским островом), Тучковым и Биржевым через Малую Неву — с Петроградской стороной; с соседним островом Декабристов он соединён четырьмя неразводными мостами через реку Смоленку — Уральским, Смоленским, Наличным и мостом Кораблестроителей, а также одним пешеходным Ново-Андреевским мостом. С искусственным островом в устье реки Смоленки его соединяют два — 1-й Смоленский и 3-й Смоленский мосты, по которым официальные транспортные городские магистрали ещё не построены.

Через остров Декабристов Васильевский остров связан с северными и южными районами города посредством неразводных мостов Западного скоростного диаметра (был построен в декабре 2016 года), а через неразводной мост Бетанкура — c Петроградской стороной (открыт 13 мая 2018 года).

Планировавшееся в конце срока полномочий губернатора В. И. Матвиенко строительство Ново-Адмиралтейского моста в створе 22—23-й линий[26] с приходом к власти администрации губернатора Г. С. Полтавченко находится под вопросом, в связи с сокращением доходов городского бюджета.

На Васильевском острове находится станция метро «Василеостровская» и второй (южный) вестибюль станции «Спортивная»[27]. Кроме этого, в непосредственной близости от Васильевского — на острове Декабристов расположена станция «Приморская».

Трамвайная линия Васильевского острова связана с общегородской трамвайной сетью по Тучкову мосту.

На Васильевском острове существует железнодорожная линия, пролегающая между петербургскими предприятиями «Севкабель» и «Балтийский завод», с материковой железнодорожной сетью связь осуществляется с помощью парома к станции Новый Порт[28].

В феврале 2019 года власти города выбрали места для двух новых станций метро «Гавань» и «Морской фасад» на Васильевском острове. Новый участок подземки будет следовать за станциями «Театральная» и «Горный институт». «Гавань» откроют на пересечении Наличной улицы и Шкиперского протока, а «Морской фасад» — рядом с Финским заливом, недалеко от одноимённого порта[29].

  1. ↑ Численность постоянного населения в разрезе муниципальных образований Санкт-Петербурга по состоянию на 1 января 2017 года (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения 28 февраля 2018. Архивировано 28 марта 2018 года.
  2. ↑ Правительство Санкт-Петербурга. Постановление от 6 февр. 2006 г. N 117 (с измен. на 31 марта 2017 года): «О Реестре наименований…», п. 1.2.2.6. (рус.) (недоступная ссылка). Официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга. Дата обращения 13 апреля 2019. Архивировано 19 сентября 2017 года.
  3. ↑ Топонимический указатель (погосты). Никольский Ижерский погост. страница 341 (рус.). «Окрестности Петербурга». Дата обращения 13 апреля 2019.
  4. ↑ Переписная окладная книга Водской пятины 1500 года. Книга 1 страница 372 (рус.). «Окрестности Петербурга». Дата обращения 13 апреля 2019.
  5. Клейненберг И. Э. Упоминание в ливонском документе 1426 г. Васильевского острова // Вспомогательные исторические дисциплины / РАН. Отд-ние истории, Археогр. комис. СПб. отд-ние.. — Л.: «Наука. Ленинградское отделение», 1987. — Т. XIX. — С. 66. — 296 с. — 1600 экз.
  6. Öhlander C. Bidrag till kännedom om Ingermanlands historia och förvaltning. 1617—1645. — Upsala: H. Wretman's tryckeri, 1898. — Vol. I. — 235 p.
  7. Возгрин В. Е., Шаскольский Н. П. Шведская карта низовьев Невы 1640-х годов // Вспомогательные исторические дисциплины / РАН. Отд-ние истории, Археогр. комис. СПб. отд-ние.. — Л.: «Наука. Ленинградское отделение», 1981. — Т. XII. — С. 271-281. — 352 с. — 1950 экз.
  8. Г. Ю. Никитенко. Васильевский остров (рус.). Энциклопедия Санкт-Петербурга. Дата обращения 13 апреля 2019.
  9. О. И. Конькова. Ижора (рус.) (недоступная ссылка). «Коренные малочисленные народы Ленинградской области» (2014). Дата обращения 13 апреля 2019. Архивировано 22 октября 2018 года.
  10. ↑ Меншиковский дворец (рус.) (недоступная ссылка). «Прогулки по Санкт-Петербургу». Дата обращения 13 апреля 2019. Архивировано 13 июня 2018 года.
  11. А. И. Богданов. Описание Санкт-Петербурга (рус.). «Русские мемуары» (1997). — Текст воспроизведен по изданию: Богданов А. И. Описание Санктпетербурга. Северо-Западная Библейская Комиссия. Санкт-Петербургский филиал Архива Российской Академии наук. СПб. 1997. Дата обращения 13 апреля 2019.
  12. ↑ Если не считать Петропавловскую крепость.
  13. ↑ «Васильевский остров отметит юбилей» (рус.) (недоступная ссылка — история ). «Деловой Петербург» (11 сентября 2007). ISSN 1606-1829
  14. ↑ Никитенко, Соболь, 2008, с. 139—140.
  15. ↑ 1907 год в истории общественного транспорта
  16. ↑ Никитенко, Соболь, 2008, с. 440.
  17. ↑ (в начале XXI века название «Морской фасад» в Петербурге приобрело и более узкий смысл — при написании с большой буквы и в кавычках оно стало обозначать новый конкретный проект создания намывных территорий для развития морского круизного туризма и создания многофункциональной застройки — см. Морской фасад)
  18. ↑ Театр песни Аллы Пугачевой в Петербурге начнут строить этим летом (рус.). «Канонер» (27 марта 2012). Дата обращения 13 апреля 2019. Архивировано 21 февраля 2013 года.
  19. Никита Зея. «Театр - это я сама». Алла Пугачева построит свой Театр песни в Петербурге (рус.). Газета.Ru (14 апреля 2012). Дата обращения 13 апреля 2019. Архивировано 16 апреля 2013 года.
  20. Антон Тарануха. Театр Пугачевой заменят парком. Смольный согласился создать зону отдыха на острове в устье Смоленки (рус.). «Деловой Петербург» (12 сентября 2018). Дата обращения 13 апреля 2019. Архивировано 13 апреля 2019 года.
  21. ↑ Задуманный Пугачевой театр в Петербурге оспорил отказ в участке под стройку (рус.). «Недвижимость РИА Новости» (12 марта 2019). Дата обращения 13 апреля 2019.
  22. 1 2 На острове в устье Смоленки вместо Военно-Морского музея построят гостиницу  (рус.) (недоступная ссылка). Невастройка. Архивировано 16 марта 2013 года.
  23. «ТВ Центр». В Санкт-Петербурге поставят памятник покровителю флота — апостолу Андрею Первозванному (рус.) (недоступная ссылка). «Все новости TV» (6 марта 2009). Архивировано 16 апреля 2013 года.
  24. Игорь Долгов. Фасад Петербурга. История петербургского намыва: из болота в «Морской фасад» (рус.). «Версия на Неве» (13 декабря 2018). Дата обращения 13 апреля 2019.
  25. Дмитрий Ратников. Морской портовый терминал. Фотохроника нового намыва (рус.). СПИГ. Дата обращения 13 апреля 2019. Архивировано 2 августа 2012 года.
  26. Борис Юров. Переправа в перспективе (рус.). «Фонтанка.ру» (27 сентября 2007). Дата обращения 13 апреля 2019.
  27. ↑ Первый (северный) вестибюль станции метро «Спортивная» находится на Петроградском острове.
  28. kirillfedorov4. «Железнодорожная линия на Васильевском острове» (неопр.). Живой Журнал (2 сентября 2013). — Пост в Живом Журнале. Дата обращения 13 апреля 2019.
  29. Анастасия Плахова. В Петербурге выбрали места для двух новых станций на Васильевском острове (рус.). «Собака.ru» (8 февраля 2019). Дата обращения 13 апреля 2019.
  • Медерский Л. А. «Васильевский остров». — «Искусство», 1958. — 72 с. — 10 000 экз.
  • Пирогов П. П. «Васильевский остров». — Л.: 1966.
  • Лисовский В. Г. «Ленинград: Районы новостроек». — Л.: 1983.
  • Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 433—434. — 511 с.
  • Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 1996. — С. 298—299. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1.
  • Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 31. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
  • Никитенко Г. Ю., Соболь В. Д. «Василеостровский район: Энциклопедия улиц Санкт-Петербурга». — СПб.: 2002.
  • Бузинов, В. М. «Десять прогулок по Васильевскому». — СПб.: 2006.
  • Никитенко Г. Ю., Соболь В. Д. «Дома и люди Васильевского острова» / Л. И. Янцева. — М.: «Центрполиграф», 2008. — 735 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-9524-3754-8.

Васильевский остров в Санкт-Петербурге — подробная информация с фото

Видео: Васильевский остров

Основные моменты

Стрелка Васильевского острова

На этом небольшом, казалось бы, клочке земли, во всем её многообразии, со всеми взлетами и падениями, нашла свое отражение история государства Российского, начиная с петровских времен. Каждый уголок Васильевского острова буквально пропитан духом тех славных лет. Петр Первый, восхищенный красотой этих мест, даже хотел создать здесь некое подобие Венеции, но замыслу императора по ряду объективных обстоятельств не суждено было сбыться.

Васильевский остров действительно очень интересное, необыкновенное место. Даже если вы ступите на его землю впервые, то никогда не заблудитесь: линейная планировка безупречна, и эта гениальная простота не может не восхищать. Он, как никакой другой район Северной столицы, полон мифов и загадок. Его часто называют «островом неразгаданных тайн», за завесу которых пытаются заглянуть туристы, в большом количестве приезжающие сюда из самой России и других стран мира.

Красота, уникальность и притягательная сила Васильевского острова нашла свое отражение во многих произведениях. Достаточно вспомнить бессмертные строки Иосифа Бродского: «Ни страны, ни погоста не хочу выбирать. На Васильевский остров я приду умирать. Твой фасад темно-синий я впотьмах не найду, между выцветших линий на асфальт упаду».

Большой проспект Васильевского островаСтарая часть Васильевского острова Аптека доктора ПеляХрам Святого Апостола Андрея ПервозванногоПавильон 6 "Ленэкспо"

История и современность

Фрагмент карты 1913 года

В глубокой древности, когда летописей ещё не составляли, на этой территории находились языческие капища, на которых волхвами совершались ритуалы поклонения языческим богам и магические обряды. Именно в здешних лесах, похоже, колдовство постигал легендарный Финн, который – помните? – помог Руслану спасти Людмилу от чар Наины и Черномора. Васильевский остров чем-то притягивал всяких загадочных и темных личностей, которые устремлялись сюда после основания Санкт-Петербурга. В основном это были маги, колдуны и прорицатели всех мастей.

Вплоть до 1715 года местность практически не застраивалась. В начале XVIII века его западная сторона была превращена в настоящее кладбище первых строителей Северной столицы. Не выдерживая нечеловеческих условий труда, они гибли сотнями и тысячами, и эта страница самая, пожалуй, неприглядная во всей истории острова. Позднее на этом месте основали Смоленское кладбище. Сам же остров именовался Смоленским полем. Только по названию не кладбища, а реки Смоленки.

Меншиковский дворе на Васильевском острове

Первое добротное здание было построено здесь в 1710-1720 годах, и прямо на берегу Невы. Им стал хорошо известный сегодня Меншиковский дворец, ставший первым каменным зданием во всей новой столице. Он был построен специально для князя Александра Даниловича Меншикова, фаворита Петра I и первого генерал-губернатора Санкт-Петербурга. Заметим, к слову, что он стал первым русским дворянином, который получил от царя титул герцога.

На знаменитой Стрелке Васильевского поставили ветряные лесопильные. До этого здесь находилась Артиллерийская батарея, перекрывавшая с орудиями питерского Адмиралтейства весь речной судоходный фарватер. Позже центром морской обороны сделали остров Котлин (город Кронштадт).

Идея Петра Великого превратить остров в «северную Венецию» нашла свое воплощение в проектах, разработанных в 1716, 1718 и 1720 годах знаменитым архитектором Доменико Трезини. В основу последующей застройки легла распланированная итальянцем сеть параллельных каналов (улиц) и пересекающих их проспектов. Впоследствии от создания улиц-каналов отказались, но сами улицы в обиходе так и называются – линиями.

Ледокол Красин

Восточная часть Васильевского острова стала средоточием основных построек: и жилых, и общественных. Возводили их и неподалеку от набережной Большой Невы. Самыми известными из построенных тогда сооружений стали здания Академии наук, Двенадцати коллегий и Кунсткамера. В 1737 году остров сначала закрепили за Васильевской частью города, а затем, 15 сентября, образовали отдельный Василеостровский район Санкт-Петербурга. В 30-х годах XVIII века сюда переместился Санкт-Петербургский порт. Это «новоселье» как бы предопределило дальнейшую, более масштабную застройку территории.

В начале XIX века важным архитектурным ансамблем становится район Стрелки. Помимо столичной Академии наук здесь сосредотачиваются практически все научные и образовательные учреждения: Академия художеств, библиотека Академии наук, Петербургский университет, Горный институт и Морской кадетский корпус. Впоследствии потребовалось связать Васильевский остров со стороной Адмиралтейства. Для этой цели возвели Благовещенский мост, ставший первым постоянным мостом через Большую Неву.

Активно начатое в XVIII столетии строительство жилых зданий было продолжено во второй половине XIX – начале прошлого веков. Одновременно появлялись новые общественные здания. Северная и южная сторона Васильевского острова развивались как зоны, где концентрировались объекты промышленности. Здесь возникли крупнейшие заводы тогдашней Российской империи: Балтийский, Трубочный, Кабельный, «Сименс-Гальске», «Сименс-Шуккерт» и ряд других. В 20-х годах прошлого века реконструкция коснулась западной части Васильевского острова. В 50-е продолжили застраивать район Гавани и реконструировали Большой проспект.

Стрелка Васильевского острова в начале XX века. С правой стороны видна металлическая ограда парка

В конце 60-х годов на намывных территориях в его западной части стали формировать новый район, ставший своего рода парадным морской визитной карточкой Санкт-Петербурга. Работами руководил архитектор С. И. Евдокимов, позже проект воплощали в жизнь его коллеги В. Н. Соколов и В. А. Сохин. В состав района вошли Морская набережная, центр ансамбля площади Морской славы, Морской вокзал и гостиница «Прибалтийская». Новые постройки вырастают по мере появления намывных территорий и их продвижения к западу, которое идет от Наличной улицы. Ее название по смыслу как раз соответствует понятию «набережная», хотя сама улица напрямую к морю уже не выходит.

В наше время дополнительное расширение Васильевского острова отнюдь не прекратилось: правительство Санкт-Петербурга поставило задачу увеличить его площадь в юго-западной части на 30%. Оно продвигается в сторону Невской губы. Уже введена в эксплуатацию первая очередь нового Морского пассажирского порта, мощности которого используются для пассажирских паромов, курсирующих между столицами балтийских государств, а также круизных лайнеров, не имеющих возможности по причине большой осадки пришвартоваться на Неве. Между тем общественность обеспокоена планами по приему здесь с паромов автомобильных контейнерных грузов. Авторы идеи руководствуются необходимостью добиться всесезонной рентабельности порта. Однако ее противники считают, что это усложнит транспортную ситуацию, а также, возможно, негативно скажется на экологической обстановке в соседних жилых районах.

Происхождение названия

По одной из распространенных версий, Васильевский остров получил свое название в честь Василия Корчмина, ближайшего сподвижника Петра I, командовавшего расположенной тут артиллерийской батареей. Личность это была одновременно и реальная, и легендарная. Будучи предпринимателем, он занимался строительством крепостных, оборонительных и водопропускных сооружений. Корчмин в соавторстве с Яковом Брюсом разрабатывал новые орудийные системы. Кроме того, он по поручению царя осуществлял в Европе разведывательную миссию. А еще организовывал праздничные фейерверки. И когда его величество направлял ему письменные поручения, на конверте неизменно значилось: «Василию на остров».

Андреевский рынок на Васильевском острове

Эта версия происхождения названия звучит очень убедительно и вряд ли могла вызвать сомнения, если бы не одно «но»: её опровергает сама история. Когда в 30-х годах позапрошлого века тщательно изучили старинные Новгородские писцовые книги, то в одной из них, датированной еще 1500 годом, обнаружили перечисление расположенных на Неве сел, починков и усадищ. Среди них упоминается и «Василев остров». Название было написано именно в такой форме, и считается, что оно возникло от имени его управляющего, которого звали Василий Селезень. Что же касается увязки с именем Василия Корчмина, то это просто историческая погрешность, вольно или невольно допущенная Андреем Ивановичем Богдановым, первым историком Санкт-Петербурга.

Между тем Васильевский остров несколько раз менял свое название. С 1500 года он – Василев остров. До XVIII века также был известен как Хирвисаари (в переводе с финского – «Лосиный остров»). В первые годы существования Северной столицы именовался Смоленским полем. В 1710-1720 годах, согласно титулу Александра Даниловича Меншикова, назывался Княжеским, а в 1725-1727 в его же честь был переименован в Меншиков остров. С 1727 по 1729 год по приказу Петра Великого он стал Преображенским, поскольку царь планировал разместить здесь одноименный полк. С 1729-го и по сегодняшний день остров называется Васильевским.

Архитектура и достопримечательности

Несмотря на то, что архитектурный облик острова отличается разнообразием, его доминантой является стиль, присущий постройкам XVIII-XIX веков. И, самое главное, многие из них хранят в себе печать петровских времен, дерзновенных устремлений первого российского императора по модернизации страны, привнесению в её развитие всего передового, европейского.

Биржевая площадь

Так, одним из заметных сооружений Васильевского острова являются две 32-метровые Ростральные колонны, расположенные по бокам от Биржевой площади. Их построил в 1810 году французский архитектор Жан-Франсуа Тома де Томон. Прежде они выступали в качестве маяков для заходивших в порт кораблей. Их, символизировавших мощь России как морской державы, украсили в римском стиле якорями и рострами кораблей. У подножия расположены аллегорические фигуры, которые олицетворяют четыре великие русские реки: Волгу, Неву, Днепр и Волхов. Внутренние винтовые лестницы позволяют туристам попасть на верхние площадки этих великолепных памятников старины. Отсюда открывается потрясающий вид на Стрелку и морскую даль.

На первых порах маяки растапливали углем и маслом. Потом к ним подвели электричество, но вскоре от его использования отказались ввиду большого расхода и дороговизны. В 1957 году, когда Санкт-Петербург (тогда Ленинград) отмечал 250-летие, к Ростральным колоннам подвели газ и каждую оснастили мощным огненным факелом 7-метровой высоты. После недавней реставрации их вновь зажгли – на торжественной церемонии по случаю окончания работ.

Статуя Сфинкса на Васильевском острове

Еще одна известная достопримечательность Васильевского острова – это Готторпский глобус, установленный при императрице Елизавете Петровне. Однако в декабре 1747 года он был уничтожен огнем пожара, вспыхнувшем в здании Кунсткамеры. Уже в следующем году его начали воссоздавать буквально заново: в распоряжение русских умельцев были предоставлены мастерские Академии наук Санкт-Петербурга и всё необходимое. В 1754 году глобус восстановили практически полностью и в настоящее время это уникальное творение можно увидеть в экспозиции Музея им. М. В. Ломоносова. Последний находится в здании той самой Кунсткамеры и является самостоятельным отделом расположенного здесь Музея этнографии и антропологии имени Петра Великого.

Не обходят туристы вниманием один из старейших храмов Питера – церковь Трех Святителей, заложенную в начале XVIII века и являющуюся одной из старейших во всем городе. А уже упомянутый выше дворец Меншикова, построенный для одного из самых близких соратников Петра I, находится ныне в ведении Государственного Эрмитажа, экскурсии проводятся в нем ежедневно. Внутреннее убранство дворца поражает своим великолепием, и эту красоту непременно нужно увидеть.

Любите посещать выставки и показы? Тогда вас наверняка заинтересует выставочный комплекс «Ленэкспо», расположенный в юго-западной оконечности Васильевского острова. Это в историческом районе Гавань, на побережье Финского залива. Здесь находятся девять павильонов и множество залов для конференций, есть комнаты для переговоров и ряд административных построек.

Стрелка Васильевского острова

Стрелкой называется восточная оконечность Васильевского острова. Она представляет собой ярчайший архитектурный ансамбль, завораживающий даже самых искушенных ценителей прекрасного, ведь тут в удивительной гармонии переплелись городская архитектура и неповторимые пейзажи невских побережий.

Стрелка Васильевского острова

Центральное место во всем архитектурном ансамбле занимает здание Биржи. Оно было построено в 1805-1810 годах по проекту того же Тома де Томона. Разместившееся на пустовавшей тогда площади, оно условно разделило ее на две части, ставшие отдельными площадями – Биржевой и Коллежской. Сооружение полностью отвечало потребностям бурно развивавшейся экономики тогдашней России. Здание примечательно само по себе: выполнено в стиле античного храма. Ростральные колонны, о которых мы уже сказали выше, расположены как раз перед Биржей.

Кунсткамера на Васильевском острове

Из музеев, кроме Зоологического и Кунсткамеры, на Стрелке также находятся Центральный музей почвоведения им. В. В. Докучаева и Литературный музей, более известный как Пушкинский дом или институт русской литературы Российской Академии наук.

В 2006 году на Неве, как раз возле знаменитой Стрелки, открылся плавучий поющий фонтан – самый большой в нашей стране. Однако из-за нагрянувшего финансово-экономического кризиса он уже в 2009-м был закрыт. В настоящее время находится на консервации.

Исторический облик Стрелки Васильевского острова формировался на протяжении столетий. За это время он устоялся, стал привычным, и когда в 2008 году в районе Дома культуры им. Кирова стали строиться высотные здания, это, по мнению многих специалистов, непоправимо исказило всю панораму. Разразился целый скандал. Строительство было названо общественными активистами не иначе, как «градостроительным преступлением». Правительство Санкт-Петербурга никак не могло проигнорировать эти настроения, поэтому предложило застройщику уменьшить этажность возводимых зданий. Высотное здание «Финансист», построенное у ДК им. Кирова владельцы компании застройщика по своей инициативе все же уменьшили аж на 3,5 метра, что никак не повлияло на виды, но примирило их с городской администрацией.

План развития Васильевского острова под названием «Морской фасад»

Транспортное сообщение

С центром города, а именно Ново-Адмиралтейским островом, Васильевский соединяют Благовещенский и Дворцовый мосты, а с районом Петроградская сторона – мосты Биржевой и Тучков.

Благовещенский мост

Четыре моста соединяют Васильевский остров с островом Декабристов. При губернаторе В. И. Матвиенко планировалось между 16-17-й и 18-19-й линиями построить Ново-Адмиралтейский мост. Только вот проект по финансовым причинам реализовать не удалось. К тому же, в 2011 году городской суд Санкт-Петербурга отменил постановление правительства города, которым утверждался строительный проект. В качестве альтернативы был построен 6-полосный мост Бетанкура, пролегающий между островом Декабристов Василеостровского района и Петровским островом Петроградского района через Серный остров. Движение по мосту было открыто 13 мая 2018 года.

Полностью реконструирован Благовещенский мост. После ремонта на него решили не возвращать трамвайные пути, до этого несколько лет уже не использовавшиеся. Дворцовый мост капитально отремонтировали в 2013 году.

Где остановиться?

Васильевский остров по праву считается одним из красивейших мест Северной столицы. Из-за специфики географического положения его вряд ли можно назвать комфортным для постоянного проживания: здесь прохладно, часто дуют ветра со стороны Балтийского моря. И всё же такие особенности не делают его менее интересным для туристов. Наоборот, путешественники с готовностью приезжают сюда, с удовольствием гуляют по его живописным уголкам, посещают достопримечательности и много фотографируются.

Разумеется, каждому иностранцу, особенно приехавшему в Санкт-Петербург ненадолго, хочется рационально распорядиться свободным временем и, насколько это возможно, меньше тратить его на то, чтобы добраться сюда. Для проживания туристам рекомендуется выбирать недорогие отели, расположенные в центре города, ближе к метрополитену. Сойдя на станции «Василеостровская», можно сразу начинать знакомство с этими замечательными местами.

Booking.com

Васильевский остров

Музей авто экзотики в ЛенЭкспо

Васильевский остров в Санкт-Петербурге является самым большим островом в невской дельте (4,2 на 6,6 км). Сначала его называли Преображенским, а позже переименовали в Васильевский.


История Васильевского острова

Васильевский остров упоминается еще в «переписной книге» в 1500 году. По одному из преданий это название возникло от имени Василия Селезня, его владельца, посадника из Новгорода. Остров начал осваиваться одновременно с основанием Северной столицы в начале 18 века.

Архитектором Ж.-Б. Леблоном был разработан проект, утвержденный Петром Первым. По его идее предполагалось, что эта территория станет центром города. Многие знаменитые архитекторы и скульпторы трудились над созданием этого района. Здесь расположено здание Двенадцати коллегий (проект Д. Трезини). В начале 18 века в нем располагались 12 коллегий, Сенат и Синод, а в настоящее время здесь - Санкт-Петербургский Государственный университет.

Рядом строится Меншиковский дворец (сегодня формально является одним из филиалов Эрмитажа). Была построена Академия наук по проекту Кваренги.

Князь А.Д. Меншиков приказал прорубить просеку от своего Дворца на запад, к Балтийскому морю. Эту просеку назвали Большой першпективой, а позже - Большим проспектом. Основу этого района составляют Большой, Малый и Средний проспекты, которые перекрещиваются с линиями-улицами, имеющими в качестве названий номера. Вплоть до 70-х годов 18 века вдоль ряда линий располагались каналы. А когда они обмелели, их засыпали. Под словом «линия» подразумевается не улица, а сторона канала.


6-7 линии

Первые жилые дома и храмы появились рядом с Большим проспектом. Большинство из них сохранились до нашего времени, лишь слегка изменившись. Здесь расположены такие памятники архитектуры как здание Академии художеств, здание Горного института, Дом Академиков, в котором в разное время проживали 26 великих российских ученых, здание Гостиного двора и многие другие.


Горный институт в Санкт-Петербурге - главное здание

Дом академиков

Андреевский рынок и Андреевский собор

Недалеко от здания Двенадцати коллегий установлен памятник М.В. Ломоносову, перед зданием Морского кадетского корпуса - памятник И.Ф. Крузенштерну.


Памятник И.Ф. Крузенштерну

У здания Академии художеств установлены два каменных сфинкса, смотрящих друг на друга. (Сфинкс является мифическим существом с головой человека и туловищем льва).


Сфинксы из Древних Фив на Университетской набережной

Большую историческую и культурную ценность представляет лютеранская церковь Святой Екатерины. Церковь Святой Екатерины – действующий немецкий приход евангелическо-лютеранской церкви. Храм на 1100 мест заложен в июне 1768 года.


Лютеранская церковь св. Екатерины

Пешеходные улицы на Васильевском острове (6 и 7 линии)

Принято считать, что в Петербурге 10 пешеходных улиц. Одна из самых красивых – 6-я и 7-я линии Васильевского острова. Наиболее красивая часть улицы расположена между Большим и Средним проспектами Васильевского острова. Сюда можно доехать на метро - при выходе из станции «Василеостровская» повернуть направо и вы окажетесь в пешеходной зоне.


Сквер на 6-7 линиях Васильевского острова

6-7 линии, Андреевский собор

Здесь Вы увидите голубой вагончик конки (конец 19 – начало 20 века).


Модель-копия Санкт-Петербургской «Конки»

В средней части улицы находится бульвар с растущими лиственницами и двумя фонтанами. Много магазинов, кафе, баров и ресторанов. В середине улицы – памятник Василию.

Памятник Василию


Памятник Василию Дмитриевичу Корчмину, ближайшему сподвижнику Петра I

24 мая 2003 года был открыт памятник Василию, выполненный по проекту студента шестого курса Академии художеств Григория Лукьянова. К работе над памятником подключился его коллега Сергей Сергеев.

По преданию, во время строительства Петропавловской крепости, напротив, на оконечности острова - Стрелке, для защиты входа в Неву от шведов была устроена артиллерийская батарея, которой командовал бомбардирский поручик Василий Дмитриевич Корчмин. Петр I посылал ему приказы и распоряжения с лаконичной надписью: «Василию на остров». А после его смерти остров и был поименован в память Василия Корчмина. Созданный им Василий выполнен в образе бомбардирского поручика петровского времени. В конце улицы можно увидеть 2 храма.

Церковь Трех Святителей


Церковь трех Святителей Вселенских

Церковь Трех святителей, названная в честь святых Василия Великого, Григория Богослова и Иоанна Златоуста, была приписана к Андреевскому собору, при котором она была заложена как тёплая в 1740 году по проекту Карло-Джузеппе Трезини. Это одна из самых старых каменных церквей города. В советское время в этой церкви размещалась трикотажная фабрика. 15 июля 1991 года церковь передана Андреевскому собору, который использует его после реставрации для ранних литургий.

12 февраля 2001 церковь была освящена митрополитом Санкт-Петербургским и Ладожским Владимиром.

Андреевский собор


Андреевский собор

В месте пересечения 6-й линии с Большим проспектом находится православный храм святого апостола Андрея Первозванного, один из самых старых в городе - Андреевский собор. Орден святого апостола Андрея Первозванного – первый российский орден, учрежденный Петром I в 1698 г. Знак ордена расположен над входом в собор. На аллее находится 8-ми метровый обелиск из гранита, построенный к трехсотлетней дате с момента учреждения этой награды (архитекторы Казанков А.А. и Ситников Ю.В.)

Стрелка Васильевского острова в Санкт-Петербурге


Классический вид на Стрелку Васильевского острова с Троицкого моста

Одно из самых красивых мест в городе – Стрелка Васильевского острова - место, где Нева делится на Большую и Малую, образуя мыс. Отсюда расходятся две набережные – Университетская и Макарова. Со Стрелки открывается прекрасный вид на Зимний Дворец, купол Исаакиевского собора, Петропавловскую крепость и Адмиралтейство.

Биржа на Васильевском острове

Центральным зданием архитектурного ансамбля Стрелки Васильевского острова является здание Биржи, построенное по проекту французского архитектора Ж.Ф. Тома де Томон в стиле классицизма.


Здание биржи

Фасады Биржи украшают скульптурные группы, символизирующие океан, реки и навигацию (авторы И. П. Прокофьев и Ф. Ф. Щедрин). Перед Биржей мы видим знаменитые ростральные колонны (скульпторы И. Камберлен и Ж. Тибо).


Ростральные колонны с зажжёнными факелами

С двух сторон Биржи построены здания Северного и Южного пакгаузов (проект И. Ф. Лукини).

11 февраля 2010 года было открыто новое здание биржи. Кроме биржи, в здании разместились бизнес-центр и банк. Из-за превышения высотного регламента после вмешательства властей города верхние этажи здания были демонтированы.

Музеи на Васильевском острове

На Васильевском острове Санкт-Петербурга расположено несколько музеев, но самый известный – это первый в России естественнонаучный музей (Кунсткамера). Раньше вход в «музей диковин» был бесплатным и посетителей даже угощали вином. Недалеко также находятся Литературный музей и Музей почвоведения.


Выставочный комплекс Ленэкспо

Выставочный комплекс Ленэкспо находится в юго-западной части острова, на берегу Финского залива. До строительства Экспофорума это был самый большой выставочный центр в Северо-западном федеральном округе. Открыт в 1968 году. Центр имеет 8 конференц-залов, переговорные комнаты, 8 павильонов.


ЛенЭкспо в дни проведения Международного военно-морского салона


Как добраться до Выставочного комплекса Ленэкспо

  • от станции метро «Василеостровская»
    • автобусы 1, 6 и 128
    • трамвай 6
    • маршрутки 44, 309, 349, 183 и 690
  • от станции метро «Приморская»
    • троллейбус 10
    • автобусы 6 и 1
    • маршрутные такси 6, 44, 690, 120 и 359

Морской вокзал на Васильевском острове

К началу 20 века восточная часть района была полностью застроена, на юго-западе появилась промышленная зона. В настоящее время ведется активное строительство на намывной территории Финского залива, который станет морским фасадом города.

Мосты Васильевского острова

Благовещенский и Дворцовый мосты соединяют остров с центром города, мост Бетанкура, Тучков и Биржевой – на Петроградскую сторону.


Сведение Дворцового моста

Благовещенский мост

Мост Бетанкура

Церковь Святой Екатерины, Биржевой мост и прогулочный теплоход на Неве

Тучков мост

Метро на Васильевском острове

На Васильевском острове находятся станции метро «Василеостровская» и «Приморская». Также через туннель под Невой можно попасть на станцию «Спортивная».

Самая узкая улица в Санкт-Петербурге

На Васильевском острове расположена самая узкая улица города – улица Репина (ранее Песчаный, Соловьевский переулок). Ее ширина – 5,6 м. Она проходит между 1-й и 2-й линиями, от Румянцевского сада до Среднего проспекта, пересекая Большой проспект.

Основное достоинство Васильевского острова в Санкт-Петербурге – его близость к центру города. Поэтому особенно удобно здесь остановиться гостям, приехавшим познакомиться с городом, и тем, кто прибыл с деловой поездкой и планирует посетить Выставочный комплекс Ленэкспо. Но надо иметь в виду, что ночью в летний период остров становится практически отрезанным от остального города из-за развода мостов. В последние году эта проблема частично решена - на Петроградскую строну можно попасть через не разводной мост Бетанкура, в аэропорт и другие районы города - по платному Западному скоростному диаметру, кроме того, в выходные дни работает поезд-челнок метро между станциями «Адмиралтейская» (в центре города) и «Спортивная».

Виртуальные прогулки

Достопримечательности Васильевского острова: что посмотреть на острове

Васильевский остров мог бы быть отдельным городом: он занимает довольно большую площадь, имеет свой отличительный облик и свои легенды. Он начал застраиваться с момента основания Петербурга, поэтому многие исторические памятники находятся именно здесь. Помимо этого, на острове немало интересных и таинственных мест, включая церковь с барокамерой, проток с радиоактивными отходами и даже собственную изолированную железную дорогу.

Основные достопримечательности

Стрелка

Первоначально Стрелка использовалась в качестве порта, а на месте нынешнего сада была торговая площадь. Ростральные колонны служили опознавательными знаками для кораблей, а здания по правую и левую сторону от Биржи были складскими помещениями. Позже концепция Стрелки была переосмыслена, и пространство перепланировали, в частности был насыпан ровный полукруглый мыс. Сейчас отсюда открывается одна из лучших панорам города с видом на Петропавловскую крепость и Дворцовую набережную, и есть спуск к Неве.

Университетская набережная

От Стрелки и Дворцового моста отходит Университетская набережная, названная так в честь Санкт-Петербургского университета, который на ней расположен. Помимо него, здесь немало интересных зданий, построенных в первые годы после основания города: Кунсткамера, Двенадцать коллегий, дворец Меншикова. У дома №13 прямо напротив Исаакиевского собора можно заметить выступ на набережной. До 1916 года здесь был наплывной мост, который затем заменил Дворцовый.

Далее по набережной уже у Благовещенского моста находятся египетские сфинксы — самый древний памятник города, созданные в XIV веке до н.э. Скульптуры, весом 23 тонны, были привезены в Петербург на волне моды к египетской культуре в XIX веке. Другие известные сфинксы украшают Египетский мост через Фонтанку.

Румянцевский сад

Небольшой сад с обелиском, посвящённым Румянцеву — герою русско-турецкой войны. Сад был разбит на средства купца Соловьёва на месте военного плаца, и вход в сад тогда был платным, действовали фонтаны и музыкальный павильон, который не сохранился. Сейчас вход свободный.

Храм Успения Пресвятой Богородицы

Храм был построен по проекту того же архитектора, что строил Морской собор в Кронштадте, и между ними действительно прослеживаются общие черты: псевдорусский стиль, крупные купола, расписанные интерьеры. Храм был закрыт в рамках анти-церковной кампании в 1917, превращён в склад, а затем в каток. В 1990-е был возвращён церкви и сейчас является подворьем монастыря Оптина пустынь.

Аптека Пеля

Историческая аптека, работавшая с XIX века. Считается, что её основатель доктор Пель проводил алхимические опыты и сотрудничал с Дмитрием Менделеевым. Это породило множество легенд об аптеке, например, что у неё есть подземелье с алхимическими препаратами, а башня грифонов во дворе исполняет желания. Сейчас в здании музей, по которому проводят экскурсии:

Пешеходная линия

Большинство улиц здесь называются линиями, и это произошло не просто так. Дело в том, что согласно плану Трезини, проектировавшего застройку острова, они должны были стать каналами. Тогда бы планировка с параллельными каналами больше напоминала план Амстердама, но проект не осуществился. Сразу стало понятно, что в Петербурге при наводнении такое количество каналов грозило бы затоплением всего острова.

7-8 линии — единственная пешеходная улица Васильевского острова. Главная достопримечательность здесь — это Андреевский собор XVIII века в стиле барокко на углу с Большим проспектом. А на небольшой площади у Среднего проспекта и метро стоит конка, напоминающая о том, что здесь проходила одна из первых пассажирских линий. Искать кафе и рестораны лучше как раз на этой улице, а ещё — на Среднем проспекте.

Улица Репина

Самая узкая улица города находится между 1-й и 2-й линией. Удивительно, что неподалёку от метро и оживлённого Среднего проспекта есть настолько тихая улица, которая будто не изменилась за несколько веков. Аутентичный облик отчасти создаёт брусчатка — это единственная петербургская улица, до сих пор полностью замощённая брусчаткой, — и сохранность исторической застройки. С этим местом связана трагическая история: во время Блокады она использовалась в качестве морга, и на неё свозили трупы людей, погибших в этом районе.

Лютеранский Михайловский собор

Неоготическая церковь, построенная для немецкого и эстонского прихода. В советское время в ней разместился завод, сейчас возвращена евангелическо-лютеранской церкви. Как и другие псевдоготические постройки в Петербурге, она смотрится очень необычно, но при этом ей удалось гармонично вписаться в архитектурный облик.

Смоленское православное кладбище

Кладбище первоначально появилось для захоронения рабочих, которые приезжали в Петербург и жили именно на Васильевском острове. На Смоленском кладбище действует часовня Ксении Петербургской — святой покровительницы города, к которой люди и сейчас обращаются за помощью. На территории кладбища действует Воскресенская церковь — красивейшее здание в стиле нарышкинского барокко, восстановленное из руин несколько лет назад.

Необычные места

Гавань

Юго-западный округ острова Гавань чрезвычайно насыщен необычными местами. Его создание началось с прямоугольной Галерной гавани, вырытой ещё по проекту Трезини во времена Петра I. Уже тогда это место считались удачным место для порта с выходом в Балтийское море. Эту функцию Гавань сохраняет и сейчас: здесь расположен Морской вокзал для пассажирских перевозок и Балтийский судостроительный завод.

Самым загадочным местом Гавани является Шкиперский проток, где во времена войны была секретная лаборатория по разработке радиационного оружия, а в проток сбрасывались радиоактивные отходы. И хотя с тех пор территория очищалась, дозиметры всё ещё фиксируют показатели выше нормы.

В Гавани много необычных зданий, например, две реконструированные церкви. Одна из них была в перестроена в советское время в Гаванский супермаркет, в чьём облике лишь отдалённо угадывалась церковь (Карташихина ул., 1-3). Другая же церковь внешне осталась неизменной, однако внутри неё была установлена барокамера для подводного плавания. Барокамера остаётся в церкви до сих пор, при этом внутри уже проходят церковные службы. (Большой пр. ВО, 100)

Кожевенная линия

Кожевенная линия получила своё название из-за Кожевенного завода, чьи корпуса занимали её значительную часть. Помимо завода здесь находились особняки владельцев предприятий: Брусницыных и Сименса, из которых сохранился лишь первый.

Особняк Брусницыных

Напротив Кожевенного завода бросается в глаза нетипичное для округи здание — эклектичный особняк XIX века. Его необычное расположение легко объяснимо — владельцы завода братья Брусницыны захотели построить особняк прямо напротив собственной фабрики. К сожалению, особняк находится в плохом состоянии, это касается и фасада, и некогда богатых интерьеров. Считается, что в залах особняка сохранилось зеркало, которое когда-то принадлежало Дракуле. Чтобы попасть внутрь, нужно успеть записаться на редкие экскурсии, которые проводит «Открытый город».

Башня дома Сименса

Карл Сименс, основавший кабельное предприятие «Сименск и Гальске», заказал построить особняк в непосредственной близости от предприятия. Так рядом с промышленными цехами появился богато украшенный деревянный особняк с мезонином и каменной башенкой. Предприятие дало важный толчок к развитию кабельной и телеграфной сети в России, а Карл Сименс был удостоен дворянства. В советское время предприятие национализировали, и дворянский особняк оказался никому не нужен и заколочен. В 2007 году деревянный дом снесли, оставив лишь башню, которая теперь напоминает об этом утраченном памятнике архитектуры.

Изолированная железная дорога

Эта железная дорога уникальна тем, что не выходит за пределы острова. Подобные дороги есть ещё только в Норильске и на Сахалине. Когда-то она использовалась для транспортного соединения Балтийского завода с Севкабелем. Груз поставлялся с воды с помощью специального парома-ледокола. Место, где можно увидеть единственный участок, не скрытый заборами, находится на Косой линии у Детской улицы.

Набережная Лейтенанта Шмидта

Эту набережную часто обходят туристические маршруты, поэтому она всегда немного пустынная. На набережной находится Успенская церковь и Горный университет, отсюда открываются виды на Финский залив сквозь краны верфей и морские суда. У берега пришвартован ледокол Красин, построенный в 1916 году и долгое время считавшимся самым мощным арктическим ледоколом. Сейчас на судне музей.

Набережная реки Смоленки

На берегу Смоленки когда-то были самые ранние поселения на острове, теперь же это тихое и атмосферное место.

На берегу, уже на соседнем острове Декабристов, расположено Смоленское лютеранское кладбище. Оно началось с захоронений жителей немецкой слободы, затем же здесь хоронили всех лютеран и протестантов Петербурга. Среди известных людей здесь были похоронены Бетанкур, Эйлер (перенесены в Некрополь), Людвиг Нобель. На кладбище встречаются очень выразительные скульптуры и надгробия. А ещё здесь осталась беседка, в которой снималась сцена фильма Балабанова «Брат».

Дом на ножках

На берегу Смоленки у метро Приморская стоят известные «дома на ножках», построенные в советский период. Опоры, элемент, который сейчас кажется необычным, был традиционен для социалистического модернизма и также использовался в подобных проектах, например, в Москве на Беговой улице.

Другие памятники архитектуры

Гуляя по линиям, можно встретить немало интересных зданий, бывших доходных домов и особняков. Среди них выдающиеся примеры северного модерна (подробнее о стиле): 9-я линия, 30; Большой проспект ВО, 92; 12-я линия, 19. Особняк П. П. Форостовского (4-я линия, 9), Особняк А. Л. Франка (21 линия, 8).

Псевдоготические кирпичные здания: Большой пр. ВО, 82; 5-я линия, 46.

Редкое для Петербурга деревянное наследие: 12-я линия, 41; 5-я линия, 58-60; Большой пр. В.О., 77/17.

Музеи

Кунсткамера

Первый естественно-научный российский музей был основан ещё Петром I и более всего известен коллекцией младенцев с врождёнными пороками. Помимо этого в Кунсткамере богатая этнографическая экспозиция с национальными костюмами, предметами быта и ритуальными вещами разных народов мира.

Зоологический

В Зоологическом музее одна из самых больших экспозиций животного мира с чучелами животных, птиц, рыб, земноводных и коллекцией насекомых. Интересно посетить, чтобы посмотреть на многообразие видов и узнать о том, кто где обитает.

Городского электрического транспорта

Электротранспорт с самого начала создания играл важную роль в жизни Петербурга. Трамвайная сеть развивалась так активно, что к 1980 стала самой большой в мире. К сожалению, после этого трамвайные пути стали активно уничтожаться. В музее можно посмотреть на старинные модели трамваев и троллейбусов, которые ходили с начала XX века, узнать о работе электротранспорта во время Блокады, послушать об особенностях и преимуществах этого вида транспорта. Музей расположен в здания первого в городе трамвайного парка.

Эрарта

Музей современного искусства, экспозиция которого состоит из живописи, инсталляций, скульптур и фотографий и охватывает период с середины XX века до наших дней. Дополнительно к основной экспозиции, здесь постоянно меняются временные выставки. Будет интересен всем, кто хочет разобраться в современном искусстве.

Другие

На Васильевском острове жили многие известные люди, среди которых были Рерих, Куинджи, Павлов, которым посвящены специальные музеи. К необычным и специализированным относится музей метро, Повседневной культуры Ленинграда, посвящённый быту в советское время, и музей Горного университета.

Экскурсии

Чтобы не готовиться самостоятельно, а увидеть всё самое интересное за одну прогулку, можно заказать экскурсию с местным гидом, который расскажет истории, стоящие за главными и мистическими местами Васильевского острова.

Индивидуальная экскурсия по знаковым местам, совмещённая с фотопрогулкой. Хороший вариант для тех, кто хочет найти лучшие фото-точки и открыточные виды:

Групповая регулярная прогулка с осмотром главных достопримечательностей и нетуристических мест:

Игровая экскурсия для взрослых с детьми, в ходе которой исторические факты преподносятся в лёгкой и доступной для детей форме:

Групповая прогулка по дворам и парадным, которые открывают район с неожиданной стороны:

Новые пространства

Севкабель Порт

Освободившееся место завода «Севкабель». Благоустроили набережную, бывшие цеха и другие производственные помещения, большинство из которых остались ещё со времён первого предприятия «Сименс и Гальске». Сейчас здесь проходят выставки, фестивали, ярмарки, находятся офисы, кафе, рестораны и бары. Зимой на набережной открывают самый большой каток в городе. Один из лучших видов на залив.

Василеостровский рынок

Ещё при Петре I на месте современного здания появились первые торговые ряды. Затем они превратились в Андреевский рынок, а затем — в Василеостровский колхозный. Он просуществовал вплоть до 2018 года, но в последние десятилетия не пользовался большой востребованностью. Тогда было решено реконструировать это место, превратив его в современное и модное место с десятками кафе и ресторанами. Одну часть рынка занимает пространство со столами, где можно перекусить, а другую — прилавки с фермерскими продуктами.

Карта

Вступайте в группу Вконтакте и следите за новыми постами и другими фотографиями.

Первые обновления всегда в Инстаграме

Похожие посты

Стрелка Васильевского острова — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Стрелка Васильевского острова — восточная оконечность Васильевского острова в Санкт-Петербурге; один из самых известных архитектурных ансамблей города; пример гармонии архитектуры города с пейзажем берегов Невы.

Стрелка Васильевского острова Памятный камень «Здесь находился крупнейший центр внешней торговли Российской империи»

Васильевский остров начал застраиваться ещё в петровские времена. В 1716 году был утверждён проект архитектора Доменико Трезини, согласно которому здесь должна была появиться замкнутая трапециевидная площадь, окружённая по периметру жилыми домами. Однако вскоре Пётр I решил сделать стрелку культурным и деловым центром города. Под эти цели Трезини в 1719—1721 годы создал новый проект, предусматривающий постройку правительственных учреждений — здания двенадцати коллегий, а также биржи, гостиного двора и собора.

В начале 1720-х годов вдоль Большой Невы заложили фундаменты под Кунсткамеру и дворец царицы Прасковьи Фёдоровны, который с 1727 года был отдан Академии наук. Но северный берег оставался портовым районом, менее благоустроенным. Здесь вдоль Малой Невы по проекту Трезини возвели Гостиный двор (1722—1735, сохранился фрагмент), а также дома Апраксиных, Демидовых, Нарышкиных, Лопухиных. В 1730-е сюда был переведён порт и в этих зданиях разместились биржа, таможня, склады товаров. Между академическим и торговыми комплексами располагалась обширная неблагоустроенная территория.

Архитектурный ансамбль Стрелки[править | править код]

В 1750-е годы посередине площади по проекту И. Я. Шумахера был поставлен специальный павильон для Готторпского глобуса. Согласно плану 1767 года, утверждённому Комиссией о каменном строении Санкт-Петербурга и Москвы, пустующую территорию следовало оформить в подковообразную площадь. За шесть лет с 1783 по 1789 годы по проекту Джакомо Кваренги на берегу Большой Невы были построены главное здание Академии наук, а также вогнутая часть северного пакгауза (1795—1797).

В 1805—1810 годах архитектор Тома-де-Томон построил на пустой площади между этими участками здание новой Биржи, отвечающее потребностям растущей экономики России. Величественное здание выполнено в стиле античных храмов. Перед зданием архитектор установил две Ростральные колонны со статуями морских божеств у подножия. Мнение о том, что скульптуры у подножия колонн являются аллегориями, олицетворяющими четыре русские реки (Волхов и Неву у южной колонны, Днепр и Волгу у северной колонны), возникло относительно недавно и не подтверждается документами[1].

Ансамбль завершают расходящиеся крыльями от Биржи здания южного и северного пакгаузов и таможни, построенные в 1826—1832 годах архитектором И. Ф. Лукини.

Изменение панорамы Стрелки Васильевского острова в 2008 году[править | править код]

В 2008 году исторический облик Стрелки Васильевского острова был, по мнению специалистов, непоправимо искажён[2][3] строительством высотных зданий в районе ДК имени Кирова. Когда в мае 2008 года по этому поводу разразился скандал[2], и городская общественность назвала эту стройку «градостроительным преступлением», правительство Санкт-Петербурга предложило застройщику, которому ранее было выдано разрешение на строительство, уменьшить этажность возводимого здания[4]. Застройщик отказался это сделать и заявил, что иначе обратится в суд[5].

Помимо этого строительства, существует также проект «Морской Фасад», который может привести к еще худшим последствиям для гармонии архитектурного ансамбля Стрелки Васильевского острова.

Панорама Стрелки Васильевского острова
(вид со стороны стенки набережной Невы у Биржевого сквера)

  • Бунин М. С. Стрелка Васильевского острова. История формирования архитектурного ансамбля. — М.: Изд-во Академии наук СССР, 1957. — 371 с.
  • А. Н. Петров, Е. А. Борисова, А. П. Науменко и др.; Гл. ред. Г. Н. Булдаков  4-е изд. /. Памятники архитектуры Ленинграда. — Л.: Стройиздат, Ленинградское отделение, 1976. — С. 96—113. — 574 с.
  • Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 317. — 511 с.
  • Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 1996. — С. 32—33. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1.

Васильевский остров (Новосибирские острова) — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Васи́льевский — бывший остров (в настоящее время Васильевское мелководье, Васильевская банка) в юго-западной части Новосибирских островов (крайний запад Ляховских островов), в восточной части моря Лаптевых. Прежде чем он исчез, он был одним из самых маленьких островов в архипелаге. Мелководье (или банка) получило название по острову. К северо-востоку располагается Семёновская банка, к востоку — остров Столбовой. В 2013 году в этом районе был обнаружен новый остров[1].

Со времени своего открытия, остров Васильевский быстро уменьшался в размерах, пока полностью не исчез к середине 1930-х гг. за счёт таяния льда, смешанного с породами. Наименьшая глубина в 1965 году составила 0,8 м. Затем увеличение глубин продолжилось за счёт вытаивания льдистых включений в породах дна, химических процессов и под воздействием морского волнения[2][3].

Остров Васильевский впервые был обнаружен в 1814 году якутским мещанином Н. С. Бельковым. В 1815 году его передовщик якут Максим Ляхов установил, что это новый остров. Первое посещение острова Н. С. Бельковым состоялось 26 апреля 1822 года[2].

В 1823 году остров посетил начальник гидрографической экспедиции лейтенант П. Ф. Анжу при своём следовании на остров Бельковский. По данным его исследований, длина острова Васильевский составила 7,4 км, ширина 0,5 км. В 1912 году длина острова сократилась до 4,6 км. Последний раз остров был нанесён на навигационных картах издания 1936 года, после чего на его месте значилась Васильевская банка[2].

Скопление льдин на отмели на месте прежнего Васильевского острова, красный крестик указывает на точку с координатами 73°59'25.2"N 133°05'28.1"E. Космический снимок со спутника Sentinel-2 Европейского космического агентства от 2 сентября 2016 года

В сентябре 2013 года в этом районе (примерно в 1 км от прежнего расположения острова Васильевского) снова была обнаружена суша площадью около 500 м²[4][5]. Весной 2014 года снимки с вертолёта подтвердили образование нового острова. Он находится на 73°59'25.2" северной широты и 133°05'28.1" восточной долготы (73 градуса 59'086" северной широты и 133 градуса 07'398" восточной долготы), имеет размеры (с учётом лагуны) примерно 370 на 125 м, возвышаясь над уровнем моря примерно на полметра, и выглядит, как гряда торосов[1].

  1. 1 2 Директор Усть-Ленского заповедника: в России появился новый остров в море Лаптевых // ИТАР-ТАСС, 11 апреля 2014.
  2. 1 2 3 Клюев Е. В., Котюх А. А., Оленина Н. В. Картографо-гидрографическая интерпретация исчезновения в море Лаптевых островов Семеновского и Васильевского. Известия всесоюзного географического общества. 1981, Вып. 6, с. 485—492.
  3. ↑ О современном состоянии подводных островов на восточно-сибирском шельфе // Доклады Академии наук, 2008, том 419, № 2, с. 255—261 (неопр.) (недоступная ссылка — история ).
  4. ↑ Журнал «География и экология в школе XXI века», № 2/2014, стр. 14—18.
  5. ↑ Экипаж исследовательского судна подтвердил существование острова Яя Lifenews

Васильевский остров Санкт-Петербург достопримечательности фото

Смоленское православное кладбище. Оно является в Петербурге старейшим, отведенным для погребений еще в 1738 году! В Указе Синода было сказано: отвести место «на Васильевском острове у Черной речки, между 18 и 23 линиями». Название кладбища пошло от храма Смоленской Иконы Божией Матери, построенного на его территории.

Эта небольшая и очень красивая каменная церковь была построена в 1786-1790 годах по проекту архитектора Алексея Иванова в стиле раннего русского классицизма. Стоит она на северной стороне кладбища и с ее постройкой связана вот какая история.

Каменщики сначала поднимали кирпичи на леса, потом клали из него стены. Дело было трудное, долгое. И вот в какой-то момент рабочие стали примечать, что приходят они утром, а камни уже в достаточном количестве лежат на лесах, на самом верху. Долго дивились они тому: кто же им помогает? И, наконец, как-то ночью тихо пришли на стройку, чтобы посмотреть - кому они обязаны? И увидели, что это известная всему Петербургу «безумная» Ксения ночами напролет поднимает для них кирпичи.

«Безумная» Ксения, Ксения Блаженная, Ксения Петербургская. Ныне она прославлена в лике святых, а тогда, в XVIII веке, люди только начинали понимать, что за человек живет рядом с ними. Что Ксения не безумна, не глупа, что она не обычная побирушка, но есть в ней нечто особенное.

45 лет длился подвиг юродства Ксении Петербургской. Погребена была святая угодница все на том же Смоленском кладбище, где стояла уже выстроенная Смоленская церковь.

Часовня Святой Ксении Блаженной

В 1902 году над ее могилой построили часовню с мраморным иконостасом и надгробием. Сюда каждый день приходят паломники с просьбами о помощи, обращенными к святой Ксении Петербургской.

Часовня Святой Ксении Блаженной была выстроена в псевдорусском стиле, очень модном в начале XX века. Ее освятили 12 октября 1902 года (по старому стилю). В сентябре 1940 года она была закрыта, и все ценности, все святыни, что находились в ней, были в большинстве своем утрачены. Ее даже хотели снести, но почему-то решение отменили. Когда началась война, в блокаду, в часовне был склад тары из-под горючей жидкости, и все-таки она не погибла! Удивительно, но в 1947 году часовню отремонтировали и открыли для верующих.

Смоленский храм пережил ту же самую историю. Его закрыли в 1940 году, разграбили, а в 1947-м вернули верующим! Настоятелем храма был протоиерей Василий Раевский, который в том же 1947 году освятил и часовню Святой Ксении Петербургской.

Но в 1962 году часовню опять закрыли и передали под мастерскую по ремонту обуви, а в 1980-м в ней устроили скульптурную мастерскую. И тем не менее в 1983 году часовня опять была возвращена церкви. Не иначе как молитвы самой святой Ксении хранили и ее, и Смоленский храм!

Часовня окрашена в светло-зеленый цвет, и летом, когда вокруг стоят покрытые зеленью деревья, она уютно прячется среди их ветвей. Окна часовни украшены витражами, фасады - полукруглыми кокошниками с мозаичными образами Христа и Святой Ксении. Венчает часовню чешуйчатый шатер с золотой главой с крестом. Внутри находится мраморный иконостас с образом Распятого Христа.

Смоленская же церковь является представителем совсем другого архитектурного направления. Бело-голубой храм встречает прихожан колоннами и портиком. Его небольшая двухъярусная колокольня увенчана шпилем и крестом, на двух ее ярусах расположены звонницы. Маленькие треугольные фронтоны завершают каждую грань верхнего яруса колокольни.

Основное здание храма увенчано низким серым куполом, установленном на небольшом барабане с арочными окнами византийского стиля. Купол завершает фонарь с маленькой луковичной главой с крестом.

Кстати, здесь же, на Смоленском кладбище, есть мемориальная доска, на которой написано, что именно здесь похоронена знаменитая Арина Родионовна, няня Александра Сергеевича Пушкина, которая умерла в 1828 году, семидесяти лет от роду.

Троицкий и Воскресенский храмы

В 1831 году на Смоленском кладбище появилась вторая церковь, которую освятили во имя святой Животворящей Троицы. Она стала преемницей деревянного храма Архистратига Михаила, сильно пострадавшего во время наводнения 1824 года. Строительство продолжалось два года «на иждивении неизвестных вкладчиков».

В 1904 году здание полностью перестроили в византийском стиле по проекту академика архитектуры М.Т. Преображенского и И. И. Яковлева.

После Октябрьской революции храм просуществовал до 1932 года - в феврале его закрыли, а летом разобрали. Сейчас на месте алтаря разрушенного храма стоит монумент-часовня с мемориальной доской.

Во второй половине XIX века Смоленское кладбище существенно расширили, поэтому решено было возвести еще один храм на его территории. Но только спустя полвека, в 1901 году, у главного входа на кладбище была заложена церковь Воскресения Христова.

Главный престол освятили в 1904 году, боковые приделы - в честь иконы Божией Матери «Утоли моя печали» и во имя Всех Святых - годом ранее. Здание храма удивительно красивое, выстроенное в совершенно нехарактерном для той эпохи стиле нарышкинского барокко, широко распространенного в XVII веке. Приделы изолированы друг от друга глухими перегородками, каждый из них увенчан золотым куполом. В подвале находились склепы для захоронений. В 1921 году именно в этом храме отпевали поэта Александра Блока.

В 1930 году храм был закрыт и передан под общежитие. Все церковные ценности, все внутреннее убранство пропало или было уничтожено, снесли даже купола.

В 1977 году в здании церкви устроили насосную станцию. Были сломаны своды в подвале, установлены металлические конструкции. Церковь пришла в состояние руин, которые в 1991 году и вернули Санкт-Петербургской епархии. Тогда началось восстановление храма.

Только в 2010 году на свое место вернулись купола, то есть реставрация заняла двадцать лет! Но теперь храм Воскресения Христова стоит во всей своей красе и открывает двери для прихожан.

Васильевский остров - это... Что такое Васильевский остров?

Фрагмент карты 1913 года Меншиковский дворец

Васи́льевский о́стров (фин. Hirvisaari — Лосиный остров) — самый большой остров в дельте реки Невы. Наибольшая протяжённость: с севера на юг — 4,2 км, с запада на восток — 6,6 км. Площадь — 10,9 км². Возвышается над уровнем воды (ординаром) до 3,5 м. Входит в состав Санкт-Петербурга как Василеостровский район.

Этимология названия

Существуют несколько версий появления этого названия. Одно из них от искажённого финского названия местности — «Vasikkasaari», что значит «Телячий остров». Известны также другие финские названия — «Хирвисаари» — «Лосиный остров». В начале XVIII века появлению названия «Васильевский остров» способствовала артиллерийская батарея Василия Корчмина, устроенная в начале века на Стрелке острова. Упомянут как Васильев остров в устье Невы в Новгородской писцовой книге 1500 года в списке Никольского Ижерского (Ижорского) погоста[1][2]

История увеличения, подсыпки и застройки территории острова

XVIII—XIX века

В 1703—1715 годах территория почти не застраивалась. В 1710—1720 годах построено первое каменное здание Санкт-Петербурга[3] — Меншиковский дворец для князя А. Д. Меншикова, также на Стрелке острова находились ветряные лесопильни. Освоение территории началось в середине 1710-х годов, когда у Петра I возник план создать на острове город, подобный городам Европы — Санкт-Петербург. По проектам, разработанным в 1716, 1718 и в 1720-х годах архитектором Д. Трезини, распланирована сеть параллельных улиц-каналов и пересекающих их проспектов, ставшая основой дальнейшей застройки.

Хотя от идеи улиц-каналов позже отказались, эти улицы по-прежнему называются линиями.

В восточной части острова и вблизи набережной Большой Невы сосредоточились основные жилые и общественные постройки: здание Двенадцати коллегий, Кунсткамера, здание Петербургской Академии наук и другие. С 1737 года входил в Васильевскую часть Санкт-Петербурга, днём рождения Василеостровского района Санкт-Петербурга принято считать 15 сентября 1737 года[4]. В 1730-х годах сюда был перемещён Петербургский порт, что способствовало дальнейшей застройке.

Район Стрелки Васильевского острова с начала XIX века стал важным архитектурным ансамблем. В конце XVIII — начале XIX веков на острове были сосредоточены почти все научные и учебные заведения города: Петербургская Академия наук, Библиотека Академии наук, Академия художеств, Горный институт, Морской кадетский корпус, Петербургский университет.

В 1843—1850 годах был сооружён первый постоянный мост через Большую Неву (Благовещенский мост), связавший Васильевский остров с Адмиралтейской стороной. Во второй половине XIX — начале XX веков на острове велось активное жилищное строительство, появились новые общественные здания. В южной и северной частях Васильевского острова возник ряд крупных промышленных предприятий (заводы: Трубочный, «Сименс-Гальске», Кабельный, «Сименс-Шуккерт» и другие, крупнейший — Балтийский завод). 16 (29) сентября 1907 года[5] из старейшего в городе Василеостровского трамвайного парка вышли вагоны в первые регулярные рейсы. Сейчас в исторических ангарах расположен Музей электротранспорта.

XX—XXI века

В 1917 году Васильевский остров и соседний остров Голодай (ныне остров Декабристов) вошли в состав Василеостровского района (в 1936—1961 годах часть Васильевского острова к западу от 12-й и 13-й линий образовывала отдельный Свердловский район).

В 1920-х гг. началась реконструкция западной части Васильевского острова.

В 1950—1960 продолжалась застройка района Гавани и реконструкция Большого проспекта Васильевского острова. В конце 1960-х началось формирование нового района в западной части Васильевского острова, являющегося морским фасадом Санкт-Петербурга (сооружался на намывных территориях, руководитель проекта архитектор С. И. Евдокимов, позднее — архитекторы В. А. Сохин и В. Н. Соколов), в его составе — Морской вокзал — центр ансамбля площади Морской Славы, Морская набережная, гостиница «Прибалтийская»[6].

Новая застройка формируется вместе с продвижением намывных территорий к западу, в сторону Финского залива, от Наличной улицы, название которой соответствует по смыслу слову «набережная», но которая уже давно не выходит непосредственно к морю. К западу от Наличной ул. формируются новые практически меридиональные опоясывающие магистрали — ул. Кораблестроителей и незавершённая Морская набережная (которая в связи с дальнейшим намывом земель в начале XXI века в рамках проекта «Морской фасад» также утрачивает актуальность своего названия). Западнее последней во втором десятилетии XXI века строится участок трассы Западного скоростного диаметра, который должен соединить кратчайшим путём северный и южный берега Финского залива.

Развивался район устья реки Смоленки с Новосмоленской набережной. На левом берегу возведён ряд интересных многоэтажных жилых зданий на бетонных «ногах» для предотвращения затопления при ежегодных наводнениях, а на правобережье (то есть со стороны острова Декабристов) возведён вдоль реки один из самых длинных домов в Петербурге (Новосмоленская наб., д.1), оформляющий большой квартал. В этом здании разместился престижный в перестроечные годы Центр фирменной торговли.

Обустройство и градостроительное завершение самого устья Смоленки до сих пор не окончено. В самом устье на существующем небольшом прямоугольном острове, соединённом с берегами четырьмя мостами, планировалось возвести некое величественное, хорошо видное с моря, сооружение — монумент Октябрьской революции с памятником Ленину, но проект остался неосуществлённым.

Теперь этот участок территории уже непосредственно к морю не выходит из-за появления в начале XXI века следующих намывных территорий под проект «Морской фасад», в рамках которого построены причалы для приёма паромов и крупнейших морских круизных лайнеров и будут строиться многоэтажные жилые комплексы. На островке в устье Смоленки же, по данным на 2012 г., планируется возведение авангардного здания Театра песни Аллы Пугачевой[7][8].

Предыдущие планы застройки островка в постсоветское время включали возведение там филиала или перенос в целом Центрального военно-морского музея[9], в том числе в виде пирамиды, увенчанной гигантской статуей «морского» апостола Андрея Первозванного[10] работы Альберта Чаркина, гостиницу или бизнес-центр[9].

В настоящее время производятся работы по дополнительному расширению Васильевского острова в сторону Невской губы и уже построена первая очередь нового Морского пассажирского порта, который используется для приема пассажиров паромов, курсирующих между столицами стран балтийского региона, и океанских круизных лайнеров, которые из-за большой осадки не могут пришвартоваться на Неве (как это делают пассажирские суда меньшего тоннажа) и не очень хотят в малопригодном для пассажиров основном грузовом Морском торговом порту города, как это обычно делалось ранее с самыми крупнотоннажными судами. Некоторую обеспокоенность части общественности вызывают планы по приёму с паромов на Васильевском острове автомобильных контейнерных грузов, необходимому, по мнению его инициаторов, для всесезонной рентабельности порта. Эта обеспокоенность связана с сложностью транспортной ситуации на Васильевском острове и выездах с острова и с возможным ухудшением экологической обстановки в соседних с трассами жилых кварталах.

Правительство Санкт-Петербурга планирует искусственно увеличить на 30 % площадь острова в западной части.[11][12]

Транспортное сообщение острова с другими районами города

Васильевский остров соединён Благовещенским и Дворцовым мостами с центром города (Адмиралтейским островом), Тучковым и Биржевым — с Петроградской стороной, четырьмя мостами — с островом Декабристов. Планировавшееся в конце срока полномочий губернатора В. И. Матвиенко строительство Ново-Адмиралтейского моста в створе 22—23-й линий[13] с приходом к власти администрации губернатора Г. С.Полтавченко находится в 2012 г. под вопросом в связи с сокращением доходов городского бюджета из-за перерегистрации, согласно новому законодательству, по месту основного производства сырьевых компаний, являвшихся крупными городскими налогоплательщиками. С другой стороны острова, тем не менее, возможно строительство моста с острова Декабристов через Серный остров на Петроградскую сторону для дублирования двух других перегруженных мостов, особенно в преддверии чемпионата мира по футболу 2018 г.

Несколько лет назад была проведена полная реконструкция Благовещенского моста с сооружением временного дублёра и без возвращения после ремонта на него не использовавшихся уже за несколько лет до этого трамвайных путей. Дворцовый мост признан нуждающимся в достаточно срочном ремонте, но строительство его дублёра признано финансово неосуществимым, и в начале лета 2012 г. городские СМИ сообщили, что на время ремонта планируется организация по нему по одной полосе реверсивного движения автотранспорта (трамвайное движение с него было снято еще раньше, хотя там проходила первая постоянная (а не по льду Невы) трамвайная линия города).

На Васильевском острове находится станция метро «Василеостровская». Станцию «Приморская» часто считают расположенной на этом же острове, однако в действительности она расположена на острове Декабристов. Существуют планы по строительству входа на станцию «Спортивная» с Васильевского острова через туннель под Невой, которые начали получать реальное воплощение весной и летом 2012 г. с открытием строительных работ[14][15] с обоих концов Тучкова моста.

См. также

Примечания

Литература

  • Бузинов, В. М. Десять прогулок по Васильевскому. — СПб.: 2006.
  • Медерский Л. А. Васильевский остров. — Искусство, 1958. — 72 с. — 10 000 экз. (обл.)
  • Пирогов П. П. Васильевский остров. — Л.: 1966.
  • Лисовский В. Г. Ленинград: Районы новостроек. — Л.: 1983.
  • Никитенко Г. Ю., Соболь В. Д. Василеостровский район: Энциклопедия улиц Санкт-Петербурга. — СПб.: 2002.
  • Никитенко Г. Ю., Соболь В. Д. Дома и люди Васильевского острова. — М.; СПб.: 2007. — 735 с. — ISBN 978-5-9524-2609-2.

Ссылки

Фотогалерея

что посмотреть на Васильевском острове

Содержание:

История Петербурга началась здесь — на Васильевском острове. Построенный по подобию Амстердама, а не Венеции, как многие думают, город давно перестал ассоциироваться с Васильевским островом, как центром города. А именно таким он и задумывался. Петр заимствовал у голландцев их манеру строить дома, вести домашние дела и курить табак. Но уже через сто лет после основания город смешался с французской и итальянской культурой.

Чтобы понять устройство города — гуляйте пешком. Первым делом отправляйтесь на Шестую и Седьмую линии Васильевского острова. Две эти старинные улицы задумывались Петром как набережные, но так ими и не стали. Зато вы найдете здесь дома, построенные в 1730-х годах. На 6-ой линии под номером 13 стоит дом Троекурова, который служил у Петра стольником: подбирал блюда и накрывал на стол для привилегированных гостей. Он построен по всем канонам раннего барокко: с лепниной вокруг окон, а в остальном со сдержанным фасадом.

По 6-ой линии проходила первая пассажирская конно-железнодорожная линия в 1861 году по маршруту Адмиралтейская площадь — Конногвардейский бульвар. Дойдите до угла со Средним проспектом и увидите памятник конке с парой бронзовых лошадей. Здесь же, на острове, вы найдете самую узкую улицу города, ширина которой 5,6 метров. Улицу Репина стоит пройти от начала и до конца. Рассмотрите ее дворики, в которые можно смело заходить, стены, обвитые плющом и красивую ковку на окнах и балконах.

По ней вы выйдете к Императорской академии художеств. Не спешите заходить во внутрь, сначала прогуляйтесь по заднему двору, где пасутся лошади и стоят мастерские учеников. Заглядывайте в окна и посмотрите, как создается искусство. А уже после отправляйтесь в здание Академии, где преподавали и творили Илья Репин, Иван Крамской, Шишкин и Петров-Водкин. На территории Академии находится один из древнейших музеев России с коллекцией живописи ее учеников. По билету в музей можно долго гулять по залам Академии. Переходите дорогу и загадайте желание у сфинксов на Университетской набережной. Да, это настоящие древнеегипетские сфинксы, которым исполнилось 3 500 лет. В Петербург они попали благодаря Андрею Муравьеву, который купил их в 1830 году в Александрии. Вместе с ними охраняют набережную бронзовые грифоны. Держите курс на Биржевой мост, к стрелке Васильевского острова. Сделайте остановку у ростральных колонн, у подножья которых вы увидите скульптуры-аллегории четырех главных рек России: Волги, Днепра, Невы и Волхова. Рассмотрите колонны целиком и вы увидите на их верхушках скульптуры морского божества наяды, морских коньков, рыб и крокодила. Традиция украшать колонны рострами, фигурами с носа корабля, пошла со времен Древнего Рима. Их снимали с корабля побежденного противника и увозили домой в качестве трофея. Петербургские колонны построили в 1810 году, чтобы продемонстрировать могущество имперского флота, и заодно использовали в качестве первых маяков.

Культурная программа: музеи Васильевского острова

Пока выстраиваются очереди в Эрмитаж, прогуляйтесь по музеям Васильевского острова. Самые диковинные экспонаты со всего мира собраны в Кунсткамере. Первую коллекцию музея составили личные накопления Петра: скелеты гигантов и карликов, животные с патологиями и редкие растения. В петровские времена посещение музея было не просто престижным времяпровождением, это всячески поощрялось. Посетители бесплатно посещали музей, а за это еще и получали угощения в виде вина и еды. Лайфхак: проходите в музей бесплатно каждый третий четверг месяца с сентября по апрель. Дополнить визит в музей интересным рассказом можно на экскурсии по Кунсткамере.

Рядом стоит Зоологический музей, куда точно стоит пойти, если вы путешествуете с детьми. Здесь собрана коллекция из 30 тысяч различных животных: от древнейшего мамонта до мелких бабочек и букашек. Лайфхак: каждый третий четверг месяца вход в музей бесплатный, но лучше приходить пораньше. История Петербурга неотделима от истории флота. Отправляйтесь в музей подводной лодки «Народоволец», где представлены архивные фото и личные вещи военных, начиная с имперских времен. На осмотр экспозиции понадобится примерно полчаса. За это время вы прогуляетесь по всей подводной лодке, научитесь проходить через узкую круглую дверь между отсеками и посидите в кабине капитана. За современным искусством вам в музей современного искусства Эрарта. 4 этажа, большая постоянная коллекция и тематические временные выставки. Перед посещением посмотрите на сайте афишу: выбирайте выставки, лекции, концерты или кинопоказы. В гавани Васильевского острова летом 2018 начал работу лофт-проект порт Севкабель. Его основали на территории бывшего кабельного завода Siemens & Halske. В ангаре, где производили деревянные катушки теперь проходят маркеты, гаражные распродажи и фестивали. А с набережной открывается вид на залив, где петербуржцы полюбили встречать закаты. Чтобы отдых на набережной был в удовольствие, владельцы установили деревянные скамейки и засеяли травой лужайку. Этот кластер сразу облюбовали уличные художники и расписали краснокирпичные корпуса граффити. С ноября 2018 года на территории порта появились бары, фудтраки и магазины с вещами местных дизайнеров и мастеров. Вход на площадки открыт ежедневно с 11 до 23, расписание мероприятий смотрите на сайте порта Севкабеля.

Конечно, концентрация вкусных мест расположена в центре. Но и на острове постоянно открывается много вкусных мест. Кроме того, что мы перечислим ниже, вы всегда можете найти случайное китайское кафе (и скорее всего там окажется очень вкусно) или постараться найти раменную Supramen во дворе. А Севкабель превращается не только в арт-, но и в гастрономический кластер: там открывается все больше любопытных и стильных заведений.

Бутерbrodsky Если любите хрустящие ломтики хлеба с начинкой между ними и поэзию Бродского, отправляйтесь в бар Бутерbrodsky. На стенах стихи, в меню 16 видов бутербродов и авторские коктейли. Адрес: наб. Макарова, 16.Для сытного обеда и за большими порциями вам в Хачапури и Вино. Здесь подают густые наваристые супы, грузинские пхали и рулетики из баклажан, не жалеют грецких орехов и есть бокальные позиции вина. Адрес: Кадетская линия, 29.А вот утро можно начать в кофейне Le Moniteur, интерьер которой заставлен винтажной мебелью, и отовсюду веет парижской атмосферой: это и свежеиспеченные круассаны, французская музыка и нежный капучино. По будням кофейня работает с 9 утра, а вот по выходным заходите не раньше 10. Адрес: Кадетская линия, 31.

6—7-я линии Васильевского острова — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Перспектива в сторону Малого проспекта

6—7-я линии — частично пешеходная улица на Васильевском острове. 6-я линия — нечётная сторона, расположена ближе к Стрелке, 7-я линия — чётная сторона улицы.

Как и остальные линии Васильевского острова, 6-я и 7-я должны были стать набережными одного из каналов, которыми собирались прорезать Васильевский остров по замыслу Петра I. Название 6—7-й линий существует с 1718 года. Они проходят от набережной Лейтенанта Шмидта Невы до набережной реки Смоленки.

Первые каменные дома строились на участках от Невы до Большого проспекта. Нынешний вид улица приобрела в XIX — начале XX века.

В 2002 году на участке от Большого до Среднего проспекта была открыта пешеходная зона — Андреевский бульвар.

Осенью 2001 года Администрацией Санкт-Петербурга был объявлен конкурс на лучший проект памятника, символизирующего собирательный образ Василия, давшего имя Васильевскому острову. Памятник был открыт на Андреевском бульваре (возле дома № 34 по 7-й линии) 24 мая 2003 года, он изображает поручика бомбардирской роты Василия Корчмина. Скульпторы — Г. В. Лукьянов и С. В. Сергеев.[1]

История улицы связана с историей конно-железной дороги, или конки. С 27 августа 1863 года здесь проходила одна из первых пассажирских линий: Адмиралтейская площадь — Конногвардейский бульвар — 6-я линия. В 2004 году на продолжении бульвара у Среднего проспекта была установлена конка образца 1872—1878 годов выпуска; в вагончике разместились театральные кассы. 24 октября 2005 года рядом поставили бронзовых лошадей, а 30 мая 2009 года — кучера.[2]

6-я линия[править | править код]

  • Дом № 1 (Университетская набережная, д. № 25) — дом Алексеева (доходный дом И. О. Рубана). Построен во второй половине XVIII века, в 1830-х годах перестраивался архитекторами Х. Х. Беком и П. Шрётером, а в 1872—1873 годах — военным инженером И. О. Рубаном. В конце 1860-х годов в этом доме поселился К. Ф. Рерих с супругой Марией Васильевной и открыл здесь нотариальную контору. 27.09. 1874 в этом доме родился Н. К. Рерих, которого крестили в Андреевском соборе. В 1994 году на доме установлена мемориальная доска с надписью: «В этом доме родился и жил с 1874 по 1899 год мыслитель-гуманист, художник Николай Рерих».  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[3]
  • Дом № 3 (Академический пер., д. № 10) — дом Е. И. Иванова. Построен в начале XIX века, в 1872 году перестроен архитектором И. И. Цимом.  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[3]
  • Дом № 5 (Академический пер., д. № 5) — доходный дом А. Г. Эш. Построен в 1902 году, архитектор А. М. Воробьёв. В 1905—1906 годах в доме жил писатель Корней Чуковский. На первом этаже здания находится галерея современного искусства Lazarev Gallery.
  • Дом № 7 (Бугский пер., д. № 6) — дом А. Н. Баландиной. Построен в конце XVIII века, в 1835 году перестроен архитектором А. С. Кириловым. Дом вошёл в историю расположенным во втором этаже трактиром «Золотой якорь», который посещали многие художники, студенты и преподаватели Академии Художеств.  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[3]
Церковь Трёх Святителей Андреевский рынок Дом А. И. Троекурова
  • Дом № 9 (Большой проспект, д. № 18, Бугский пер., д. № 3) — Андреевский рынок — конец XVIII века.
  • Участок по адресу 6-я линия, д. № 11 (Большой проспект, д. № 21) — Андреевский собор, памятник архитектуры XVIII века (архитектор А. Ф. Вист, боковые приделы — Н. П. Гребёнка) и церковь Трёх Святителей (предположительно Джузеппе Трезини).  Объект культурного наследия народов РФ. Объект № 7810146000 (БД Викигида)
  • Дом № 13 — дом А. И. Троекурова, построен в 1720-е-1730-е годы, образец гражданской архитектуры первой трети XVIII века.  Объект культурного наследия народов РФ. Объект № 7810130000 (БД Викигида)
  • Дом № 15 — жилой дом архитектора Г.-Х. Паульсена (1780-е годы) на месте более ранних построек 1720-х-1730-х годов, также образец рядовой каменной застройки конца XVIII века, памятник архитектуры классицизма. Впоследствии в этом доме располагалась учительская семинария и Главный педагогический институт, Санкт-Петербургский университет, Ларинская гимназия[4].  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[3]
  • Дом № 19 — дом В. И. Миллера, 1720-1730-е годы. В 1886 году частично перестроен архитектором Н. И. Шенфельдом.  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[3]
  • Дом № 21 — дом В. И. Ковригина, 1835.  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[3]
  • Дом № 25 — доходный дом К. Штрауха. Построен в 1835—1836 годах, архитектор М. А. Ливен.  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[3]
  • Дом № 37 — собственный доходный дом архитектора и военного инженера Э. Ф. Мельцера, построен по его собственному проекту в 1909-1910 годах. В этом доме с 1927 по 1960 год жил скульптор В. В. Лишев, с 1930-х по 1960-е — геолог П. М. Татаринов. На доме находится мемориальная доска, напоминающая о том, что в доме, находящемся ранее на этом участке, в 1893 году жил П. Д. Кузьминский — моряк, изобретатель парогазовой турбины.  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[3]
  • Дом № 41 — под этим номером объединены два шестиэтажных доходных дома в стиле модерн, возведённые в 1906 году для К. И. Фасси и Л. А. Богусского. Архитектор Л. В. Богусский (совместно с М. И. Серовым).  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[3]
  • Дом № 47 (правый корпус) — доходный дом А. Л. Сагалова. Построен в 1912—1913 гг. в стиле необарокко (ретроспективизм), архитектор А. Л. Лишневский.  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[3]
  • Дом № 55 — в 1866 году здесь был построен склад для товарищества пивоваренных заводов «Гамбринус» (архитектор Е. Е. Аникин). Позже дом был надстроен, в нём появились жилые помещения. Полностью перестроен в 1898 году О. Л. Игнатовичем. В результате получилось здание кирпичной промышленной архитектуры, но с интересным декоративным внутренним убранством. Во дворах между домом № 55 по 6-й линии и домом № 66 по 5-й линии находятся другие фабричные корпуса. В 1870—1874 годах они были надстроены и расширены архитектором А. Р. Гешвендом.

7-я линия[править | править код]

Аптека доктора Пеля и сыновей
  • Дом № 16—18 (Днепровский пер., д. № 1) — доходный дом и аптека А. В. Пеля и сыновей[5]. Одна из самых старых аптек Петербурга, до революции поставляла лекарства царскому двору. Аптека Пеля представляла собой комплекс, включавший производственную аптеку, исследовательскую лабораторию, фармацевтическую фабрику (проработавшую до 1927 г.), склады, научную библиотеку с гербарием. Доходный дом в стиле модерн, где расположена аптека, строился в 1907—1910 годах, в конце жизни А. В. Пеля, а окончен был уже после его смерти. Согласно легенде, в башне, которую Александр Пель построил во дворе аптеки, он проводил алхимические опыты и разводил грифонов. В 1994 году «башня грифонов» была украшена петербургскими художниками и стала памятником андеграунда[6]. Сейчас доступ к башне закрыт. После реставрации 1983 года в аптеке создан музей истории отечественной фармации.  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[3]
  • Дом № 20 (Днепровский пер., д. № 2) — Андреевское городское училище. Построено в 1786 году по разработанному архитектором Ф. И. Волковым типовому проекту народного училища. Это каменное двухэтажное здание, прямоугольное в плане, c небольшим ризалитом в три окна в средней части, увенчанным треугольным фронтоном. По уставу таким училищам отводилось место вблизи храма, по которому и возникало обиходное название. В Петербурге сохранилось два училища, построенных по таким проектам (второе — Воздвиженское городское училище на Лиговском проспекте, д. № 128). При этом дом на 7-й линии — единственное здание народного училища, сохранившееся без перестройки с XVIII века.  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[3]
  • Дом № 22 (Большой проспект, д. № 20) — дом с лавками Степановых. Построен в 1800—1809 годах, частично перестроен в

в 1910 году гражданским инженером С. М. Беляковым.  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[3]

  • Дом № 26 — доходный дом А. А. Большакова. В 1909—1910 годах архитектор Д. А. Крыжановский по заказу купца Большакова возвел на участке, где прежде был деревянный особняк, шестиэтажный доходный дом в стиле модерн.  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[3]
Доходный дом П. А. Изотова
  • Дом № 28 — дом В. А. Квасникова. Построен в 1828—1829 годах архитектором К. Скотти.  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[3]
  • Дом № 32 — четырёхэтажный доходный дом П. А. Изотова. Построен в 1909-1910 годах архитектором В. В. Шаубом в стиле модерн.  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[3]
  • Дом № 34 — дом М. Сундукова, построен в 1832 году.  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[3]
  • Дом № 42 — дом Струйских, построен в 1790-х годах. Достраивался в 1835 и 1860 годах. В 1892—1893 гг. архитектором А. П. Сосковым дом приспособлен под приют Общества вспоможения бедным прихода Андреевского собора.  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[3]
  • Дом № 50 (Средний проспект, д. № 30-32) — станция метро «Василеостровская», 1967 год.
  • Дом № 52 (Средний проспект, д. № 31) — здание городских начальных училищ. Построено по проекту архитектора А. Р. Гешвенда (при участии Б. А. Бржостовского) в 1896—1897 годах. В этом здании находится Физико-математический лицей № 30.  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[3]
  • Дом № 66 — средняя общеобразовательная школа № 28 Василеостровского района.
  • Участок по адресу 7-я линия, д. № 68 (Малый проспект, д. № 20-22, 8-я линия, д. № 71) — Церковь Благовещения Пресвятой Богородицы, памятник архитектуры XVIII века.  Объект культурного наследия народов РФ. Объект № 7810170000 (БД Викигида)
  • Дом № 70 (Малый проспект, д. № 18) — дом причта Благовещенской церкви. Построен в 1868—1870 годах архитектором К. Н. Вербицким.  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[3]
  • Дом № 70 (Набережная Смоленки, д. № 8) — дом Шредера. Возведен в конце XVIII века, в 1838 году надстроен- архитектором Е. Т. Цолликофером. В конце XIX века в доме жил рабочий трубочного завода И. Ф. Федоров, на квартире которого собирались социал-демократы, в том числе Г. М. Кржижановский, И. В. Бабушкин, Н. Г. Полетаев и др. Осенью 1895 г. совещания проходили под руководством В. И. Ленина.  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[3]

Ближайшая станция метро:

6-я и 7-я линии пересекают или граничат со следующими проспектами, улицами и переулками:

  • Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 210. — 511 с.
  • Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 69. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
  • Зодчие Санкт-Петербурга. XIX — начало XX века / сост. В. Г. Исаченко; ред. Ю. Артемьева, С. Прохватилова. — СПб.: Лениздат, 1998. — 1070 с. — ISBN 5-289-01586-8.
  • Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — СПб.: Норинт, 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6.
  • Никитенко Г. Ю., Соболь В. Д. Василеостровский район. Энциклопедия улиц Санкт-Петербурга (Справочное издание). — СПб.: Белое и чёрное, 2002. — 534, илл с. — ISBN 5-89771-030-9.

8—9-я линии Васильевского острова — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

8—9-я линии — улица на Васильевском острове. 8-я линия — нечётная сторона, расположена ближе к Стрелке, 9-я линия — чётная сторона улицы. Как и остальные линии Васильевского острова, 8—9-я линии должны были стать набережными одного из каналов, которыми собирались прорезать Васильевский остров по замыслу Петра I. Название 8-й и 9-й линий существует с 1718 года. Улица проходит от Набережной Лейтенанта Шмидта (Нева) до Набережной реки Смоленки.

Первые каменные дома строились на участках от Невы до Большого проспекта. Нынешний вид улица приобрела в XIX — начале XX века.

История улицы тесно связана с историей городского трамвая: первый в городе электрический трамвай прошёл 29 сентября 1907 года от Главного штаба до 8-й линии Васильевского острова. К концу 1907 года трамвай ходил уже от площади Восстания по Невскому и Адмиралтейскому проспектам, Конногвардейскому бульвару, через Николаевский мост, по 8-й линии до Большого проспекта.

В 2006 году городская администрация согласовала строительство в наиболее исторической части улицы (в квартале, расположенном между Невой и Большим проспектом) гостиничного комплекса высотой более 20 метров. Дом должен быть построен на месте здания XVIII века (8-я линия, дом 11) и особняка Стерки работы Г. Э. Боссе (1830-е, 8-я линия дом 13).

8-я линия[править | править код]

  • Дома № 11 и № 13. Дом 11 (уничтожен в 2006 году). Построенный в 1780 году дом был характерным примером рядовой застройки второй половины XVIII века. Участком владело подворье Александро-Невской лавры. Участок соседнего (13-го) дома в XVIII веке выходил до идущего параллельно 8-й линии Днепровского переулка. С середины XVIII до начала XIX века участок и находящийся на нём деревянный одноэтажный особняк принадлежали семье надворного советника Козлова. С 20-х годов и до конца XIX века участком владел Г. Стерки (консул Швеции) и его наследники. В 1830-е известный архитектор Г. Э. Боссе возвёл здесь каменный двухэтажный особняк. Памятник истории и архитектуры просуществовал до 2006 года, когда эстонская компании Manutent OU по выражению менеджера по маркетингу Агнесса Марипуу «сумела договориться с городской администрацией о взаимовыгодных условиях строительства гостиничного комплекса на Васильевском»[1]. Несмотря на объединённую охранную зону Санкт-Петербурга, планировался снос исторических зданий и возведение строения высотой более 20 метров. КГИОП выставил требование сохранения фасадов домов 11 и 13, однако дом 11 был обрушен при начале нового строительства, а фасадная стена дома 13 простояла без каких-либо действий по её укреплению, кроме подпорок[2] до 27 ноября 2007 года, когда эту стену (всё, что осталось от построенного Г. Боссе особняка Стерки) начали разбирать.
  • Дом № 19 литера А (Большой проспект Васильевского острова, дом № 26) — дом В. М. Солошича, построен в 1859 году архитектором К. И. Лоренценом на основе ранее существовавшего дома.  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[3]
  • Дом № 21 (Большой проспект Васильевского острова, дом № 29). Доходный дом аптекаря А. Р. Гёдике, а затем его сына — зодчего Р. А. Гёдике. Построен в 1836 году архитектором П. И. Габерцетелем. С начала 1970-х годов в доме на первом этаже находится магазин «Старая книга», пользовавшийся большой популярностью среди букинистов и библиофилов.
Благовещенское синодальное подворье Церковь Благовещения

«Я вернулся в мой город, знакомый до слёз,
До прожилок, до детских припухших желёз…»
В 1990 году в память о поэте на доме была открыта мемориальная доска.

9-я линия[править | править код]

Здание Института высокомолекулярных соединений на углу с Большим проспектом
  • Дом № 12 (Большой проспект, дом № 28). Дом-особняк с мезонином построен в 1808—1810 годах для португальского консула и виноторговца Педро Лопеса. Дом служил не только его резиденцией, но и гостиницей для соотечественников, а громадные подвалы дома использовались под винный склад. В 1825 году здание было арендовано, а в 1829 году — приобретено Академией наук (главное здание которой располагалось неподалеку, на Университетской набережной) под типографию. Здесь, в числе прочего, печаталась газета «Санкт-Петербургские ведомости» — до 1875 года её издавала именно Академия наук. Перед домом разбит красивый цветник.  Объект культурного наследия № 7810147000№ 7810147000
  • Дом № 14 (угол с Большим проспектом) — монументальное здание Института высокомолекулярных соединений РАН, построенное в 1956—1962 годах по проекту Б. М. Серебровского и П. И. Трубникова в стиле «Сталинского ампира». В 1765—1769 годах на этом месте стоял дом, где жил писатель, поэт и драматург Александр Петрович Сумароков, а в 1783—1785[5] годах — художник-портретист Д. Г. Левицкий[6].
  • Дом № 30 — шестиэтажный доходный дом А. А. Радус-Зеньковича. Стиль модерн с элементами неоготики. Построен С. В. Баниге в 1907—1908 годах. В 1910-е годы в здании располагалось товарищество «Спортивная жизнь» и редакция спортивного журнала «Стадион».
  • Дом № 32 — доходный дом архитектора А. Р. Гешвенда, построен по его собственному проекту в 1880—1881 годах.
  • Дом № 34 — бывший доходный дом, возведённый на месте деревянных строений в 1910—1911 годах по проекту Н. И. Алексеева. В 1915—1917 годах в этом доме жила В. П. Адрианова-Перетц — известный учёный литературовед в области исследования древнерусской сатиры, фольклора, поэзии, религиозных преданий XI—XVII веков.
  • Дом № 56 — доходный дом. Построен в 1901—1902 годах. Архитектор П. М. Мульханов. В 1910—1912 годах в этом доме жил этнограф, будущий член-корреспондент АН СССР Л. Я. Штернберг.
  • Дом № 58 — доходный дом В. Ф. Шеффера. Построен в 1911—1912 гг. Стиль — модерн.
  • Дом 74 — доходный дом. Построен в 1908 году по проекту С. М. Белякова.

Список разрушенных исторических зданий[править | править код]

  • 8-я линия, дом № 11 — Днепровский переулок, 14 (сквозной участок).  памятник архитектуры (вновь выявленный объект) Здание построено в 1780 году, разрушено в 2006 году.
  • 8-я линия, дом № 13. Особняк Стерки,  памятник архитектуры (вновь выявленный объект), архитектор Г. Э. Боссе. Построен в 1830-е годы, разрушен в 2006 году, в ноябре 2007 года разобрана единственная оставшаяся фасадная стена.
  • 8-я линия, дом № 37. Пятиэтажный дом, перестроенный архитектором Г. Д. Гриммом в 1904 году в стиле модерн. Здание расселено в 2001—2002 годах, снесено[7]. Лицевой фасад воссоздан, но с искажениями.[8]

Ближайшие станции метро:

8—9-я линии пересекают или граничат со следующими проспектами, улицами и переулками:

  1. ↑ Пересадка сердца — В Петербурге строят новую гостиницу на Васильевском острове…
  2. ↑ Новостная лента//СПИГ, 27 ноября 2007 года
  3. ↑ Включён в «Список вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность» (утверждён приказом КГИОП от 20 февраля 2001 года № 15 с изменениями на 1 декабря 2010 года).
  4. ↑ Фортепианная фабрика фирмы «Я. Беккер»
  5. ↑ НИИ высокомолекулярных соединений АН СССР, Сталинский неоклассицизм, Архитектор Трубников П. И., Большой пр. ВО, 31, 9-я Линия ВО, 14 (неопр.). www.citywalls.ru. Дата обращения 21 декабря 2017.
  6. ↑ История участка на сайте walkspb.ru
  7. ↑ С 2003 по 2008 год в Санкт-Петербурге снесено около 80 исторических зданий, около 50 планируется к сносу: карта Архивировано 28 апреля 2008 года.//ИА REGNUM, 25.03.2008
  8. ↑ Обзор памятников архитектуры на сайте общественного движения «Живой Город»
  • Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 210. — 511 с.
  • Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 69. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
  • Зодчие Санкт-Петербурга. XIX — начало XX века / сост. В. Г. Исаченко; ред. Ю. Артемьева, С. Прохватилова. — СПб.: Лениздат, 1998. — 1070 с. — ISBN 5-289-01586-8.
  • Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — СПб.: Норинт, 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6.
  • Никитенко Г. Ю., Соболь В. Д. Василеостровский район. Энциклопедия улиц Санкт-Петербурга (Справочное издание). — СПб.: Белое и чёрное, 2002. — 534, илл с. — ISBN 5-89771-030-9.

Смотрите также

Описание: