Где находится предохранитель бензонасоса на тойота виста 1994 года
Предохранители и реле Toyota Camry, Toyota Vista (1994-1998)
Рассмотрены автомобили Toyota Camry и Toyota Vista 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 года выпуска.
Кузова SV40, SV41, SV42, SV43, CV 40/43.
Монтажный блок предохранителей и реле моторный отсек.
Основной блок.
Схема расположения предохранителей и реле основного блока под капотом.
Расшифровка:
Предохранители | ||
| 1 | CDS FAN (вентилятор конденсатора) (4S-FE, 3S-FE) | 30А |
| 2 | DOME (освещение салона) | 10А |
| 3 | EFI (система впрыска) | 15А |
| 4 | RADIO №1 (магнитола) | 15А |
| 5 | ECU-В (управление зеркалами, дистанционный замок) | 5А |
| 6 | HAZARD (аварийная сигнализация) | 10А |
| 7 | HEAD (RH) (правая фара) | 10А |
| 8 | HEAD (LH) (правая фара) | 10А |
| 9 | TRC (противобуксовочная система) | 7,5А |
| 10 | DEICER (противообледенитель) | 20А |
| 11 | АМ2 (цель АМ2 замка зажигания) | 20А |
| 12 | 4WS №2 (система 4WS) | 30А |
| 13 | ALT-S (цепь генератора) | 5А |
| 14 | 4WS №1 (система 4WS) | 30А |
| 15 | HORN (звуковой сигнал) | 10А |
| 16 | MAIN (главная плавкая вставка) | 40А |
| 17 | HTR (отопитель) | 40А |
| 18 | RAD FAN (вентилятор радиатора) | 30А |
| 19 | ABS | 60А |
| 20 | ALT (генератор) | 100А |
Реле | |
| А | HEAD LAMP (реле фар) |
| В | EFI (реле топливного насоса) (4S-FE, 3S-FE) |
| С | STARTER (реле стартера) |
| D | HORN (реле звукового сигнала) |
| Е | HEATER (реле отопителя) |
| F | MAG. CLUTCH (реле электромагнитной муфты компрессора) |
| G | MAIN ENGINE (главное реле двигателя) (4S-FE, 3S-FE) |
Блоки реле моторного отсека.
Расшифровка:
1 — реле-прерыватель указателей поворота
2 — реле антиобледенителя
3 — реле противотуманных фар
4 — реле ламп освещения при повороте
5 — диод реле ламп освещения при повороте
6 — реле топливного насоса (4S-FE, 3S-FE)
7 — реле системы повышения холостого хода при включении отопителя (ЗС-Т)
Расположение блока реле №5
1 — реле вентилятора радиатора №3
2 — реле вентилятора радиатора №2
3 — реле вентилятора радиатора №1
4 — реле электромагнитных клапанов ABS
5 — реле привода ABS
Расположение блока предохранителей и реле в салоне.
Расшифровка:
1 — подсветка пепельницы
2 — лампа подсветки перчаточного ящика (ZX, аХ, VX)
3 — концевой выключатель (ZX, аХ, VX)
4 — выключатель аварийной сигнализации
5 — реле противотуманных фар
6 — реле-прерыватель указателей поворота
7 — реле освещения при повороте
8 — интегрированное реле
9 — реле задних габаритов
10 — Подсветка замка зажигания (ZX. VX)
11 — выключатель стоп-сигналов
12 — комбинированный переключатель (управления светом фар)
Схема расположения предохранителей.
Расшифровка:
| 1 | GAUGE (приборы) | 10А |
| 2 | WIPER (стеклоочистители и стеклоомыватели) | 20А |
| 3 | CIG (прикуриватель) | 15А |
| 4 | IDLE UP (повышение х.х.) | 5А |
| 5 | STARTER (стартер) | 7.5А |
| 6 | IGN (зажигание) | 5А |
| 7 | FOG (обогреватель стекла) | 15А |
| 8 | STOP (стоп-сигналы) | 15А |
| 9 | АМ1 (цепь АМ1) | 40А |
| 10 | POWER (стеклоподъемники, люк) | 30А |
| 11 | DOOR (центральный замок) | 30А |
| 12 | TAIL (габариты) | 7.5А |
| 13 | DEF (обогреватель стекла) | 30А |
| 14 | PANEL (комбинация приборов) | 5А |
| 15 | RADIO №2 (магнитола) | 7,5А |
| 16 | 1 URN (указатели поворота и аварийная сигнализация) | 10А |
| 17 | HTR (отопитель) | 10А |
| 18 | ELECTONICIG (зажигание) | 15А |
Расположение реле (обратная сторона монтажного блока).
Расшифровка:
1 — интегрированное реле
2 — реле задних габаритов
3 — реле обогревателя заднего стекла
4,5 — фильтр радиопомех №1 и 2
6 — главное силовое реле
* Расположение предохранителей в разных комплектациях автомобилей Toyota Camry и Toyota Vista может отличаться от приведенных выше.
Блок предохранителей и реле Toyota Vista
Если какой либо электрический узел в вашем автомобиле перестал работать, самое простое что можно сделать и в тот же момент правильное, это проверить предохранители.
Блок предохранителей в салоне Toyota Vista моделей до 2000 года. (1997 — 2000 год)
Расшифровка предохранителей в салоне
| № | Обозначение | Цепь предохранителя | Номинал |
| 1 | PANEL 2 | Противотуманная фара | 5А |
| 2 | TAIL | Габариты | 5А |
| 3 | PANEL 1 | Электронный блок управления трансмиссией, аварийная сигнализация | 5A |
| 4 | METER | Комбинация приборов | 5A |
| 5 | ABS-IG | Антиблокировочная система тормозов (ABS) | 5A |
| 6 | WARN | Индикаторы | 5A |
| 7 | FAN | Вентилятор | 5A |
| 8 | MPX-B | Бортовой компьютер | 5A |
| 9 | ECU-BI | Отопитель, система дистанционного управления центральным замком | 5A |
| 10 | ROOM | Освещение салона | 5A |
| 11 | BODY-ECU-IG | Бортовой компьютер | 5A |
| 12 | DOOR-ECU-IG | Электроприводы стеклоподъемников | 5A |
| 13 | DEFOGER | Обогреватель заднего стекла | 5A |
| 14 | BACK | Фонарь заднего хода | 5A |
| 15 | WASHER | Омыватель | 15A |
| 16 | STOP | Стоп-сигналы | 15A |
| 17 | TURN | Указатели поворотов | 7,5A |
| 18 | DEICER | Антиобледенитель щеток стеклоочистителя лобового стекла | 20A |
| 19 | ROOF | Люк | 30A |
| 20 | HEATER | Кондиционер и отопитель | 10A |
| 21 | AM1 | Замок зажигания | 20A |
| 22 | AIR-BAG-ACC | Система подушек безопасности (SRS) | 10A |
| 23 | ECU-ACC | Система блокировки селектора АКПП и замка зажигания, часы, электропривод боковых зеркал | 7,5A |
| 24 | D FR DOOR | Электропривод стеклоподъемника двери водителя | 20A |
| 25 | DOOR №1 | Центральный замок | 30A |
| 26 | RR WIPER | Стеклоочиститель заднего стекла | 15A |
| 27 | LITER | Прикуриватель | 15A |
| 28 | D RR DOOR | Электропривод стеклоподъемника задней правой двери | 20A |
| 29 | OBD | Диагностика | 7,5A |
| 30 | DEICER RELE | Антиобледенитель щеток стеклоочистителя лобового стекла | 7,5A |
| 31 | P FR DOOR | Электропривод стеклоподъемника передней двери пассажира | 20A |
| 32 | P RR DOOR | Электропривод стеклоподъемника задней левой двери | 20A |
| 33 | RADIO №1 | Аудиосистема | 15A |
| 34 | WIPER | Переключатель управления стеклоочистителя и омывателя | 25A |
| 35 | FOG | Противотуманная фара | 15A |
Блок предохранителей в салоне Toyota Vista моделей после 2000 года. (2000 — 2003 год)
Расшифровка предохранителей в салоне
| № | Обозначение | Цепь предохранителя | Номинал |
| 1 | PANEL 2 | Противотуманная фара | 10А |
| 2 | TAIL | Габариты | 10А |
| 3 | PANEL 1 | Электронный блок управления трансмиссией, аварийная сигнализация | 10A |
| 4 | METER | Комбинация приборов | 7.5A |
| 5 | ABS-IG | Антиблокировочная система тормозов (ABS) | 7.5A |
| 6 | WARN | Индикаторы | 7.5A |
| 7 | FAN | Вентилятор | 7.5A |
| 8 | MPX-B | Бортовой компьютер | 7.5A |
| 9 | ECU-BI | Отопитель, система дистанционного управления центральным замком | 7.5A |
| 10 | ROOM | Освещение салона | 7.5A |
| 11 | BODY-ECU-IG | Бортовой компьютер | 7.5A |
| 12 | DOOR-ECU-IG | Электроприводы стеклоподъемников | 7.5A |
| 13 | DEFOGER | Обогреватель заднего стекла | 7.5A |
| 14 | BACK | Фонарь заднего хода | 7.5A |
| 15 | WASHER | Омыватель | 15A |
| 16 | STOP | Стоп-сигналы | 15A |
| 17 | TURN | Указатели поворотов | 7.5A |
| 18 | DEICER | Антиобледенитель щеток стеклоочистителя лобового стекла | 20A |
| 19 | ROOF | Люк | 30A |
| 20 | HEATER | Кондиционер и отопитель | 10A |
| 21 | AM1 | Замок зажигания | 20A |
| 22 | AIR-BAG-ACC | Система подушек безопасности (SRS) | 10A |
| 23 | ECU-ACC | Система блокировки селектора АКПП и замка зажигания, часы, электропривод боковых зеркал | 7.5A |
| 24 | D FR DOOR | Электропривод стеклоподъемника двери водителя | 20A |
| 25 | DOOR №1 | Центральный замок | 25A |
| 26 | RR WIPER | Стеклоочиститель заднего стекла | 15A |
| 27 | MIRROR HEATER | Система подогрева боковых зеркал | 10A |
| 28 | LITER | Прикуриватель | 15A |
| 29 | D RR DOOR | Электропривод стеклоподъемника задней правой двери | 20A |
| 30 | OBD | Диагностика | 7.5A |
| 31 | DEICER RELE | Антиобледенитель щеток стеклоочистителя лобового стекла | 7.5A |
| 32 | P FR DOOR | Электропривод стеклоподъемника передней двери пассажира | 20A |
| 33 | P RR DOOR | Электропривод стеклоподъемника задней левой двери | 20A |
| 34 | RADIO №1 | Аудиосистема | 15A |
| 35 | WIPER | Переключатель управления стеклоочистителя и омывателя | 25A |
| 36 | FOG | Противотуманная фара | 15A |
Блок предохранителей под капотом Toyota Vista модели до 2000 года.
Расшифровка предохранителей под капотом
| № | Обозначение | Цепь предохранителя | Номинал |
| 1 | HAZARD | Аварийная сигнализация | 10A |
| 2 | EFI | Электронный блок управления двигателем | 20A |
| 3 | AM2 | Замок зажигания | 10A |
| 4 | THROTTLE | Система электронного управления дроссельной заслонкой | 15A(2) |
| 5 | IG2 | Электронный блок управления двигателем | 15A |
| 6 | HORN | Звуковой сигнал | 10A |
| 7 | ALT SENSING | Генератор | 7,5A |
| 8 | EFI №1 | Электронный блок управления двигателем | 7,5A(1) 15A(2) |
| 9 | AIR BAG-B | Система подушек безопасности (SRS) | 7,5A |
| 10 | CUT | — | 30A |
| 11 | HEAD RH | Правая фара ближнего света | 10A |
| 12 | ABS №2 | Антиблокировочная система тормозов (ABS) | 25A |
| 13 | HEAD LH | Левая фара ближнего света | 10A |
| 14 | EFI №2 | Электронный блок управления двигателем | 7,5A |
| 15 | HEAD RH | Правая фара дальнего света | 10A |
| 16 | HEAD LH | Левая фара дальнего света | 10A |
(1)- модели с двигателями 1ZZ-FE и 3S-FE
(2) — модели с двигателем 3S-FSE D4
Блок предохранителей под капотом Toyota Vista моделей после 2000 года.
Расшифровка предохранителей под капотом
| № | Обозначение | Цепь предохранителя | Номинал |
| 1 | HAZARD | Аварийная сигнализация | 10A |
| 2 | EFI | Электронный блок управления двигателем | 20A |
| 3 | AM2 | Замок зажигания | 10A |
| 4 | IG2 | Электронный блок управления двигателем | 15A |
| 5 | HORN | Звуковой сигнал | 10A |
| 6 | ALT SENSING | Генератор | 7.5A |
| 7 | EFI №1 | Электронный блок управления двигателем | 7.5A |
| 8 | AIR BAG-B | Система подушек безопасности (SRS) | 7.5A |
| 9 | CUT | — | 30A |
| 10 | HEAD RH | Правая фара ближнего света | 10A |
| 11 | ABS №2 | Антиблокировочная система тормозов (ABS) | 25A |
| 12 | HEAD LH | Левая фара ближнего света | 10A |
| 13 | EFI №2 | Электронный блок управления двигателем | 7.5A |
| 14 | HEAD RH | Правая фара дальнего света | 10A |
| 15 | HEAD LH | Левая фара дальнего света | 10A |
Проводка, часть 2 (питание бензонасоса 3s-gte) — Toyota Vista, 2.0 л., 1994 года на DRIVE2
В предыдущей теме я писал о доп. питании бензонасоса 3s-gte и там-же накидал простенькую схему.
(которое похоже не оправдается, об этом ниже)
Провода по салону в 4мм2 решил тянуть от бензонасоса.
Соответственно всё дотошно прозвонив, и выкинув ненужное :
Полный размер
Был удалён резистор топливного насоса. Понижает напругу без буста вроде до 7V. Он у меня и так не был подключен, просто провода висели. Может и подключу, наверное…
Перейдём к фишке у крышки бензонасоса.
Белый крайний провод это минус, синий плюс от реле
Полный размер
Это первый мною обжатый провод в авто(давно дело было), далее обжимал медью
Полный размер
Провод минуса идёт к передней стойке у левой ноги пассажира.
Полный размер
Пока не обжимал его обжимкой под болт
Это я имею ввиду такие обжимки под болт.
Полный размер
Это я у себя всё сомнительные места переобжать собираюсь(в основном они под капотом)
Кстати очень понравилась креевая термоусадка, на фото черная
Далее провел провод к реле бензонасоса
Полный размер
Здесь расположено реле бензонасоса, у правой ноги водителя.
Распиновка реле топливного насоса
Полный размер
Нижний правый пин идёт на соседнее реле, уже не помню какое.
Отщелкнул "П"-образную защелку держащую провода, отщелкнул желтый "замок"
Полный размер
Для того чтоб вытащить провода питания насоса и +B нужно вот такой тонкой отверткой поддеть "язычок" внутри, одновременно при этом тянув провод.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Данная термоусадка хорошо и плотно ужалась и на родном проводе
Полный размер
Провод от реле до подкапотной косы временно-постоянно закрепил на изоленту в салоне, в некоторых местах используя ленточный моделин "изоленту"
Полный размер
Пока доп провода соединил ваговскими зажимами(такие серые с защёлками).
Ну и теперь измерения от проделанной работы на холостом ходу, только что заведеном.
14.1V На аккуме
13.85V После моторного щита блока предов реле ефи(первое соединение в салоне от подкапотной косы)
Полный размер
13.7V После топливного реле
13.55V На фишке бензонасоса
Падение на 0.6V
В прошлый раз измерял со сток проводкой, были такие результаты с аккумулятора
0.9V — холостой ход на холодном двс.
1.3V — на прогретой проводке летом, после 100км пути(1.5V с генератора)
Была мысль что такое падение напряжения может быть от плохого минуса, но измерения с нескольких мест опровергли это полностью.
Потом решил посчитать колличество соединений на пути следования питания бензонасоса…
14 соединений до салонной фишки бензонасоса у лючка😲:
9 в блоке предохранителей(пред и реле EFI)
1 соединение подторпедной косы с подкапотной
3 реле бензонасоса
1 фишка бензонасоса
Теперь осталось подождать сборки всего авто и замерить напругу на разогретой проводке через 100км.
(разогретые соединения и провода повышают сопротивление, напруга падает)
Если падение напряжения меня не устроит, то использую доп. провода на 8мм2(которые я в предыдущей теме протянул) по назначеню и установлю реле у лючка бензобака в салоне.
Таким образом будет всего 9 соединений(есть куда уменьшать) :
4 предохранитель на 10 или 15 ампер(пока не решил какой, насос вроде как вообще 8А потребляет)
1 соединение подкапотной с салонным проводом
3 реле у бензонасоса
1 фишка бензонасоса
Почему я этим занялся?
Насос недополучающий 10% напряжения будет и недокачивать топливо на бусте минимум на 10%.
Тем самым возможность обеднения смеси возрастает, вследствии этого может произойти детонация и тут уже привет новые поршни.
Именно поэтому я и заморочился, меня не устраивают такие просадки напряжения, они очень критичные на турбомоторах.
По деньгам:
На термоусадку, обжимы, и моделин(1шт вроде 50р стоит, брал 4шт) около 800р ушло.
Но брал я всё с запасом.
Toyota Camry Пережившая АПОКАЛИПСИС › Бортжурнал › Не работает топливный насос, реле и предохранители целые (Решено)
Авто отказалось заводится, после прокручивания стартером насос не гудел. Откататься день и доехать до дома помогло ГБО и экстренный запуск на газе, так как авто с ГБО даже при вкл функции "Запуск прогретого двигателя на газе" предварительно запускается на бензине на доли секунд и потом переходит на газ, для автолюбителя это не заметно, становится заметно когда перестает работать топливный насос.
Процесс диагностики неисправности:
1. Проверка предохранителя.
В блоке предохранителей под капотом, за топливный насос (и не только за него) отвечает предохранитель EFI, № 3 на рисунке:
Предохранитель отвечающий за работу так же и топливного насоса 15А
2. Проверка реле.
В блоке предохранителей под капотом, за топливный насос отвечает реле EFI на рисунке реле "В":
Реле топливного насоса
3. Проверка работы топливного насоса.
Для проверки работы топливного насоса на заглушеном двигателе нужно вставить перемычку в следующие контакты диагностического разъема: "B+" и "FP", включить зажигание, насос должен включится.
Замкнуть контакты, топливный насос при вкл зажигания включится.
Насос не включился, берем контрольную лампу, но лучше мультиметр, снимаем разъем с топливного насоса (находится под лючком под задним сиденьем), вставляем контрольку или мультиметр в разъем на 4 и 5 контакт и замыкаем контакты, должно появится напряжение, загорится контролька или мультиметр покажет.
4. Проверяем сопротивление обмоток якоря топливного насоса, переводим мультиметр в режим измерения сопротивления и проверяем на контактах разъема самого тпливного насоса, сопротивление должно быть в пределах 0,2 — 3 Ом при температуре 20 град.
Замеряем сопративление на контактах 4, 5 разъема на топливном насосе.
Вот тут то у меня мультиметр и показал ноль, обрыв обмоток, провода и тд. Теперь только снимать насос.
Насос демонтирован.
Причина была в том, что нерадивые СТОшники при замене топливного насоса не до конца воткнули разъем, мне на днях пришлось покататься по бездорожью и разъем приподнялся, насос Bosch, оказалось место куда должен вставлятся язычек фиксации разъема с проливом, и просто его нужно было прорезать, что я и сделал, разъем замкнулся, проверка сопративления показала 1,2 Ома, что в перделах допустимого.
Разъем до конца не сел, пришлось подрезать пролив в отверстии на насосе.
При разборке обнаружилось, что одного болта на креплении насоса нет, пришлось ставить болт из СССР.
В итоге после сборки замкнул контакты на диагностическом разъеме, при включении зажигания насос загудел. При попытке завести, авто завелось.
Материал подготовлен для моего канала: Мех8219
Предохранители и реле Toyota Vista
Рассмотрены автомобили Тойота Виста, Виста Ардео 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 года выпуска.
Расположение блоков управления в моторном отсеке.
Расшифровка:
1 — датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (3S-FE, 3S-FSE)
2 — электронный блок управления ABS (с 04.2000 г.)
3 — блок реле (3S-FSE)
4 — монтажный блок в моторном отсеке
5 — блок реле в моторном отсеке
6 — левый передний датчик SRS
7 — электронный блок управления двигателем
8 — правый передний датчик SRS
Схема расположение реле и предохранителей в монтажном блоке под капотом.
Расшифровка:
(100A) ALT
(40A) MAIN
(20A) EFI
(15A) IG2
(40A) HEATER (7A) EFI №1 / 15А EFI №1
(7A) EFI №2
(30A) CDS
ABS (25A) ABS №2 ABS (15A) THROTTLE
(10A) HAZARD
(10A) HORN
(7A) ALT-S
(7A) AIRBAG-B
(10А) AM2
(10А) HEAD-R
(10А) HEAD-L |
Расположение блоков управления в салоне тойота виста.
Расшифровка:
15 — монтажный блок со стороны водителя
16 — блок реле со стороны водителя
17 — монтажный блок со стороны пассажира
18 — электронный блок управления ABS (до 04.2000 г.)
19 — блок управления Multiplex
20 — блок управления SRS (до 04.2000 г.)
21 — блок управления SRS (с 04.2000 г.)
Монтажный блок со стороны водителя.
Расположение реле.
Расположение элементов в монтажном блоке со стороны пассажира.
Расшифровка:
15 A STOP
|
15 A WASHER
|
7,5 S ECU-ACC
|
7,5 A PANEL1 /10 A PANEL1
|
| 7,5 A TAIL/10 A TAIL |
7,5 А PANEL2/10A PANEL2
|
7,5А FAN RLY
|
7,5 A WARNING LAMP
|
| 7,5 A ABS-IG |
7,5 A BODY ECU-IG
|
7,5 А METER
|
30 A DOOR №1 / 25А DOOR №1
|
7,5 A ECU-B1
|
7,5 A OBD
|
15 A RADIO №1
|
| 7,5 А МРХ-В |
|
1,5 A ROOM LAMP
|
7,5 A DOOR ECU-IG
|
7,5 A DEFOGGER RLY
|
25 A WIPER
|
15 A REAR WIPER
|
15А FOG LAMP
|
20 A FRONT DEICER
|
10 A AIRBAG-ACC
|
15 A LIGHTER
|
20 A PFRONT DOOR
|
20 A DREAR DOOR
|
20 A PREAR DOOR
|
7,5 A TURN LAMP
|
| 10 A HEATER |
7,5 A FRONT DEICER RLY
|
30 A DEFOGGER
|
| 30 A SUNROOF |
30 A PWR SEAT
|
10A MIRHTR
|
 | ||
| Номер | Ток, А | Защищаемая цепь |
| 1 | 10 | Противотуманная фара |
| 2 | 10 | Габариты |
| 3 | 10 | Электронный блок управления трансмиссией, аварийная сигнализация |
| 4 | 7.5 | Комбинация приборов |
| 5 | 7.5 | Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| 6 | 7.5 | Индикаторы |
| 7 | 7.5 | Вентилятор |
| 8 | 7.5 | Бортовой компьютер |
| 9 | 7.5 | Отопитель, система дистанционного управления центральным замком |
| 10 | 7.5 | Освещение салона |
| 11 | 7.5 | Бортовой компьютер |
| 12 | 7.5 | Электроприводы стеклоподъемников |
| 13 | 7.5 | Обогреватель заднего стекла |
| 14 | 7.5 | Фонарь заднего хода |
| 15 | 15 | Омыватель |
| 16 | 15 | Стоп-сигналы |
| 17 | 7,5 | Указатели поворотов |
| 18 | 20 | Антиобледенитель щеток стеклоочистителя лобового стекла |
| 19 | 30 | Люк |
| 20 | 10 | Кондиционер и отопитель |
| 21 | 20 | Замок зажигания AM1 |
| 22 | 10 | Система подушек безопасности (SRS) |
| 23 | 7,5 | Система блокировки селектора АКПП и замка зажигания, часы, электропривод боковых зеркал |
| 24 | 20 | Электропривод стеклоподъемника двери водителя |
| 25 | 25 | Центральный замок |
| 26 | 15 | Стеклоочиститель заднего стекла |
| 27 | 10 | Система подогрева боковых зеркал |
| 28 | 15 | Прикуриватель |
| 29 | 20 | Электропривод стеклоподъемника задней правой двери |
| 30 | 7,5 | Диагностика OBD |
| 31 | 7,5 | Антиобледенитель щеток стеклоочистителя лобового стекла |
| 32 | 20 | Электропривод стеклоподъемника передней двери пассажира |
| 33 | 20 | Электропривод стеклоподъемника задней левой двери |
| 34 | 15 | Магнитола |
| 35 | 25 | Переключатель управления стеклоочистителя и омывателя |
| 36 | 15 | Противотуманная фара |
предохранители — Toyota Vista, 1.8 л., 2001 года на DRIVE2
Описание предохранителей TOYOTA VISTA / VISTA ARDEO
Если какие-то электрические узлы авто не работают, то первым делом проверьте предохранители. Чтобы проще было вытаскивать предохранители используйте специальный съемник — "пинцет". Если его не сперли, то он находится в блоке предохранителей моторного отсека.
Не рекомендуется устанавливать предохранители отличных от рекомедованых номеналов. Перед заменой желательно выяснить причину перегорания. Предохранители на 50А и 100А, как правило, прикручены.
Предохранители в салоне автомобиля
внешний вид предохранителей расположение предохранителей в салоне автомобиля
расположение предохранителей блока в салоне автомобиля (модели до 04.2000) расположение предохранителей блока в салоне автомобиля (модели с 04.2000)
Предохранители блока в салоне автомобиля (модели до 04.2000)
№ Обозначение Цепь предохранителя Номинал
1 PANEL 2 Противотуманная фара 5А
2 TAIL Габариты 5А
3 PANEL 1 Электронный блок управления трансмиссией, аварийная сигнализация 5A
4 METER Комбинация приборов 5A
5 ABS-IG Антиблокировочная система тормозов (ABS) 5A
6 WARN Индикаторы 5A
7 FAN Вентилятор 5A
8 MPX-B Бортовой компьютер 5A
9 ECU-BI Отопитель, система дистанционного управления центральным замком 5A
10 ROOM Освещение салона 5A
11 BODY-ECU-IG Бортовой компьютер 5A
12 DOOR-ECU-IG Электроприводы стеклоподъемников 5A
13 DEFOGER Обогреватель заднего стекла 5A
14 BACK Фонарь заднего хода 5A
15 WASHER Омыватель 15A
16 STOP Стоп-сигналы 15A
17 TURN Указатели поворотов 7,5A
18 DEICER Антиобледенитель щеток стеклоочистителя лобового стекла 20A
19 ROOF Люк 30A
20 HEATER Кондиционер и отопитель 10A
21 AM1 Замок зажигания 20A
22 AIR-BAG-ACC Система подушек безопасности (SRS) 10A
23 ECU-ACC Система блокировки селектора АКПП и замка зажигания, часы, электропривод боковых зеркал 7,5A
24 D FR DOOR Электропривод стеклоподъемника двери водителя 20A
25 DOOR №1 Центральный замок 30A
26 RR WIPER Стеклоочиститель заднего стекла 15A
27 LITER Прикуриватель 15A
28 D RR DOOR Электропривод стеклоподъемника задней правой двери 20A
29 OBD Диагностика 7,5A
30 DEICER RELE Антиобледенитель щеток стеклоочистителя лобового стекла 7,5A
31 P FR DOOR Электропривод стеклоподъемника передней двери пассажира 20A
32 P RR DOOR Электропривод стеклоподъемника задней левой двери 20A
33 RADIO №1 Аудиосистема 15A
34 WIPER Переключатель управления стеклоочистителя и омывателя 25A
35 FOG Противотуманная фара 15A
Предохранители блока в салоне автомобиля (модели c 04.2000)
№ Обозначение Цепь предохранителя Номинал
1 PANEL 2 Противотуманная фара 10А
2 TAIL Габариты 10А
3 PANEL 1 Электронный блок управления трансмиссией, аварийная сигнализация 10A
4 METER Комбинация приборов 7.5A
5 ABS-IG Антиблокировочная система тормозов (ABS) 7.5A
6 WARN Индикаторы 7.5A
7 FAN Вентилятор 7.5A
8 MPX-B Бортовой компьютер 7.5A
9 ECU-BI Отопитель, система дистанционного управления центральным замком 7.5A
10 ROOM Освещение салона 7.5A
11 BODY-ECU-IG Бортовой компьютер 7.5A
12 DOOR-ECU-IG Электроприводы стеклоподъемников 7.5A
13 DEFOGER Обогреватель заднего стекла 7.5A
14 BACK Фонарь заднего хода 7.5A
15 WASHER Омыватель 15A
16 STOP Стоп-сигналы 15A
17 TURN Указатели поворотов 7.5A
18 DEICER Антиобледенитель щеток стеклоочистителя лобового стекла 20A
19 ROOF Люк 30A
20 HEATER Кондиционер и отопитель 10A
21 AM1 Замок зажигания 20A
22 AIR-BAG-ACC Система подушек безопасности (SRS) 10A
23 ECU-ACC Система блокировки селектора АКПП и замка зажигания, часы, электропривод боковых зеркал 7.5A
24 D FR DOOR Электропривод стеклоподъемника двери водителя 20A
25 DOOR №1 Центральный замок 25A
26 RR WIPER Стеклоочиститель заднего стекла 15A
27 MIRROR HEATER Система подогрева боковых зеркал 10A
28 LITER Прикуриватель 15A
29 D RR DOOR Электропривод стеклоподъемника задней правой двери 20A
30 OBD Диагностика 7.5A
31 DEICER RELE Антиобледенитель щеток стеклоочистителя лобового стекла 7.5A
32 P FR DOOR Электропривод стеклоподъемника передней двери пассажира 20A
33 P RR DOOR Электропривод стеклоподъемника задней левой двери
Предохранители — Toyota Vista, 1.8 л., 1991 года на DRIVE2
Может кому-то пригодится
N
1 EFI / FUEL HTR 15/30 A Блок управления двигателем (бенз.), нагреватель топлива (диз.)2 HAZ-HORN 15 A Аварийная сигнализация, звуковой сигнал
3 AM2 30 A Зажигание
4 ALT-S 7,5 A Генератор
5 DOME 20 A Внутреннее освещение, аудиосистема
6 STARTER 10 A Тяговое реле
7 H-LAMP R 15 A Фара (пра
вая)
8 H-LAMP L 15 A Фара (левая)
">
N
1 STOP 15 A Стоп-сигналы2 ECU-B 10 A 4WS, ABS, привод складывания зеркал
3 IGN 7,5 A Система зарядки, система впрыска, электровентилятор радиатора
4 MIR HTR 10 A Привод складывания зеркал
5 TAIL 15 A Передние и задние габариты, подсветка померного знака, подсветка комбинации приборов, подсветка магнитолы
6 FOG 15 A Противотуманные фары
7 ECU-IG 15 A 4WS, TEMS, ABS, круиз-контроль
8 METER 15 A Комбинация приборов, 4WS, TEMS
9 TURN 10 A Указатели поворота, аварийная сигнализация, система бокового освещения при повороте
10 WIPER 20 A Очиститель и омыватель
11 MIR 20 A Ультразвуковая очистка зеркал
12 CIG LTR 15 A Прикуриватель, магнитола, часы
">
N
1 EFI 15 A Блок управления двигателем (бенз.)2 HAZ-HORN 20 A Аварийная сигнализация, звуковой сигнал
3 AM2 30 A Зажигание
4 ALT-S 7,5 A Генератор
5 DOME 20 A Внутреннее освещение, аудиосистема
6 STARTER 10 A Тяговое реле
7 HEAD R 15 A Фара (правая)
8 HEAD L 15 A Фара (левая)
— CDS 30 A вентилятор системы кондиционирования
— FAN 30 A вентилятор системы охлаждения
— FR.DEF 30 A обогреватель лобового стекла
— ALT 100 A система зарядки
— ABS 30 A ABS
">
в частности это на Мою -Vista SV30, но уверен что не только на моей такая же система.
Спасибо за просмотр!
Подключение 3s-gte к проводке toyota vista sv35 — Toyota Vista, 2.0 л., 1994 года на DRIVE2
Что-то я опять затянул с описанием свапа…
Решил всё-же оторваться от дорабатывания машины.
Встречаем долгожданну тему о подключении проводки🎉🎆🎇
Тема не совсем полная(руки не добрались…), будет дополнятся.
В первую очередь выражаю благодарность в помощи таким людям как:
Евгению samurai-sv30
Андрею acorp250
За ценные советы.
Роману Atorn за непосредственное участие и помощь.
Так-же выражаю благодарность:
RedKatana
За тему СВАП 3s-gte полное подключение на Калдину с подробным описанием
DyushaDz
За тему Схемы для сращивания проводки 3s-GTE
slipstream
За тему Сращивание проводки 3S-GE(Toyota Celica ST20*) с 3S-GTE(Toyota Caldina ST215)
А так-же дополнение от Crybas
За тему Опыт Сращивания 3s ge(celica t20) косы с 3s gte (caldina st215)
Конкретно у меня коса от механики и цвета некоторых проводов могут отличаться от автоматной косы 3s-gte !
Запасаемся нужными инструментами и удобными зажимами(как на фото, необязательно но удобно)
Полный размер
Впринципе весь наборчик
Полный размер
хорошие провода с такими щупами, отлично подходят для прозвонки пинов в фишках
Чёткий мультиметр, в идеале с клещами но они редко нужны.
s.aliexpress.com/BRrIRb6J
Хорошие провода к мультиметру(1м)
s.aliexpress.com/3IBVFZf2
Паяльник я брал в коробочке, чтоб порядок был(и так инструмент весь в куче)
s.aliexpress.com/FbYR7Zva
Запасные нагревательные елементы паяльника.
s.aliexpress.com/IRZZ3yYn
s.aliexpress.com/fqqEzYZV
Так-же взял на заметку вот эти зажимы(для подкапотки), подсмотренные у antipov-vasiliyy
s.aliexpress.com/3u6FNNjY
Ну и конечно провода для сращивания используем из какой-нибудь автомобильной косы(желательно японской). Так как у них правильная изоляция и меди в них много, гораздо качественнее . Квадрат сечения расчитываем на глаз с запасом😁. Кому мало расчитываем как положено по таблицам.
Из хорошей темы MaVrOK — Выбор сечения кабеля (провода) по току и мощности + ознакомительная таблица
Или ТУТ
Полный размер
Полный размер
С серой фишки калдокосы берем и отрезаем все провода. Два коричневых провода это земля(экран датчиков, минус) скручиваем их вместе спаиваем и одеваем термоусадку(забываем). Пять черно-красных проводов это датчики. Три черно-белых это катушки.
Полный размер
Питание на датчики и катушки я брал с провода +B1.(знаю что не совсем правильно, ниже указал как исправлял👇) На картинке видны провода идущие от +B1. Также подключаем к этой куче белый провод питания форсунок из белой большой фишки калдокосы. Плюс на штатный резистор топливного насоса калдины идёт на синем с красными полосками проводе в этой-же белой фишке, его я обрезал и буду использовать для чего-либо другого. Черный толстый провод из этой белей калдо фишки идёт под капот на маленькую черную незадействованную фишку расположенную рядом с фишкой заднего хода.
Провод на питание форсунок расположен у правого стакана в этой фишке.
Полный размер
Вот этот провод надо вызвонить. По моему он в салон не идёт, где-то в районе катушки зажигания заканчивается(но это не точно)
Далее подключаем мозги.
Здесь вся нужная информация, и даже немного больше.
Распиновка мозга 3S-FE
Полный размер
Распиновка мозга 3S-GTE/GE
Полный размер
Соединяем E01 с fe мозга с E1 gte. Также с E02 и E2 Это земля.
Полный размер
Оранжево черный провод с этой фишки подключаем к пину THAM(D10) на gte мозге.
Подключаем провод STA fe к STA gte(B8)
+B fe подклячаем к IG+ gte (D16)
Fc fe подключаем к FC gte (D3)
Если не подключить будет ошибка 42.
Batt fe подключаем к BATT gte (D1)
W fe подключаем к W gte (D6)
SPD подключаем к SPD
Кстати если SPD не подключать, то будет ошибка 78.
И не будет осечки по скорости, но будет отсечка по бусту(до 0.5бар)!
Полный размер
Фиолетовый с желтой полоской в плоской длинной фишке под печкой
Для диагностики ошибок кидаем провод с пина TC (C5) на землю и считываем ошибки как раньше.
Подключение приборки и тахометра в этой теме:
www.drive2.ru/l/491439642369851857/
Проверка предохранителей мультиметром — logbook Toyota Vista 1993 on DRIVE2
День сегодня не задался. Поехал я по делам, далековасто от дома. Как только дела все сделал, сел в машину "чик-чик", все, приехали. Машина не заводится. Стартер не работает, нет такого "вжж, вжж". Слышу только, как вентилятор работает, панельная приборка горит, бензонасос слышу, пытается качать.
Зачистил клеммы, т.к. было один раз такое же из за того, что клеммы окислились. Не помогло. Далее смотрел предохранители. В машине посмотрел, вроде основные целые.
Схема салонных предохранителей:
Схема подкапотных предохранителей:
Проверил предохранители, вроде все целые на вид, т.к. помню, что если предохранитель умер, то будет вот такая картина:
Думаю, что же делать, неужели, где-то проводка в торпеде перегорела или контакт, какой. Звоню корефану, т.к. помню у него на днях тоже такая же хрень приключилась. Он говорит ещё раз проверить предохранитель starter'a. Он находится в подкапотном пространстве, под № 6, на 10A. Я проверил, целый. Решил заменить его на другой который лежал в бардачке, вауля — завелась машинка родимая =)
Так что этот способ определения работоспособности предохранителя не всегда хорош.
Пришел домой решил померить его мультиметром. Итак, мерить надо за усики сверху, это обязательно.
Показывает:
Глушняк, помер предохранитель.
Поехал сразу в авто-магазин, купил себе набор предохранителей, стоит не дорого, и штука полезная. Добавил в аптечку автомобиля. А то вдруг куда в дебри в лес уедешь, и из за такой хрени ещё машина не заведется пздц тогда будет)
Реле и предохранители — Toyota Cresta, 2.0 л., 1995 года на DRIVE2
Доброе время суток.Пришлось столкнуться с предохранителями, а какой на что не знаю. Нашёл статью, которая мне помогла, и решил её выложить сюда, может кому то тоже поможет.
Предохранители и реле Toyota Mark 2 90
Рассмотрены автомобили Toyota Mark 2 в 90 кузове, Toyota Cresta, Toyota Chaser 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 года выпуска.
Расположение блока предохранителей и реле в моторном отсеке.
Схема расположения предохранителей в блоке.
Расшифровка.
Предохранители
1
ALT-S (система зарядки)
7.5 А
2
TELEFON
15A
3
HEAD LH (левая фара)
15А
4
DOME (освещение салона)
15А
5
EFI (электронный блок управления двигателем 1J2-GE, 1G-FE
15А
5
EFI (электронный блок управления двигателем) 1J2-GTE, 2JZ-GE
20А
6
HORN (звуковой сигнал) 10 А
7
HEAD RH (правая фара) 15А
8
RADIO 25А
9
HAZARD (аварийная сигнализация) 10А
Схема расположения всех компонентов монтажного блока под капотом тойота марк 2, чайзер, креста.
Полный размер
Назначение предохранителей.
COND FAN (вентилятор конденсатора)
30А
ALT-S (зарядка)
7,5А
POWER №2
50А
POWER №1
60А
HEATER
50А
HEAD (RH) (правая фара)
10А
HEAD (LH) (правая фара)
10А
TRC (противобукс. система)
7,5А
DEICER
(антиообледенитель)
20А
АМ2 (цепь АМ2 замка зажигания)
20А
4WS №2 (система 4WS)
30А
ALT-S (цепь генератора)
5А
4WS №1 (система 4WS)
30А
HORN (звуковой сигнал)
10А
MAIN (главная плавкая вставка)
40А
RADFAN
(вентилятор радиатора)
30А
ABS
(антиблокировочная система)
60А
ALT (генератор)
100А
EFI (система впрыска)
15А
Реле расположенные в блоке моторного отсека:
реле топливного насоса
реле звукового сигнала
реле фар
реле вентилятора
реле свечей накаливания
реле отопителя
реле стартера
Блок реле расположенный на перегородке левой части моторного отсека.
Полный размер
Блок предохранителей и реле в салоне toyota mark 2, toyota cresta, toyota chaser.
Блок предохранителей находится под панелью приборов за пластиковой крышкой.
Полный размер
Расшифровка предохранителей в салоне.
REAR DEFOG (обогреватель стекла)
30А
DOOR (центральный замок)
30А
POWER (стеклоподъемники, люк)
30А
STOP (стоп-сигналы)
15А
WIPER (стеклоочистители и стеклоомыватели)
20А
RADIO №2 (магнитола)
7,5А
FOG (противотуманные фары)
15А
CIG (прикуриватель)
15А
IG №2
7.5А
TURN (указатели поворота и аварийная сигнализация)
10А
ECU-В (управление зеркалами, дистанционный замок)
5А
IG №1
7.5А
ENGINE
7.5А
TAIL (габариты)
7,5А
PANEL (комбинация приборов)
7,5А
ECU-IG
15А
GAUGE (приборы)
7,5 А
HEATER (отопитель)
10А
