Где находится йоханнесбург на карте мира


Йоханнесбург — Википедия

Город
Йоханнесбург
англ. и африк. Johannesburg
Флаг[d] Герб
26°08′42″ ю. ш. 28°03′01″ в. д.HGЯOL
Страна  Южно-Африканская Республика
Провинция Гаутенг
Городской округ Йоханнесбург
Глава Херман Машаба
Основан 1886
Площадь 334,81 км²
Высота центра 1753 м
Тип климата морской
Часовой пояс UTC+2:00
Население 5 635 127[1] человек (2019)
Плотность 16830.82 чел./км²
Агломерация 8 000 000 человек (2019)
Национальности африканцы (зулу, сото), потомки европейцев, индийцы, цветные Южной Африки
Конфессии христиане и другие
Официальный язык [[английский (31,1%),
зулу (19,6%),
африкаанс (12,1%),
коса (5,2%),
другой (31,9%)]]
Телефонный код +2711
Почтовый индекс 2001[2][3] и 2000[2][3]

joburg.org.za  (англ.)

Йоханнесбург

Йоханнесбург

 Медиафайлы на Викискладе

Йоха́ннесбург (англ. Johannesburg [dʒoʊˈhænɪsbɜrɡ], африк. Johannesburg [joˈhɑnəsbʏrx], зулу iGoli, коса iRhawutini) — самый крупный по численности жителей город в ЮАР, центр самой богатой провинции Гаутенг. Местные жители называют его «Йобург», «Йози» и «Еголи». В 2010 году в Йоханнесбурге проводились матчи Чемпионата Мира по футболу.

Население муниципалитета на 2019 год составляет 5 635 127 жителей[4], а всей агломерации — 8 млн. человек. Однако если считать с окрестностями метрополии, население превышает 10,5 миллионов жителей.

Территория, подчинённая городу, достаточно большая. К Йоханнесбургу на юго-западе непосредственно примыкает город Соуэто, в котором сосредоточено большое количество мигрантов и сезонных рабочих.

В 2000 году из города Йоханнесбург и окружающих его территорий была сформирована новая административная единица — городской округ Йоханнесбург.

В Йоханнесбурге расположен Конституционный Суд ЮАР.

В 2002 году в городе состоялась встреча на высшем уровне по вопросам устойчивого развития. Йоханнесбург — центр широкомасштабной торговли золотом и алмазами, которые добывают в окрестных горах.

В древности территорию нынешнего Йоханнесбурга населяли племена охотников и собирателей, относившихся к капоидной расе. В XIII веке началось проникновение в эти земли племён банту, сопровождавшееся уничтожением коренных жителей. К середине XVIII века бушмены были окончательно истреблены.

Захватившие территорию племена сото-тсвана строили небольшие города с глинобитными домами и каменными административными и религиозными постройками, занимались земледелием и скотоводством, выплавляли железо. В начале XIX века воинственные зулусские племена, обитавшие на побережье в районе нынешнего Дурбана, начали экспансию вглубь материка. Вторжения зулусов, зачастую сопровождавшиеся захватом молодых женщин покорённых народов и поголовным уничтожением всех остальных, поставили сото-тсвана на грань уничтожения. Сложившаяся ситуация помогла двигавшимся на север бурам закрепиться в Витватерсранде, поскольку видевшие в бурах единственное спасение от зулусов местные жители предоставляли им продовольствие и проводников. Со временем, однако, отношения буров и сото-тсвана существенно ухудшились, в первую очередь из-за угонов скота и земельных споров.

История города берёт начало с 1886 г., когда австралийский золотоискатель Дж. Харрисон нашел золото на территории поместья Ланглахте. Последовавший за этим поток золотоискателей в данный район Южной Африки и его хаотичная застройка заставили власти страны принять решение о строительстве города. Он и был назван в честь первых архитекторов — Йохана Риссика и Йохана Юберта. В конце XIX-го века Йоханнесбург был городом золотоискателей, в котором проживали шахтёры со всех уголков земли, китайские рабочие, негры, занятые на неквалифицированных работах, еврейские и армянские торговцы, огромное количество проституток всех цветов и оттенков, гангстеры, обедневшие буры и даже индийцы, бежавшие с плантаций сахарного тростника вокруг Дурбана, куда они вербовались в Индии на 25 лет. Всё это придавало городу неповторимый колорит.

Множество терриконов — памятники разработки золотоносных приисков, — придают пригородам вид огромной строительной площадки. Многие улицы и поныне сохранили названия находившихся здесь ранее шахт.

Йоханнесбург, 1896 год.

Возраставшее экономическое значение Йоханнесбурга привлекло внимание британцев. В конце 1895 года британские власти Капской колонии (оккупированной англичанами ещё в начале XIX-го века) организовали провокацию, известную как рейд Джеймсона, целью которой был захват района золотых приисков вокруг города. После её провала отношения буров и англичан стремительно обострялись, пока наконец в ходе Второй англо-бурской войны независимые бурские республики не были завоёваны Британской империей.

С 1930-х в городе началось бурное строительство, подстёгнутое общим экономическим ростом в ЮАР. В конце 1940-х и начале 1950-х началось строительство первых африканских небоскрёбов в престижном районе Хилброу. В 1950-х и начале 1960-х годов для проживания чернокожего населения был сооружён огромный жилой массив Соуэто на юго-западе города. Новые автострады способствовали массовой пригородной застройке к северу от города. В конце 1960-х и начале 1970-х годов огромные офисные башни, такие как Карлтон-центр, сформировали горизонт центрального делового района.

Падение режима белого меньшинства в ЮАР не привело, в отличие от Родезии, к полной экономической и социальной катастрофе, тем не менее, как и вся страна, Йоханнесбург пережил экономический спад и резкий рост преступности и антисанитарии. Центральный деловой район города был фактически заброшен, многочисленные небоскрёбы были населены бездомными, бандитами и наркоманами. Район Хилброу, застроенный престижными жилыми высотками, превратился в подобие Могадишо или Хараре. Частично эта ситуация сохраняется до настоящего времени, хотя властями и предпринимаются значительные меры по оздоровлению обстановки. Фокус экономической активности города сместился на север, в населённый белыми район Сэндтон.

В 2010 году на двух стадионах города (Соккер Сити и Кока-Кола Парк) прошли матчи Чемпионата мира по футболу.

Физико-географическая характеристика[править | править код]

Йоханнесбург расположен на плато, известном как Высокий Велд, на высоте 1753 м над уровнем моря. Север и запад города — холмисты, восточная часть представляет собой относительно плоскую территорию.

Климат[править | править код]

Климат города характеризуется как морской (в классификации Кёппена — Cwb) и имеет выраженные зимние месяцы с ясной и прохладной погодой и летние — влажные и тёплые. Практически все осадки в городе выпадают с октября по апрель. Среднегодовой уровень осадков составляет 713 мм. Самый тёплый месяц — январь, самый холодный — июнь. Зимой средний минимум в городе примерно составляет 4 °C, часты заморозки, а реже фиксируются небольшие морозы. Снег бывает очень редко, поскольку зимой практически отсутствуют осадки. Снегопад последний раз был 7 августа 2012[5].

Средняя продолжительность солнечного сияния за год составляет 3124,4 часа, при этом без существенных изменений по месяцам.

Климат Йоханнесбурга
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Абсолютный максимум, °C 33,7 33,5 31,7 29,3 28,0 24,1 24,4 26,6 31,7 34,1 33,6 32,3 34,1
Средний максимум, °C 25,6 25,3 24,1 21,9 19,4 16,9 17,0 19,7 23,3 24,3 24,7 25,3 22,3
Средняя температура, °C 19,7 19,4 18,3 15,9 13,1 10,3 10,2 12,8 16,2 17,5 18,4 19,2 15,9
Средний минимум, °C 15,2 14,9 13,7 11,1 7,9 4,9 4,6 7,1 10,1 11,9 13,2 14,4 10,8
Абсолютный минимум, °C 6,0 8,9 4,2 −0,6 −3,5 −7 −5 −3 −2 2,4 0,2 4,1 −7
Норма осадков, мм 135 100 103 38 16 12 3 7 23 80 103 129 749
Источник: «Погода и Климат»
Панорама района Хилброу

Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела.

Вы можете помочь проекту, обновив её и убрав после этого данный шаблон.

По предварительным подсчётам на 2019 год население города составляет 5 635 127 человек. Именно в Йоханнесбурге наглядно ощущается этническое многообразие ЮАР. По данным переписи 2001 года негры составляют 73 % населения города, белые — 16 %, цветные Южной Африки — 6 %, азиаты — 4 %. 42 % населения Йоханнесбурга в возрасте до 24 лет, 6 % населения — в возрасте старше 60 лет. Уровень безработицы составляет 37 %, при этом 91 % от всех безработных — чернокожие. Необходимо учесть, что основные демографические тенденции ЮАР — снижение численности белых за счёт их выезда из страны и рост численности негров (преимущественно за счёт миграции извне, высокая рождаемость чернокожего населения внутри ЮАР практически полностью компенсируется бушующей среди него эпидемией СПИДа). Таким образом, в настоящее время численность белого населения ниже, а чёрного — выше данных переписи.

По данным переписи 2001 года для 37,1 % населения Йоханнесбурга родным языком является английский; 17,3 % говорят на зулу; 16 % — на африкаанс; 5,7 % — на сото; 23,9 % — на других языках. Около 29 % населения окончили старшую школу, 14 % имеют высшее образование. Доля неграмотных составляет около 7 %, около 15 % населения имеют лишь начальное образование.

Йоханнесбург — крупнейший экономический и финансовый центр ЮАР, производящий 16 % от всего ВВП страны. Добывающая промышленность, бывшая некогда основой экономики этого региона, постепенно теряет своё значение. Несмотря на то, что в пределах города сегодня не ведётся добыча золота, в Йоханнесбурге размещаются штаб-квартиры многих горнодобывающих компаний, в том числе — Gold Fields. Всё большее значение для экономики города имеют сфера услуг и производственная отрасль. Имеют место различные отрасли промышленности, особенно важную роль играет производство стали и цемента. Непроизводственная сфера включает такие сектора как банковское дело, информационные технологии, транспорт, недвижимость, СМИ и др.

Йоханнесбургская фондовая биржа является крупнейшей фондовой биржей Африки. В городе размещаются ряд филиалов правительственных учреждений страны. Город является крупным центром торговли. Около 12 % населения ЮАР работает в Йоханнесбурге. Имеется значительный сектор теневой экономики, масштабы которого, однако, сложно отследить.

Городской микроавтобус

Руководство Африканского национального конгресса неоднократно высказывалось за перенос административной столицы из Претории в Йоханнесбург. Наряду с этим реализуются и масштабные планы массовой застройки всей зоны между Йоханнесбургом и Преторией в плане создания единого гигантского мегаполиса с современной транспортной инфраструктурой. Как ожидается, перспективная скоростная монорельсовая железная дорога поможет разгрузить автомобильные трассы и свяжет наиболее густонаселенные центры будущего мегаполиса.

Крупнейший аэропорт, расположенный недалеко от Йоханнесбурга — Международный аэропорт имени О. Р. Тамбо. Это главный аэропорт, обслуживающий внутренние и международные рейсы ЮАР, а также самый загруженный аэропорт Африки. Другой расположенный неподалеку от города аэропорт имеет название Большой центральный аэропорт.

Центр города застроен небоскрёбами, в которых размещены офисы крупнейших банков, национальных промышленных компаний, транснациональных корпораций, фондовая биржа, крупные отели и т. п. А районы Хилброу и Берея вошли в список самых криминальных городских районов в мире.

Сэндтон является крупнейшим культурно-коммерческим центром страны. Особое внимание привлекает гостинично-торговый центр Сэндтон Сан с фешенебельными номерами, разветвленной сетью ресторанов и эксклюзивными бутиками.

Район Соуэто знаменит как основная арена борьбы чернокожего населения с режимом апартеида. Здесь в местечке Клиптаун, была подписана Хартия Свободы и долгое время проживал Нельсон Мандела.

Парк аттракционов «Голд Риф Сити» в районе закрытых золотых шахт позволяет окунуться в атмосферу эпохи «золотой лихорадки», когда город только строился. Здесь возможно спуститься в настоящую шахту на глубину 270 метров, и посмотреть процесс плавки золота.

Колыбель человечества — памятник всемирного наследия ЮНЕСКО. Он располагается в 25 километрах на северо-запад от города. Пещеры Стеркфонтейн знамениты тем, что являются крупнейшим захоронением гоминид, там найден первый взрослый австралопитек африканский и первый почти полный скелет представителя Australopithecine[en]. Другие достопримечательности — туристическая деревня Леседи; Хартбиспуртская дамба[en] и Магалисбург — популярные места отдыха жителей города. Музей происхождения человечества содержит большую экспозицию, посвящённую эволюции человека в Африке, а также богатую коллекцию наскального искусства.

С 14 по 20 ноября 2011 года в Йоханнесбурге проходили Четвёртые международные молодёжные Дельфийские игры и Дельфийский всемирный культурный форум (англ. Delphic World Cultural Forum)[6][7]. Основное место проведения Игр и Форума — «Музей Африка»[8].

Президент Международного Дельфийского совета (МДС) Дивина Баутиста и генеральный секретарь МДС Кристиан Кирш выступали на торжественных церемониях открытия и закрытия Четвёрых молодёжных Дельфийских игр и во время Дельфийского всемирного культурного форума в «Музее Африка».

В 2010 году Йоханнесбург принимал чемпионат мира по футболу. Матчи в Йоханнесбурге проходили на двух стадионах: «Соккер Сити» и «Эллис Парк».

Также в городе базируется один из самых известных клубов ЮАР — «Орландо Пайретс».

Йоханнесбург является городом-побратимом следующих городов:

  • Аддис-Абеба, Эфиопия
  • Аккра, Гана
  • Бирмингем, Великобритания
  • Валь-де-Марн, Франция
  • Виндхук, Намибия
  • Кигали, Руанда
  • Киншаса, Демократическая Республика Конго
  • Лондон, Великобритания
  • Матола, Мозамбик
  • Нью-Йорк, США
  • Тайбэй, Китайская Республика

Йоханнесбург: где находится и как туда добраться?

Где находится Йоханнесбург интересно будет узнать всем туристам, которые хотят побывать в этом интереснейшем южноафриканском городе. Он самый крупный на территории самой богатой и состоятельной провинции ЮАР, поэтому принципиально отличается от большинства африканских городов, хоть и сохраняет нотки национального колорита. Мощный толчок к развитию город получил в 2010 году, когда стал одним из мест, где был проведен чемпионат мира по футболу.

Основание города

Из этой статьи вы узнаете, где находится Йоханнесбург и как туда можно добраться. Считается, что в древности его населяли племена собирателей и охотников. В XII веке сюда проникли племена банту, уничтожившие коренных жителей. К середине XVIII века практически полностью были истреблены бушмены.

Племена сото-тсвана, которые захватили здешние территории, жили в глинобитных домах. У них были каменные религиозные и административные постройки. В XIX веке воинственные зулусы начали экспансию вглубь материка, их вторжения часто заканчивались уничтожением местного населения и захватом молодых женщин, что поставило сото-тсвана на грань уничтожения.

В сложившейся ситуации в выигрышном положении оказались буры, которые смогли закрепиться на хребте Витватерсранде. Местные видели в них единственное спасение от зулусов и предоставляли им проводников и провизию. Однако скоро отношения между ними ухудшились из-за споров, причиной которых становились земля и скот.

История города Йоханнесбурга в ЮАР берет свое начало в 1886 году, когда на территории поместья Ланглахте австралиец Харрисон обнаружил золотые рудники. В этот район Южной Африки начали массово прибывать золотоискатели, которые стали вести хаотичную застройку, что вынудило власти принять решение об образовании города. Назвали его в честь первых архитекторов, работавших тут, – Йохана Юберта и Йохана Риссика.

В конце XIX столетия это был многонациональный город, в котором проживали шахтеры и золотоискатели со всего света, создавая невероятный колорит. Многие улицы и сегодня сохранили названия шахт, некогда существовавших здесь, а терриконы на окраинах образуют вид огромной строительной площадки.

Развитие города

В 1895 году растущее значение Йоханнесбурга в ЮАР привлекло внимание британцев. Была организована знаменитая провокация, известная как рейд Джеймсона, целью которой был захват золотых рудников. После ее провала отношения между бурами и англичанами ухудшились, пока в результате Второй англо-бурской войны местные независимые республики не были окончательно покорены могущественной империей.

Бурное строительство в этих местах начинается в 1930-х, а в начале 50-х годов минувшего столетия здесь уже вовсю возводили африканские небоскребы. Они помогли сформировать престижный деловой центр под названием Хилброу. Обустройство жилого массива для проживания исключительно африканцев способствовало массовой застройке пригородов. К 1970-м офисные башни сформировали деловой центр Йоханнесбурга.

Падение режима белого меньшинства в этих местах не привело к социальной и финансовой катастрофе. Тем не менее город пережил экономический спад, образование антисанитарных условий и повышение уровня преступности. В небоскребах поселились бездомные, наркоманы и бандиты. Хилброу, который был деловым центром Йоханнесбурга, превратился в подобие Хараре или Могадишо. В некоторой степени эта ситуация сохраняется и сегодня, хоть власти и принимают меры по оздоровлению обстановки. В настоящее время деловая активность сместилась на север, где расположен район Сэндтон с преимущественно белым населением.

Южно-Африканская Республика

Теперь известно, в какой стране находится Йоханнесбург. Где именно его искать? Йоханнесбург – это крупный город в самой южной части Африки. Прямо внутри него было образовано королевство Лесото. Это одна из самых национально разнообразных частей Африки, в которой присутствует наибольшая среди всех остальных африканских государств доля белого и азиатского населения.

Страна богата природными и минеральными ресурсами, а также она остается самой экономически развитой на континенте и занимает прочные позиции в мире.

Борьба с апартеидом

Важным событием в новейшей истории стал конфликт между белым меньшинством и черным большинством, который достиг своей кульминации в 1948 году. Именно в эти годы здесь был установлен режим апартеида, просуществовавший вплоть до 1990-х. Это привело к затяжной борьбе. Роль в крахе системы сыграло давление со стороны международной общественности. При этом смена политической системы прошла довольно мирно, ЮАР остается одним из немногих государств континента, в котором никогда не было государственного переворота.

Независимость от Великобритании республика получила 31 мая 1961 года. Многие задаются вопросом, столицей какой страны Йоханнесбург является. Но к главным городам ЮАР он не имеет никакого отношения. Многих смущает, что он является самым крупным по численности, при этом в ЮАР три официальные столицы: административная власть заседает в Претории, законодательная – в Кейптауне, а судебная – в Блумфонтейне. Поэтому ответ на вопрос, столица какой страны Йоханнесбург, очень прост – никакой.

Географическое расположение

Где находится Йоханнесбург? Город расположен на северо-востоке государства, на плато, которое называется Высокий Велд, на высоте 1753 м над уровнем моря. На севере и западе преобладает холмистость, а в восточной части – преимущественно равнина.

В настоящее время здесь проживает почти 4,5 млн жителей, а если брать в расчет всю агломерацию, то численность населения увеличится практически до 8 млн человек. Так что в своей стране Йоханнесбург играет важную роль в плане количества проживающего здесь народа.

Йоханнесбург – это не просто город, это целый городской округ. Он занимает достаточно большую территорию. Например, на юго-западе к городскому округу примыкает Соуэто, где сосредоточено основное количество сезонных рабочих и мигрантов.

В ЮАР, как уже можно было убедиться, принято распределять ключевые властные структуры. Так, Конституционный суд страны располагается именно в городе Йоханнесбурге.

Климат

Местный климат можно охарактеризовать как субтропический. Он имеет ярко выраженный субэкваториальный характер. Зимние месяцы здесь прохладные и ясные, а летом влажно и тепло.

Практически все осадки выпадают в период с октября по апрель. Их среднегодовой уровень равен 713 мм. Самым теплым месяцем считается январь, когда средняя температура поднимается до 20 градусов выше нуля. Самым холодным считается июнь. В этом месяце показатель обычно не поднимается выше 10 градусов тепла, а абсолютный минимум достигает отрицательных температур. Зимой часто бывают заморозки, но снег выпадает крайне редко.

Как добраться?

Зная, где находится город Йоханнесбург, гораздо проще определить, как до него добраться. Начнем с плохих новостей для россиян: если есть желание побывать в этом городе, придется оформлять визу. Это обязательное условие для всех будущих гостей Южно-Африканской Республики. Также нужно подготовиться к тому, что на оформление всех необходимых документов потребуется около двух месяцев.

Подать документы на получение визы можно только лично в посольстве ЮАР, расположенном в Москве. Если какая-то справка не подходит или неправильно оформлена, придется все переделывать и обращаться заново.

Посольство ЮАР в российской столице расположено по адресу: Гранатный переулок, дом 1, строение 9. Документы принимают с понедельника по пятницу, с 9 часов утра до полудня.

Важный момент: все документы, кроме выписки из банка, нужно будет перевести на английский язык. Зато заверять нотариально их не нужно. Консульский сбор равен 30 долларам США. Заявление рассматривают не менее пяти дней.

Зная, где находится Йоханнесбург, можно сделать очевидный вывод, что добраться до него проще всего самолетом. На пересечение всего африканского материка по суше вряд ли у кого-то найдется время, к тому же это небезопасно: в некоторых африканских странах сохраняется опасная и нестабильная обстановка.

Летим на самолете

По воздуху проще и быстрее добраться до Йоханнесбурга. Где это возможно? Откуда вылетают самолеты прямо в Йоханнесбург? В первую очередь следует сказать, что добираться сюда придется с пересадками. Чтобы минимизировать трудности, следует построить маршрут так, чтобы она была только одна.

В самом Йоханнесбурге два международных аэропорта. Grand Central расположен совсем недалеко от центра города, всего в девяти километрах, поэтому добраться оттуда будет намного проще и удобнее. Второй называется Oliver Reginald Tambo International. Оба аэропорта можно охарактеризовать как современные и удобные, тут есть Duty-free, пункты обмена валют, рестораны и кафе.

Варианты маршрута

Из Москвы до Йоханнесбурга, где было решено провести отпуск, лететь от 14 до 16 часов. Самым удобным является рейс с пересадкой в Париже. Обратно лучше всего лететь через Амстердам – так можно сэкономить время в транзитных аэропортах. Но нужно будет очень быстро перемещаться, так как время на пересадку составит меньше полутора часов.

Рейсы в ЮАР осуществляются регулярно, туда летает довольно много известных перевозчиков. Стоимость билетов в обе стороны на одного человека составляет в среднем 550-700 долларов. Можно заранее начать отслеживать самые выгодные даты, постоянно мониторить цены на сайтах по продажам билетов, стараясь их покупать как минимум за месяц до поездки.

Из аэропорта в город

Существует несколько способов, чтобы добраться до города из аэропорта. Самый комфортный вариант – заказать такси. Возле обоих аэропортов есть стоянки, на которых можно найти извозчика по подходящей цене.

Выбрав такси, до центра города удастся добраться менее чем за полчаса. Но придется заплатить за комфорт и быстроту от 40 до 70 долларов, в зависимости от того, из какого аэропорта ехать.

Также можно арендовать автомобиль. Прокат транспортного средства обойдется в среднем в 50-60 долларов. Соответствующие агентства есть прямо в аэропорту, более того, сделать это можно заранее. По прибытии в аэропорт нужно будет подойти к пункту проката и забрать свои ключи, а автомобиль уже будет ждать на стоянке.

С целью экономии можно поехать на автобусе. Остановка общественного транспорта находится прямо на выходе из здания аэропорта. Автобусы ходят каждые четверть часа. Билет на взрослого пассажира стоит пять долларов, а приобрести его можно прямо при посадке.

За те же полчаса до центра Йоханнесбурга можно добраться и на поезде. Чтобы попасть на железнодорожный вокзал, даже не придется покидать здание аэропорта. Поезда ходят с 7 часов утра до 23:00 каждые 45-50 минут. Стоимость билета составляет 10 долларов.

Когда ехать в ЮАР?

Это важный вопрос для тех, кто собирается посетить страну впервые. Учитывая, что Южно-Африканская Республика расположена в Южном полушарии, то самое удобное время для поездки – наша зима. Как раз в эти месяцы в ЮАР лето.

Но в любом случае нельзя забывать о коварной африканской погоде. Даже если синоптики обещают благоприятную температуру, летом в республике по ночам и вечерам температура может опускаться до +15 градусов.

Йоханнесбург, ЮАР. Где находится на карте, фото, достопримечательности, что посмотреть

Йоханнесбург — африканский город, который находится среди 48 стран на политической карте Африки. Это главный, промышленный и финансовый мегаполис континента, расположенный в одной из 9 провинций Южной Африки – Гаутенг и объединяет в себе разнообразные виды культур и традиций своего народа.

Край полный непредсказуемости и контрастов, где нищета обитает рядом с богатством, где добротные районы граничат с бараками, где достаток окружен заборами, а историческое неравенство до сих пор остается проблемой.

Содержание статьи:

Описание и история Йоханнесбурга

История Йоханнесбурга – это история золота, которое нашли здесь в 1886 году. Так, была открыта, богатейшая цепь месторождения драгоценного метала. Сенсационная новость стала общеизвестна, и охотники за удачей потянулись сюда из далеких стран и всех уголков южноафриканского континента.

Все эти люди состояли из разных этнических групп, тем самым, добавляя разнообразие в культурную и языковую историю развития города. Сегодня это крупнейший город самой богатой провинции Африканского континента, который прошел сложный путь от палаток трущоб золотоискателей, от шахт и рудников, от социального неравенства до промышленного мегаполиса и сердца экономики страны.

Топ – 10 самых интересных достопримечательностей Йоханнесбурга

Интересные места для посещения, по отзывам туристов:

  1. Холм Конституции – памятник демократии в Южной Африке, более 100 лет здесь находился тюремный комплекс.
  2. Музей Апартеида посвящен проблемам расового неравенства и деспотичному прошлому Африки.
  3. Carlton Centre – самое высокое офисное здание, часть которого, находится на 20 метров ниже уровня земли.
  4. Музей транспорта Джеймса Холла, где до сих пор сохраняются городские транспортные средства и старейшие машины в мире.
  5. Мост Нельсона Манделы – крупнейший вантовый мост и самое современное строение в Африке.
  6. Hillbrow Tower Tours – символ Йоханнесбурга, был построен для телекоммуникационной компании и до 1978 года считалась самой высокой башней Южного полушария.
  7. Музей Африка – главный культурно – исторический музей страны, расположенный в центре города.
  8. Национальный ботанический сад им. Вальтера Сисулу – один из самых зеленых и красивых ботанических садов в мире.
  9. SAB World of Beer – интерактивный музей пива, где прослеживается история возникновения и развития этого напитка на территории Африки.
  10. Дом – Музей Линдфилд в викторианском стиле эпохи королевы Великобритании.

Архитектурные объекты и памятники Йоханнесбурга

Йоханнесбург находится в самом сердце африканской современности, где город на протяжении столетия меняется от хижин золотоискателей до современного мегаполиса с интересными архитектурными объектами и строениями.

Cradle of Humankind

Нельзя не упомянуть про архитектурный объект, известный во всем мире, как место мирового наследия Колыбели человечества. Этот район имеет выдающуюся универсальную ценность, потому что содержит комплекс палеоантропологических памятников, которые подтверждают ценные в мире свидетельства о происхождении людей, отсюда и название «Колыбель человечества».

Йоханнесбург имеет уникальный культурный объект, который называют Колыбель человечества.

Она занимает площадь более 47 тысяч гектаров и находится на северо-западе в 50 км от центра Йоханнесбурга. Сегодня на участке насчитывается более 200 пещер, 13 ископаемых мест, в которых были найдены окаменелости предков, каменные орудия труда, скребки, топоры, а также останки вымерших доисторических животных, таких как: гигантские гиены, саблезубые кошки, огромные буйволы и леопарды.

Сегодня это официальный центр для посещения туристов, где можно побывать в пещерах Стеркфонтейн, Маропенг, пещере Чудес. Экскурсии проводятся с 09:00 утра, каждые полчаса, последний тур проходит в 16:00. Недалеко от пещеры Чудес находится заповедник Lion &Safari Park.

Carlton Center

Самое высокое здание в Йоханнесбурге находится на улице Комиссара,150 в провинции Гаутенг под названием Карлтон Центр или офисная башня. Ее строительство было начато в 1967 году, а с 1973 года этот небоскреб высотой в 202 метра считается достопримечательностью города.

В здании размещаются офисы, более 180 магазинов, подземный торговый центр, парковка и популярный пятизвездочный отель Carlton, который занимает 30 этажей здания.

Полюбоваться панорамным видом золотого города с высоты птичьего полета, можно на 50 этаже, куда лифт поднимает посетителей за 45 секунд. На обзорной площадке есть телескопы, расположенные в разных уголках здания, что дает возможность приблизить и рассмотреть все интересные достопримечательности города.

Здесь, на крыше небоскреба кажется, что стоит протянуть лишь руку, чтобы коснуться известных историй города. Подниматься на обзорную площадку можно в будни с 09:00 до18:00, в субботу 09:00 – 17:00, воскресенье 09:00 – 14:00. Стоимость входа с взрослого – 2$, с детей – 1$.

Исторические памятники Йоханнесбурга

История Южной Африки достаточно молода, здесь нет древних архитектурных зданий и строений, которые могли бы датироваться пятнадцатым веком, потому что в те времена на этой территории селились только кочующие общины охотников и собирателей, которые ничего не производили и не строили.

Но, тем не менее, историческое прошлое, для которого характерны смеси разнообразных культур и рас, нашло свое отображение в памятниках Йоханнесбурга:

Gandhi Square

В центре Йоханнесбурга находится знаменитая площадь Ганди, которая играет важную роль в жизни горожан, как торговый центр и транспортный узел. Открыта площадь в честь активиста Махатмы Ганди, который основал первые юридические офисы на площади и посвятил свою жизнь борьбе за сопротивление против расового неравенства.

В конце 19 века, на протяжении нескольких десятилетий он рьяно защищал права местных поселенцев — индийцев. Его основной принцип сопротивления заключался в борьбе без насилия. До 1910 года на площади находилось адвокатское бюро Ганди, а сегодня здесь стоит главная достопримечательность города — 2,5 метровая скульптура Ганди, в одежде адвоката. Находится площадь на улице Риссик в районе Маршал Таун.

Parktown

Самый старый и элитный район города, где существуют величественные здания, датируемые концом 19 века.

Среди них есть истинные шедевры исторического прошлого Йоханнесбурга, такие как:

  • The View — дом и музей в викторианском стиле, построенный в 1897 году, является самым старинным в городе;
  • здание Dolobran с крышей из красной черепицы, которую привозили с юга Франции, было построено в 1905 году;
  • дом Northwards с коваными верандами из Шотландии, спроектирован и построен в 1903 году британским архитектором Гербертом Бейкером, особо известным, своим богатым взносом в южноафриканскую архитектуру;
  • английский величественный дом Emoyeni в стиле ренессанс, построен в 1906 году и считается самым красивым зданием в Йоханнесбурге.

Интересные музеи Йоханнесбурга

Джобург — шумный космополитический город, наполненный музеями и художественными галереями, демонстрирующими все: от исторического наследия страны до современных произведений искусства. Чтобы прочувствовать и понять историю города, стоит посетить самые интересные музеи, которые достоверно отображают развитие края контрастов, его прошлое и его настоящее.

Национальный музей военной истории

Построен музей был как мемориал, в честь погибших южноафриканцев, которые служили своей стране. Экспонаты предоставлены в виде военной техники: советские пулеметы, армейское оружие, стрелковое оружие, бронетехника, самолеты, множество медалей и наград. На территории музея проводятся выставки и аукционы, есть здесь магазин, где продаются книги, униформа, экспонаты военного антиквариата.

На одном из огромных дисплеев музея, зрителям показывают видео про то, как практиковалась медицина в полевых условиях во время военных действий. Работает музей ежедневно с 09:00 до 16:30, вход для взрослых и студентов составляет 3$.

Lindfield Victorian House Museum

Эпоха королевы Великобритании нашла свое отображение в далекой Южной Африке, в доме музее викторианского стиля Линфилд, который был спроектирован выдающимся британским архитектором Гербертом Бейкером в 1910 году. Выполнен музей в виде усадьбы, которая демонстрирует эпоху прибытия первых поселенцев в страну.

В доме 22 комнаты, наполненные артефактами, предметами старины и памятными вещами викторианских времен.

Двухчасовая экскурсия начинается с колокольчика над дверью, которую открывает дама в изумительном викторианском платье и провожает в незабываемое путешествие, где можно увидеть художественные гобелены, сервизы чайных наборов, хрупкие безделушки, кукольный домик и еще много удивительных вещей в стиле королевы Виктории.

Вход в музей осуществляется только по предварительной записи, плата составляет 3,5$.

Музей транспорта Джеймса Холла

Основан музей транспорта в 1960 – годах, с целью сохранения истории развития транспорта Южной Африки, которой уже более 400 лет. Тематические экспонаты и коллекции предоставлены в виде машин редких марок, повозок, трамваев на лошадиной тяге, автобусов, пожарных машин, паровых автомобилей и мотоциклов начала 20 столетия.

Музей содержит старинные автомобили из истории развития автомобильной промышленности Африки, в том числе, здесь можно увидеть модель Ford 1940 года выпуска и электромобили местного производства. Дом транспорта работает с понедельника по пятницу, с 09:00 до 16:30, вход свободный. Находится он в южном регионе города в Тарф- Роуд.

Храмы и соборы Йоханнесбурга

Йоханнесбург находится в том крае, где переплетаются множество вероучений и вероисповеданий, где священные места встречают всех с радостью и доброжелательностью, независимо от социального статуса, цвета кожи и религии. В городе существует специальный фонд наследия, который имеет собственный исследовательский цент.

Он занимается оценкой объектов, их сохранностью и организовывает экскурсии по храмам, соборам и другим достопримечательностям города.

Два знаковых здания относятся к бесценным священным местам и продолжают служить активным религиозным общинам:

  1. Cathedral of Saints Constantine and Helen – куполообразная византийская церковь, построенная в греческом православном стиле. Классический храм имеет четыре уровня куполов с разными углами и считается первым примером здания с подвесным куполом в Южной Африке. Разработан и спроектирован Геномном Калленбахом , собор открыл свои двери в январе 1913 года. Здесь хранятся интересные иконы, одна из которых имеет особое значение для греческих православных людей — икона, выполненная известным греческим иконописцем и художником Фотисом Контоглу. По словам местных, архитектура собора, посвященного святым Константину и Елене, имитирует архитектуру собора Святой Софии в Стамбуле. Этот объект признан национальным наследием Южной Африки в 1999 году, в качестве архитектурной важности ранней истории молодого Йоханнесбурга. Находится храм в самом сердце города, в парке Жубер.
  2. Art Deco – styled Temple Israel — положил начало прогрессирующему движению и развитию иудаизма в Африке. Официально он был открыт в 1936 году и считался первым местом поклонения сообщества иудаизма на континенте. Храм Израиль был спроектирован выдающимися мастерами Калленбахом, Кеннеди и Фернером в стиле ар — деко, характерными особенностями которого, является суровая закономерность, наряду с этническими и геометрическими рисунками, драгоценными металлами. Храм также получил звание наследия и продолжает служить местом для духовности населения. Сегодня Temple Israel предоставляет помещения для дошкольных учреждений, где могут обучаться дети из местных, бедных районов города. Находится храм на углу улиц Пола Неля и Клэма в Хиллброу.

С самого своего основания, город формировался по расовым и классовым принципам. Отдельные общины строили свои религиозные, священные места и молельные дома. Каждый из них, несет свое мировоззрение, религию и духовность.

Парки и сады Йоханнесбург

Йоханнесбург находится на холмистом плато, где терриконы стали практически памятниками золотодобывающей промышленности. Интересно: Йоханнесбург — один из самых зеленых городов мира, в котором было искусственно высажено около 6 миллионов деревьев и кустарников.

Благодаря уникальной флоре и фауне, здесь существуют заповедники, которые занимают огромные территории и служат домом для редких видов животных и птиц

WALTER SISULU BOTANICAL GARDENS

Национальный ботанический сад имени Вальтера Сисулу, активиста и борца за свободу Южной Африки – это 300 гектаров ландшафтных равнин на фоне великолепного водопада Witpoortjie. В природном заповеднике проживают более 220 видов птиц, около 600 видов растений, ряд мелких млекопитающих и рептилии. Здесь созданы все условия для естественного существования животных и птиц.

На территории парка находится питомник, есть магазин сувениров, подарков и книг, а также ресторан. По выходным и праздничным дням здесь проходят концерты и тематические мероприятия. Сад открыт ежедневно с 08: до 18:00. Находится он в Малкольм-Роуд, Poortview, Roodepoort.

JOHANNESBURG BOTANIC GARDENS

Находясь практически в сердце города, заповедник охватывает 125 гектаров земли и состоит из больших открытых пространств с деревьями, кустарниками, аллеями цветов. Здесь в 1964 году был создан самый крупный розарий с более 10 тысячами цветов разных оттенков и видов.

Отличительной особенностью парка, считается его аллея древесных глициний Bolusanthus speciosus, коллекция лекарственных растений, массивные коллекции алое и плотина Эммарентиа на озере.

Кроме этого, на территории парка существует памятник, установленный в честь 300 – летия гугенотов, французских протестантов и переселенцев. Парк работает ежедневно с 09:00 до 17:00, находится он на Олифантс – роуд, Эммарентия.

Современные объекты, интересные для посещения

Город, который, переживал разные этапы своего становления, сегодня, может предложить туристам посетить культурные достопримечательности в южноафриканском стиле.

Gallery MOMO – галерея современного искусства, где проходят выставки местных и международных произведений современности, арт – ярмарки Она основана в 2002 году и является одной из ведущих галерей современного искусства в Южной Африке с филиалами в Кейптауне и Йоханнесбурге. Здесь выставляются скульпторы, художники, фотографы родом из Африки, Америки, Лондона и других стран мира.

Все работы выполнены в разных стилях и направлениях, отображают природу человека, окружающую среду, а также воздействие современных технологий на человечество, особенно в Африке. Человеческие скульптуры в натуральную величину из разнообразных материалов, картины животных и людей, документальные фотографии, манекены в сложных викторианских одеждах предоставлены здесь.

Находится галерея в северном Йоханнесбурге, Parktown 52, Avenue7. Работает с понедельника по пятницу с 09:00 до 17:00, по субботам с 09:00 до 16:00.

Market Theatre был основан в 1976 году на территории бывшего индийского фруктового рынка, в Йоханнесбурге. За последние несколько лет он превратился в культурный комплекс с тремя театрами, баром, картинной галерей и знаменитым рестораном Moyo.

В театре Market также существует международный джазовый клуб Kippies, который предлагает своим гостям послушать выступления местных и зарубежных исполнителей. Театр до сих пор сохраняет дух и атмосферу рынка, он пронизан историей создания и современностью мюзиклов с мировым значением. Находится Market Theatre в центре города на улице Ньютаун.

В непосредственной близости от театра, в богатом пригороде района Сэндтон, размещаются самые известные отели и гостиничные комплексы Йоханнесбурга. Роскошные особняки, окружены изящными водопадами, экзотическими растениями с панорамным видом на городской сад.

Отельный бизнес в Йоханнесбурге достаточно развит и идет в ногу с мировыми тенденциями. Стоимость проживания зависит от сезонности и месторасположения гостиничных комплексов, поэтому цена может меняться.

Название отеля Тип Описание Расположение Стоимость проживания за двоих, $
Munro Boutique Hotel Семейный отель на 5 номеров люкс Отель 5 звезд 8,9 км от казино Gold Reef, 3,9 км от парка Родос и в 7,3 км от площади Нельсона Манделы. Поездка до аэропорта имени Тамбо занимает 30 минут. от 200,0
Insignia Luxury Apartments Семейный отель на 37 номеров Апартаменты с самооб-служиванием, завтрак включен 700 метров от торгового центра Atholl Square и в 2 км от центрального делового района Сэндтона. от 80,0
Fifteen On Orange Guest Lodge Гостевой дом на 3 комнаты Апартаменты с самооб-служиванием, завтрак включен  5 км от стадиона Йоханнесбурга и торгового центра Sandton City. Аэропорт имени О.Р. Тамбо находится в 16 км. от 90,0
Mont d’Or Sandton Отель по типу кровать/завтрак Апартаменты с самооб-служиванием, завтрак включен 2 км от стадиона Bidvest Wanderers. Международный аэропорт имени О.Р. Тамбо находится в 27 км. от 100,0

Экскурсионные маршруты

В Йоханнесбурге пользуются популярностью городские автобусные туры, длительность которых может варьироваться от нескольких часов до двух дней.

Некоторые короткие маршруты, куда можно отправиться детьми:

  1. Йоханнесбург Сити Тур по круговому маршруту города, начиная с Холма Конституции, с 11 остановками, включая Музей Апартеида и Карлтон Ценр, длится около двух часов. Автобусы отправляются каждые 40 минут из Rosebank. Стоимость экскурсии составляет около 15$, для детей до 5 лет бесплатно.
  2. Йоханнесбург Грин Тур – живописный маршрутный тур по зеленым пригородам города. Увлекательное путешествие на красном, открытом автобусе включает в себя поездку в Йоханнесбургский зоопарк, озеро, Национальный музей истории и холм Конституции. Автобусы отправляются каждые полчаса от остановки Крэдок – Авеню между улицами Бейкер – стрит и Арнольд – роуд. Этот тур предлагает бесплатный трансферт из Сэндтона и Мелроуза в Rosebank. Стоимость тура для взрослых составляет 21$, для детей – 16$. Продолжительность тура в поездке, без остановок, около часа. Дополнительные экскурсии по объектам, оплачиваются отдельно.
  3. Сан Сити и Национальный парк Пиланесберг, ежедневно с 07:30 до 18:00 без питания. Включает в себя поездку на закрытом автомобиле в самый популярный тематический курорт Южной Африки и Национальный парк Пиланесберг, за дополнительную плату можно посетить Valley of the Waves & Swimming Pools (14$) или посетить экскурсию по затерянному городу Lost City (13$). Все туры отправляются из отелей Sandton, Rosebank и Melrose Arch. Скидки для детей не предоставляются, минимальное количество людей от двух человек.

Йоханнесбург предлагает широкий выбор экскурсий по городу и его окрестностям, которые будут интересны взрослым и детям. Их выбор зависит от личных предпочтений, будь – то активный отдых, поездка на автобусе, поезде или просто пешая прогулка.

Топ – 5 мест, подходящих для отдыха с ребенком

Йоханнесбург не самый безопасный город для пеших прогулок, поэтому экскурсии здесь проводятся, чаще всего, автобусными турами. Многие едут сюда отдыхать с детьми, чтобы посетить самые интересные развлечения для маленьких непосед.

Йоханнесбургский зоопарк

Йоханнесбургский зоопарк приглашает самых маленьких посетителей понаблюдать за естественным поведением диких животных в зеленом пригороде Саксонволд. Находится зоопарк в 3,7 км от центра города и в 30 мин. езды от аэропорта O.R Tambo.

Для маленьких детей предусмотрены специальные развлекательные программы, экскурсии на кормление животных в фермерский двор и истории о природе и жизни питомцев в ознакомительном центре. В новом корпусе открыт Reptile House, где содержаться чешуйчатые рептилии, ядовитые гадюки, зеленая мамба и карликовый крокодил.

Это единственное место в Африке, где проживают животные Амазонки и гориллы.

Зоопарку уже более 100 лет, его площадь составляет 55 гектаров, здесь обитают множество экзотических животных. Сегодня это участник местных и международных селекционных программ по сохранению и устойчивому развитию исчезающих видов. Зоопарк работает круглый год, с 08:30 до 17:30, продажа входных билетов прекращается в 16:00.

На территории зоопарка есть еще одна достопримечательность под названием Moyo Zoo Lake. Это живописное место напротив зоопарка предлагает своим гостям посетить тематический ресторан в африканском стиле, что позволит окунуться в этническую и спокойную атмосферу семейного отдыха на берегу озера. Работает ресторан с 08:00 до 23:00.

Lion &Safari Park

Лев и сафари парк расположен недалеко от памятника архитектуры Колыбель человечества, предлагает гостям незабываемые впечатления. Это место обитания многих африканских животных: львов, леопардов, диких собак, антилоп, которые свободно бродят по территории в 600 гектаров.

Трехчасовое сафари — флагмантский тур с познавательными историями и интересными фактами для детей и взрослых и пикником на берегу реки Крокодил. Варианты туров включают в себя мини — сафари, ночные туры с кормлением животных или частные эксклюзивные туры.

На развлекательной территории парка есть игровые площадки для детей, магазины сувениров и первоклассный ресторан Wetlands c фирменными блюдами из оленины, дополняющими истинное африканское ощущение.

The Elephant Sanctuary

Создан заповедник в 1999 году, где изначально проживало всего лишь 5 слонов.

Сегодня это огромная территория, где посетители могут погладить, покормить и познакомиться с этими удивительными существами. Заповедник слонов предлагает экскурсионные туры и программы ежедневно.

Тематический парк Gold Reef Citi

Лучший парк развлечений с аттракционами для детей всех возрастов в провинции Гаутенга ждет своих посетителей круглый год.

Дикие африканские горки Anaconda, Jozi Express и Tower of Terror для смелых, спокойная поездка на небольшом поезде по парку для самых маленьких, подземное путешествие в заброшенную шахту, 4D кинотеатр и тематические представления оставят незабываемые впечатления у детей и взрослых.

Экспресс Magaliesburg

С детьми обязательно стоит отправиться в однодневную поездку на паровозе в Магалисбург. Поезд отправляется от железнодорожной станции Йоханнесбург Парк и везет своих пассажиров вдоль реки Магалиес на вокзал в Магалисбург. Здесь на берегу речки устраивается трехчасовой отдых с пикником.

На обратном пути дети получат незабываемы впечатления от крутых поворотов и изгибов по гористой местности, когда поезд поднимается из Магалисбурга до Крюгерсдорпа. Билеты на тур заказываются заранее.

Самостоятельный пеший маршрут за 1 день

Йоханнесбург находится в одной из самых развитых провинций Южной Африки. И наряду со своей повышенной преступностью, все же остается привлекательным местом для туристов со всего мира. Традиционными местами для пеших прогулок считаются достопримечательности в исторической части города.

Важно помнить, что Йоханнесбург – это город контрастов, так как преступность остается первоначальной проблемой, особенно воровство, поэтому не стоит углубляться в сторону бедных районов после наступления темноты. В центре города царит яркая и энергичная уличная жизнь. Молодые районы, такие как: Мабоненг, Браамфонтейн или горный район Майн – Стрит можно исследовать самостоятельно.

Модный Мабоненг

Район предлагает множество развлечений для пешего туриста, некоторые из них:

  • рынок Arts on Main открыт по воскресениям с 10:00 до 15:00, здесь можно купить товары национального производства, посмотреть на работы местных художников и дизайнеров, посетить несколько ресторанов с живой музыкой;
  • побаловать себя традиционной выпечкой и блюдами из мяса в ресторане Аргентинский гриль, открыт ресторан ежедневно с 11:00 до 23:00, средняя стоимость блюд составляет 20$;
  • посетить дегустационный зал на ликероводочном заводе Time, где изготавливаются спиртные напитки и проводятся дегустации крафтовых видов джина и коктейлей;
  • каждое воскресение с 15:00 до 19:00 на Auret Street,28 проводятся уроки сальсы с профессионалами под афро-кубинские мелодии;

Оживленный Браамфонтейн

Район славится своими историческими памятниками и культурой, здесь можно посетить:

  • Холм Конституции на пересечении районов Браамфонтейн и Хиллброу, на углу улицы Жубер;
  • Искусственный пляж на крыше, по улице Юта,68 с панорамным видом на мост Нельсона Манделы;
  • Bannister Hotel — это стильный и недорогой бутик-отель, в самом центре района, славится своими тематическими вечеринками и баром с большими окнами на улицу;
  • The Grove — небольшая красочная площадь на Мелл-стрит, выкрашенная в оранжевый цвет, славится своими ресторанами, бутиками и барами, в частности небольшим уютным кафе Velo Cafe, украшенное винтажными велосипедами и местными произведениями искусства.

Шахтерский район

Майн – Стрит – первое место, где было открыто одно из крупнейших месторождений золота.

Прогуливаясь по нему, можно посетить увлекательные места шахтерского района города:

  1. Колониальный клуб Rand Club, где есть много интересных вещей ушедшей эпохи: королевские портреты, охотничьи трофеи, тысячи редких книг, оловянные кружки. Особенностью+ Rand Club считается грандиозная мраморная лестница и самый длинный бар в Африке — Main Bar.
  2. Шахта Феррейра Стоп на улице Симмондс, была построена в 1886 году. Сегодня здесь проводятся выставки, где можно увидеть горное оборудование и инструменты, а оригинальные иллюстрации и фотографии покажут, как добывали золото в прошлые времена.
  3. Одна из лучших галерей современного искусства в городе — Art Gallery Standard Bank регулярно проводит выставки известных художников. После галереи, на соседней улице можно посетить кофейню Cramer’s Coffee или старомодную итальянскую кофейню Pino’s Shoppe, которые очень любят местные жители.

Путешествие в Йоханнесбург станет ярким событием в жизни каждого туриста, ведь город находится на экзотическом континенте, который завораживает своей первобытностью, культурным наследием, уникальными животными и контрастом местного колорита.

Оформление статьи: Лозинский Олег

Видео о Йоханнесбурге

Орел и решка, отдых в Йоханнесбурге:

Йоханнесбург, ЮАР — все о городе с фото

Видео: Йоханнесбург

Основные моменты

Йоханнесбург старше Кампалы и Найроби: его возникновение связано с золотой лихорадкой, охватившей юг Африки в 1886 г. В 1994 году он стал центром провинции Хаутенг - самой маленькой, но и самой богатой в ЮАР. Для удобства жители города называют его Joburg – произносится как «Джобург».

Город лежит в горах Витватерсранд (Witwatersrand) на высоте около 1700 м, поэтому воздух здесь сухой, а климат не слишком жаркий. В январе, то есть в разгар южноафриканского лета, ртутный столбик не поднимается выше +26 °С, тогда как в июне вам понадобится теплая одежда: здесь даже заморозки случаются.

В 90-х Йоханнесбург стал известен как криминальная столица Южной Африки, однако с тех пор на его улицах стало значительно безопаснее. Информационный центр находится на верхнем уровне торгового центра Rosebank Mall, в северном пригороде Роузбэнк (Gauteng Tourism Authority Tourist Office, вход с угла Baker St. и Cradock Av., +27-011-3277000; www.gauteng.net, пн-пт с 9.00 до 17.00, сб до 14.00).

Достопримечательности Йоханнесбурга

В центре Йоханнесбурга знакомятся с достопримечательностями, а в северных предместьях живут. После закрытия магазинов и учреждений в центре делается скучно, а в темное время суток еще и небезопасно. Центральный Йоханнесбург довольно велик и состоит из нескольких частей. Поскольку в каждой из них можно найти что-то интересное, лучше позаботиться о транспорте. Кольцевая линия СЗ автобусной сети Rea Vaya охватывает весь центр города, Такси вряд ли обойдется дешевле 700 р. за 3-4 часа. Удобный способ знакомства с городом - это автоэкскурсия продолжительностью от 4 до 8 ч. Сити-туры организуют многие компании, представленные в Сети (в поиске клиентов им помогают отели). Обычная программа включает поездку по району Хиллброу, посещение Холма Конституции, подъем на смотровую площадку небоскреба Carlton Centre, проезд по мосту им. Нельсона Манделы и посещение университетского кампуса в Браамфонтейне. Стоит такая экскурсия в среднем от 400 (5 чел., за каждого!) - до 500 (2 чел.) рандов. Одиночке заплатить придется примерно на 300 р. дороже, транспорт, гид и входные билеты включены. Более продолжительные туры включают посещение Музея Африки (Africa Museum), Музея апартеида (Apartheid Museum) и поездку в Соуэто (Soweto).

Холм Конституции

Constitution Hill, 1 Hospital St.
+27-011-3813100
www.constitutionalcourt.org.za

Экскурсии с 9.00 до 17.00 по будням (билеты до 16.00), сб 10.00-15.00, вс выходной
Взросл./учащ./дети до 12 лет 15/10/5 р.
По вт бесплатный вход

Комплекс зданий Конституционного суда ЮАР был открыт в 2004 г. (само учреждение существует с 1994 г.) в старейшей части Йоханнесбурга, на месте Old Fort Prison - известнейшей тюрьмы Южной Африки, где вместе с уголовниками сидели Махатма Ганди и Нельсон Мандела.

Камера последнего теперь стала музеем, как и прочие уцелевшие здания «централа». Находится к северу от главного вокзала Парк Стейшн (Park Station).

Художественная галерея Йоханнесбурга

Johannesburg Art Gallery, King George St./Klein St., Joubert Park
С 10.00 до 17.00, кроме вт, вход свободный

Здание у вокзала Парк Стейшн построено в начале XX в. по проекту знаменитого британца Эдвина Лютьенса. Галерея появилась благодаря горнопромышленнику Л. Филлипсу: его жена коллекционировала предметы искусства, а супруг обеспечил место для их хранения и показа. В 15 залах выставлены произведения европейцев - от офортов Рембрандта до полотен импрессионистов, а также работы лучших южноафриканских художников.

Карлтон Центр

Carlton Centre, 150 Commissioner St.
+27-011-3316608

Творения архитектурного бюро «Скидмор, Оуингс и Меррилл» в США и Китае уже отдали статус самых высоких другим зданиям, но их «Карлтон» с 1973 г. остается лидером Африки. На 50-м этаже 232-метровой башни находится смотровая площадка (Top of Africa, 7,50 р.), а на подземном уровне торговый центр. Великана окружают высотки Центрального делового района (Central Business District, или CBD), заброшенного на исходе 90-х, но возрождающегося к жизни. «Карлтон» не является самым высоким сооружением Йоханнесбурга: его превосходят две местные телебашни - Hillbrow Tower (ближайшая, построена в 1971 г., 269 м) и Sentech Tower (юго-запад, построена в 1962 г., 237 м).

Ньютаун

Здесь находится известный Театр на рынке (Market Theatre, 56 Margaret Mcingana St., +27-011-8321641; www.markettheatre.co.za), действительно занимающий здание бывшего рынка, построенного в 1913 г. С ним делит крышу Музей Африки (121 Bree St., +27-011-8335624; 9.00-17.00, кроме вт, вход свободный), рассказывающий об истории и культуре африканских народов, искусстве фотографии в ЮАР и даже о геологии провинции Хаутенг. Конкуренцию театру и музею составляет Мир пива (World of Beer, 15 President St., вход с Becker St., +27-011-8364900 доб. 106, www.worldofbeer.co.za; 10.00-18.00, кроме вс и пн, вход 10 р., дегустации) - выставка достижений компании South African Breweries (SAB). На площади перед Market Theatre по утрам в субботу работает блошиный рынок.

Мост им. Нельсона Манделы (Nelson Mandela Bridge)

Изящный вантовый мост длиной почти 300 м соединяет Браамфонтейн (Braamfontein) с находящимся чуть дальше к югу районом Ньютаун. Эстакада открылась в 2003 г., по вечерам красиво подсвечивается.

Университет Витватерсранда

University of Witwatersrand, 1 Jan Smuts Av., Braamfontein
+27-011-7171000
www.wits.ac.za

Известнейший университет страны (в просторечии Витс) вырос из горного института, открытого в г. Кимберли в 1896 г. Среди выпускников числятся четыре Нобелевских лауреата и немало африканских политиков. Университетский городок в Браамфонтейне построен в 1920-х на месте фермы, с которой начался город-герой Йоханнесбург. Городок делится на два кампуса - Западный (West Campus) и Восточный (East Campus). Восточный самый красивый, там также находятся Музей искусств (Wits Art Museum, угол Bertha St. и Jorissen St.,+27-011-7171365; 10.00-16.00, кроме пн и вт; закрыт 23 дек,- 4 янв., в Великую пятницу (канун Пасхи) и 1 мая, взрослые/старше 65 лет 50/40 р., остальные бесплатно), Музей биологических наук (Oppenheimer Life Science Bid., +27-011-7176464/67, по будням с 8.30 до 16.30) и Музей палеонтологии (Bernard Price Institute for Palaeontological Research, угол Jorissen St. и Yale Rd., +27-011-7162727; открыт по будням с 8.30 до 16.30). К северу от вокзала Парк Стэйшн, в Парктауне, расположен третий кампус - там работают Музей медицины (Adler Medicine Museum, 7 York Rd., +27-011-7172081; по будням с 9.30 до 16.00) и Музей анатомии (адрес и распорядок работы те же, +27-011-7172420). С Парктаунским кампусом связана популярная городская легенда. В ЮАР водится большой бескрылый сверчок Libanasidus vittatus. Будущие врачи из Парктауна шутки ради пустили слух, будто это безобидное насекомое - результат экспериментов в их университетских лабораториях. С тех пор сверчка величают «парктаунской креветкой» (Parktown prawn), а в фильме «Район № 9», действие которого происходит в Йоханнесбурге, прозвище «креветки» перенесено на бомжующих инопланетян.

Саксонволд

В 1891 г. золотопромышленник Герман Экштейн разбил на окраине города парк, названный им в честь малой родины Захсенвальдом («Саксонский лес»), В 1908 г. в парке появилось искусственное озеро (Zoo Lake), где теперь ежегодно, в первое воскресенье сентября, проходит фестиваль джазовой музыки. Парк носит имя Г Экштейна, а старое название закрепилось за прилегающим районом. Здесь расположен Музей военной истории (Erlswold Way, Saxonwold, +27-010-0013515, www.ditsong.org.za/military; ежедневно 9.00-16.30, в канун Пасхи, 25 декабря и в дни джазового фестиваля; взрослые/пожилые люди/учащиеся 25/15/15 р.), рядом с которым находится Мемориал 2-й Англо-бурской войны, заложенный в 1910 г. по проекту Э. Лютьенса. Арка высотой 20 м, увенчанная фигурой ангела-миротворца, прославляла павших англичан. В 1999 г. памятник переименовали, посвятив всем жертвам первой войны кровавого XX века.

Зоопарк

Johannesburg Zoo, Saxonwold
+27-011-6462000
Ежедневно с 8.30 до 17.30, касса до 16.00
Взрослые/пожилые люди/дети 3-12 лет 55/34/34 р.

Примыкает к военному музею с южной стороны. Зоопарк существует с 1904 г., сейчас здесь живут представители более 300 видов африканской фауны.

Эммерентия

Район к западу от Саксонволда, где в 1886 г. два брата-бура построили две фермы - граница между ними проходила по современной Оранж-Роуд (Orange Rd.). К западу от нее, в Маркс Парке (Marks Park), жил Франс Гелденхюйс, а на Гринхилл-Роуд (14 Greenhill Rd.) - его брат Лув с женой Эммерентией. Их дома считаются старейшими зданиями Йоханнесбурга. Еще одна достопримечательность - ботанический сад (Johannesburg Botanical Garden, Olifants Rd., 6 км от центра, с рассвета до заката, вход свободный), учрежденный в 1964 г. Здесь растет 2500 видов растений - есть розарий, сад кактусов и даже искусственное болото. На северной границе ботанического сада простирается рукотворное озеро Эммерентия Дэм (Emmerentia Dam), отделяющее его от парка им. Яна ван Рибека (Jan van Riebeeck Park) - он назван так в 1952 г. в честь 300-летия высадки первых голландцев на мысе Доброй Надежды.

Деньги

В Йоханнесбурге действует сеть обменников American Express и Rennies (эта принадлежит Bidvest Bank и сотрудничает с Thomas Cook). В аэропорту курс ниже. Работают иностранные банки - Standart Chartered, Barclays, HSBC, Citibank и др. С иностранными картами проблем не возникает, в том числе и с Visa Electron. Банкоматов много, так что нет необходимости снимать большую сумму наличных. Рекомендуется пользоваться банкоматами в людных местах (в тех же торговых центрах). Банки и обменные пункты обычно работают с 9.00 до 17.00 по будням, по субботам до 14.00. По воскресеньям банки закрыты, обменники работают до 14.00.

Покупки

Совершая покупку Йоханнесбурге, да и везде в ЮАР, не забудьте попросить в магазине счет-фактуру (Tax invoice). В аэропорту этот документик поможет вам вернуть 14% уплаченного - именно столько составляют налоги, которые иностранец платить не обязан. Магазинный чек также необходим при вывозе изделий из кожи и природных материалов.

Супермаркеты ЮАР принадлежат к нескольким сетям: Woolworths (www.woolworths.co.za), Checkers (www.checkers.co.za, принадлежит компании Shoprite), Spar (www.spar.co.za) и Pick'n Pay (www.picknpay.co.za). Woolworths и Spar считаются более дорогими, Checkers и Pickn Pay попроще. Супермаркеты обычно работают с 8.00 до 19.00, по выходным могут закрываться на час раньше.

Обычное время работы магазинов в больших торговых центрах - с 9.00 до 17.00, мелкие могут работать с 10.00, а по воскресеньям закрываться уже в обед. В центре города пользуются известностью торговый центр в небоскребе Carlton Centre, а также Oriental Plaza (Bree St., Fordsburg, +27-011-8386752; www.orientalplaza.co.za) к западу от Ньютауна. Прочие популярные места для шопинга:

  • Диагональная улица (Diagonal St.). Одна из старейших торговых улиц центра, находится между CBD и Ньютауном. Можно узнать издали благодаря оригинальному стеклянному небоскребу Diamond Building (арх. Хельмут Ян, 1984 г., 80 м). Множество ресторанов и кафе.
  • Sandton City (+27-011-217-6000; www.sandtoncity.com). В северо-восточном пригороде Сэндтон, крупнейший в городе.
  • Eastgate Shopping Centre (43 Bradford Road, Bedfordview, +27-011-4796000; www.eastgate-shops.co.za). Мегамолл по дороге в аэропорт им. О. Тамбо.
  • Rosebank Mall (Oxford St., Rosebank, +27-011-7881920; www.themallofrosebank.co.za). В известном жилом пригороде - то же направление, что Сэндтон, но ближе к центру. В этой аркаде работает сувенирный базар African Craft Market (всю неделю). Также в Роузбэнк, но только по воскресеньям, можно побродить по вещевому рынку Johannesburg Rooftop Market.

Отели

Главные «гостиничные» пригороды Йоханнесбурга - это Сэндтон и Роуз-банк к северу от мегаполиса. Известные гостиничные бренды представлены главным образом в Сэндтоне.

Можно также поделиться в Мелвилле (Melville) и Норвуде (Norwood).

Еда и напитки

Фастфуд в Йоханнесбурге представлен как мировыми брендами (McDonalds, KFC, Subway), так и местными сетями - например, Hungry Lion (от компании Shoprite, бургеры 49-89 р., пицца от 59 р.), Steers (www.steers.co.za; бургеры от 9,90 р., комбо-обеды от 31,90 р.) или Wimpy (www.wimpy.co.za; завтраки от 20 р., бургеры от 43,50 р., салаты от 30 р.). Еды на скорую руку много на вокзале Парк Стейшн и в его окрестностях, а в каждом торговом центре есть «ресторанный дворик». Фастфуд с раннего утра (имеются круглосуточные заведения), рестораны посолиднее открываются в основном после 11.00.

Как добраться и передвигаться

Международный аэропорт им. Оливера Тамбо (OR Tambo International Airport, JNB, справка +27-011-9216262, +27-0867277888, www.acsa.co.za) в 25 км к востоку от Йоханнесбурга - крупнейший и самый современный аэропорт Африки. Из Европы туда летают British Airways (Лондон), KLM (Амстердам), Air France (Париж), Lufthansa (Франкфурт), Swiss Air (Цюрих) и Turkish Airlines (Стамбул). Из Азии прямые рейсы делают Emirates (Дубай), Qatar Airways (Доха), Etihad Airways (Абу-Даби), Singapore Airlines (Сингапур) и Cathay Pacific (Гонконг). Из Москвы можно добраться только с пересадкой, дешевле будет лететь рейсами Etihad Airways, Qatar Airways или Egypt Air (через Каир). Если вы начали с Восточной Африки, то без труда улетите в Йоханнесбург из Энтеббе, Найроби, Дар-эс-Салама и Занзибара.

Йоханнесбург - база авиакомпании ЮАР South African Airways (www.flysaa.com). Она летает в Европу (Лондон, Мюнхен и Франкфурт), а на внутренних направлениях поддерживает сообщение между Йози, Дурбаном, Кейптауном и другими крупными городами. Кроме того, в аэропорту им. О. Тамбо обслуживаются рейсы более дешевых южноафриканских перевозчиков: Airlink, Comair, Kulula.com и Mango.

В аэропорту два основных терминала: А - для международных рейсов, В - для внутренних. На нижнем уровне каждого из них находится зона прилета, на верхнем - вылета. А и В соединены между собой зданием Центрального терминала (Central Terminal Building), построенного к футбольному мондиалю 2010 г.

Из аэропорта в Йоханнесбург ведет шоссе R24 Airport Freeway, на которое нанизано несколько промзон - возможны пробки. Аэропорты ЮАР управляются компанией ACSA (Airport Company South Africa, +27-011-7231400; www.acsa.co.za) - ее логотип должен быть на машине, если вы решили взять такси. Посадка в машины на нижнем уровне каждого терминала, информационные стойки находятся в зонах прилета (+27-011-3901-502, +27-0861243243, по счетчику). Кроме того, у каждого терминала есть площадка, с которой отправляются машины различных компаний, предлагающих трансфер по фиксированному тарифу (при заказе вас встречают в зале прилета), например:

  • Magic Bus (+27-011-5480-822; www.magicbus.co.za).
  • Airport Link (+27-011-7948300, +27-0836255090; www.airportlink.co.za).
  • Midrand Shuttle (+27-082-5741263; www.midrandshuttle.co.za).

В любом случае проезд будет стоить около 400 рандов. Самый удобный и дешевый способ добраться из аэропорта им. О. Тамбо в город -поезд «Хаутрэйн» (Gautrain, +27-080042887246; www.join.gautrain.co.za; 5.30-20.30, каждые 12-20 мин. по будням, каждые 30 мин. в сб-вс). Это система скоростного рельсового транспорта провинции Хаутенг - то ли электричка, то ли метро. Gautrain имеет три линии: «Восток-Запад» (East-West Commuter), «Север-Юг» (North-South Commuter) и «Аэропорт» (Airport). В аэропорту станция расположена на нижнем уровне Центрального терминала. Купите в автомате смарт-карту (10 р. + стоимость поездки; оплата наличными или банк, картой), поднесите ее к считывателю и пройдите в вагон. Поезд делает остановки в северовосточных пригородах Сэндтон (Sandton) и Роузбэнк (Rosebank), где находятся отели и рестораны. На станции Сэндтон можно сделать пересадку с линии «Аэропорт» на линию «Север-Юг»; она оканчивается на вокзале Park Station (115 р. из аэропорта), а на север тянется до Претории. На каждой станции, кроме аэропорта, Gautrain предоставляет услуги парковки и собственной автобусной сети (+27-010-2231098). Оплачивается автобус той же смарт-картой при входе: если со времени поездки на поезде не прошло 1 ч., то проезд стоит 6 р., для прочих 20 р. - минимальная сумма, которая должна быть на карте. В Сэндтоне можно воспользоваться моторикшей (около 30 р. от станции до нужного отеля).

В Йоханнесбурге есть есть еще один небольшой аэропорт Лансерия (Lanseria International Airport, HLA, 0 +27-011-3670300, www.lanseria.co.za) примерно в 50 км к северо-западу от города. Он обслуживает в основном чартерные и регулярные внутренние рейсы таких компаний, как Comair, Kulula.com и Mango. В аэропорту есть своя служба такси (+27-0822561-395, 0833130338, 0836847424; www.lanseriataxis.com).

К вокзалу Парк Стейшн (Park St. ation, Rissik St.) подходит более 40 путей, это крупнейший вокзал Африки. Здесь начинаются линии, связывающие Йоханнесбург с Дурбаном (около 720 км), Кейптауном (около 1 500 км) и Порт-Элизабет (около 1100 км). Для дальних расстояний лучше использовать хорошие поезда Shosholoza Meyl и Premier Classe. В Соуэто ходят пригородные электрички Metrorail (считаются небезопасными, за исключением так называемых Business Express, курсирующих утром и вечером), а в Преторию - Gautrain. Его станция находится на подземном уровне Парк Стейшн.

Вокзал современный и безопасный, есть удобная справочная (+27-011-7744555) и общепит. Стоянки такси есть у каждого выхода. С восточной стороны, в районе перекрестка King George St. и Noord St. (а также вдоль последней) расположены стоянки междугородних и международных автобусов (Дурбан около 250 р., Порт-Элизабет около 400 р., Кейптаун в среднем 550 р., Булавайо около 400 р.), а также маршруток. На King George St. останавливаются городские автобусы.

У каждой станции Gautrain, у каждого отеля и торгового центра в Йоханнесбурге есть остановка такси. В других случаях рекомендуется вызывать такси по телефону - из гостиницы, магазина, музея и т. п. (это в порядке вещей). Обычно посадка стоит 20 р., 1 км - 10-12 р., в среднем поездки обходятся в 80-100 р. Гораздо дешевле маршрутки (mini-bus, не более 8-9 р.), которые могут пригодиться для проезда из отдаленного района в центр. Наконец в Йоханнесбурге есть городские автобусы, но разобраться в их движении за короткий срок трудно. Исключение составляет сеть Rea Vaya (www.reavaya.org.za; с 5.00/6.00 до 21.00/22.00, билеты на остановках и в магазинах, отмеченных логотипом) с бело-сине-красными автобусами. Удобен ее кольцевой маршрут СЗ («бирюзовая» линия на схемах, 3,50 р.) - он охватывает весь центр Йоханнесбурга, причем остановки привязаны к таким достопримечательностям, как Холм Конституции, Художественная галерея, Carlton Centre, Ньютаун и университет.

Где находится Йоханнесбург, фото и описание достопримечательностей

Нередко можно слышать от начинающих путешественников вопрос о том, где находится Йоханнесбург? "В Африке", – это самый частый ответ. Точнее, в Южно-Африканской Республике. Город этот имеет долгую и непростую историю и сегодня у туристов не пользуется особым спросом. Однако тем, кто хочет узнать настоящую Африку, стоит приехать в этот город и увидеть все своими глазами. Расскажем о том, где находится Йоханнесбург, чем в нем стоит заняться и как лучше спланировать свое путешествие.

Географическое положение

Рассматривая карту и задумываясь над вопросом о том, где находится город Йоханнесбург, следует обратить свой взор на юг Африканского континента. Город находится почти в самом центре Южно-Африканской Республики.

Поселение разместилось на высоком плато, на вельде, между реками Лимпопо, Вааль и Оранжевой. Город находится на плоской, засушливой части плато на высоте 1700 метров над уровнем моря. Рельеф города преимущественно ровный, только в северной части наблюдается холмистость.

Географические координаты Йоханнесбурга: 26° 12’ 8" южной широты и 28° 2’ 37" (28° 2’ 61) восточной долготы.

Город является самым крупный населенным пунктом страны, в нем сегодня проживает чуть более 3 миллионов человек. Этническое разнообразие жителей велико, около 73% населения – чернокожие. Самый популярный язык в городе - английский.

Йоханнесбург – это столица провинции Гаутенг. Это самая богатая область государства, обеспечивающая около трети всего валового продукта ЮАР. Поселение находится в очень живописном месте, рядом расположен горный хребет Витватерсранд. Долгие годы основным фактором роста города были находящиеся неподалеку богатейшие месторождения золота. Административно-территориальное деление Йоханнесбурга включает несколько районов. Деловым центром является фешенебельный Сэндтон, а районы Хиллброу и Берей – его абсолютные антиподы.

Климат

Зона, где находится Йоханнесбург, отличается субэкваториальным и субтропическим климатом. Зима здесь начинается в апреле и завершается в октябре. Это сухое и прохладное время года. В июне и июле средняя дневная температура составляет около 15-17 градусов. Эти же месяцы являются самыми сухими.

Высокий туристический сезон приходится на апрель, май и август. Впрочем, погода в Йоханнесбурге относительно комфортная круглый год. Среднегодовая дневная температура составляет 23 градуса тепла. Самый жаркий месяц – январь, когда тсолбик градусника днем поднимается до отметки в 30 градусов, в этом же месяце выпадает наибольшее количество осадков.

История города

Место, где находится Йоханнесбург сегодня, в древности населяли охотники и собиратели. Освоение этих земель в XVII-XVIII веках привело к полному истреблению местного населения. До конца XIX века здесь сменяли друг друга племена басуто и зулусов, воевавших с бурами.

В 1886 году все резко изменилось. Австралийский золотоискатель нашел здесь первое месторождение, и сюда хлынул поток охотников за богатствами.

Здесь начинает строиться город, сначала стихийно, потом при помощи архитекторов. Поселение наполняется людьми разных рас и культур. Богатеющий город привлек внимание британских завоевателей. В 1899 году начинается англо-бурская война, в результате которой земли отошли к Британии. С 1930-х годов начинается бурное строительство в городе, что обусловлено экономическим бумом в ЮАР. До середины 1970-х годов Йоханнесбург рос и развивался, к этому времени сформировалась его деловая и жилая инфраструктура, сложился архитектурный облик, его даже стали называть «африканским Нью-Йорком».

Когда борьба против политики апартеида привела к падению режима в начале 90-х годов, пришел конец и развитию города. Следующие десятилетия он постепенно теряет свою инфраструктуру и благопристойный облик. Когда большая часть белого населения покинула город, появились целые кварталы, заселенные сквоттерами. В конце ХХ – начале XXI века власти прилагают усилия для сохранения привлекательности города для жителей и туристов. В 2010 году здесь даже проводится Чемпионат мира по футболу. Сегодня туристический поток в Йоханнесбург очень невелик, но он существует и даже немного увеличивается.

Ориентация в городе

Сегодня Йоханнесбург, где расположен экономический и деловой центр ЮАР, четко делится на благопристойный и относительно безопасный север и юг, в котором немало экстрима. Центр города – это место средоточия достопримечательностей, магазинов, музеев, а также офисов. Гостиницы лучше выбирать в северных районах. А в районы Хиллброу, Соуэто и Берей лучше ходить только с надежным гидом или ездить на экскурсионном автобусе либо же отказаться от этой опасной затеи вовсе.

Безопасность

Еще недавно Йоханнесбург был одним из самых опасных городов в мире. Но последние 20 лет правительство принимает действенные меры по борьбе с преступностью. И сегодня город становится менее опасным. Однако районы Берей и Хиллброу в Йоханнесбурге, где находится настоящее гетто для бедняков, продолжают оставаться местом с низким уровнем личной безопасности для туристов. Поэтому путешественникам рекомендуют соблюдать необходимые меры предосторожности по защите себя и своих вещей.

Чем заняться в Йоханнесбурге

Йоханнесбург – современный город, и здесь много самых разных способов провести досуг. Настоящим средоточием кафе, баров, дискотек и клубов является район Ньютаун. Здесь проводят различные шоу, организуют выставки современных художников, проводят концерты. Жизнь в этом районе бьет ключом.

Тем, кто любит познавательный туризм, стоит обратить внимание на местные музеи. Самыми популярными из них являются музей апартеида, музей Африки, музей искусства ЮАР и музей транспорта.

Африка привлекает возможностью увидеть экзотических животных, поэтому, приехав в Йоханнесбург, стоит посетить местный зоопарк, в котором представлено более 600 видов представителей местной фауны, или отправиться в львиный питомник.

О временах «золотой лихорадки» напоминает тематический парк «Голд-Риф-Сити». Здесь туристам предлагают спуститься в шахты, где добывали золото и алмазы, принять участие в отливке слитков.

Приехав в экзотическую страну, многие туристы любят заняться шопингом. В Йоханнесбурге стоит покупать различные вещи в этническом стиле. Славятся также местные сумочки из кожи крокодила. И, конечно, ЮАР славится своими бриллиантами, которые стоит покупать только в официальных магазинах. Если турист делает серьезную покупку камней, то обычно ему предоставляется услуга доставки изделий в аэропорт в сейфе-кейсе.

Достопримечательности

Город Йоханнесбург, достопримечательности которого удовлетворят самый разный вкус, привлекает своей необычной историей и местом положения. В городе стоит увидеть небоскребы времен апартеида, городскую ратушу, башню Telkom, своеобразный чайна-таун, сходить на площадь Ганди и увидеть несколько очень интересных храмов разных конфессий.

В 50 км от города находится охраняемый ЮНЕСКО памятник «Колыбель человечества» - комплекс пещер, где были найдены древнейшие останки первобытных людей. Отличным способом знакомства с городом являются экскурсии на двухэтажном автобусе, маршрут которого проходит мимо самых примечательных мест. Возле них можно выйти из автобуса, осмотреться, а затем продолжить поездку.

Как добраться

Задумываясь о том, где находится Йоханнесбург и как туда доехать, стоит взглянуть на карту. Сразу становится понятно, что оптимальный вариант – это перелет на самолете. В городе два аэропорта, но, к сожалению, прямого авиасообщения с Россией у ЮАР нет, поэтому нужно приготовиться к долгому пути. Самые популярные варианты с вылетом из Москвы - это рейсы до Лансерии, Мапуту, Габороне. Добраться из этих африканских городов до столицы ЮАР можно как по воздуху, так и по суше.

Фестивали и праздники

Йоханнесбург – это не только город интересной истории и особой культуры. Сюда стоит приехать, чтобы побывать на необычных мероприятиях. Например, фестиваль «Танцующий зонтик» собирает любителей хореографии с разных уголков земли. В августе здесь проходит фестиваль вин, а они в ЮАР великолепны. На берегу реки устраивается шоу, проводятся дегустации и различные мастер-классы от лучших сомелье.

Практическая информация

Приехав в Йоханнесбург, стоит внимательно выбирать место для проживания. Бюджетными и достаточно безопасными считаются районы Рэнбург (Randburg), Мэлроуз Арч (Melrose Arch). Состоятельные туристы выбирают респектабельный район с историей – Сэндтон. Это наиболее безопасный район, правда, нужно быть готовым к тому, что некоторые улицы буквально огорожены колючей проволокой. Здесь кипит деловая жизнь, работает много хороших ресторанов. В городе хорошо развит общественный транспорт, однако в целях безопасности туристам рекомендуют арендовать автомобиль с водителем или пользоваться официальным такси.

Йоханнесбург — Путеводитель Викигид Wikivoyage

Йоханнесбург находится в ЮАР, в провинции Гаутенг.

Экономический центр и крупнейший город страны. Административный центр провинции. Одна из неофициальных столиц страны, в городе размещается высшая судебная инстация ЮАР - Конституционный суд.

Население Йоханнесбурга составляет 3,9 млн. жителей, а численность населения городской агломерации более 10 млн. человек. Город входит в число сорока самых больших агломераций в мире, а также является самым крупным городом, которые не находится вблизи воды, будь то река, озеро или море.

Открыть карту

Местные жители употребляют сокращенные названия города: «Йобург», «Йози» и «Еголи».

Городская агломерация сформирована по американскому образцу, что не типично для Африки и состоит из делового даунтауна, жилого сити, а также городов-спутников:

  • Центральный Йоханнесбург
  • Жилые районы и города-спутники:
    • Брикстон
    • Сандтон
    • Соуэто
    • Александра
    • Ориент Плаза
    • Тирфонтейн
    • Ле Рошель
    • Хилброу
    • Берея
    • Рандбург
    • Рудепурт

На самолёте[править]

Йоханнесбург является важным авиационным транспортным узлом Южной Африки. В городе два аэропорта:

  • Международный аэропорт O.R Tambo (IATA:JNB) [1], тел.(+27) 11 921-6911 является главным аэропортом города. Самый загруженный хаб в Африке, обслуживает международные и внутренние рейсы. Связь с большими городами по всему миру. Расположен к востоку от города, в 24 километрах от центра.
  • Аэропорт Lanseria обслуживает в основном внутренние рейсы и частные авиаперевозки. Рейсы в Кейптаун, Дурбан, Порт-Элизабет, Сан-Сити и Ботсвану. Расположен к северо-западу от города.

Прямого авиасообщения из России с Йоханнесбургом нет. Возможны перелёты на самолётах одной авиакомпании с одной пересадкой в городах Европы, Азии и Африки. Полёты возможны из Москвы и крупных городов России в которые осуществляются прямые полёты нижеперечисленных авиакомпаний. Лететь через Азию, как правило, дешевле.

Через Европу[править]

Через Азию[править]

  • авиакомпания «Etihad Airways», пересадка в Абу-Даби
  • авиакомпания «Emirates Airlines», пересадка в Дубаи
  • авиакомпания «Qatar Airways», пересадка в Дохе

Через Африку[править]

  • авиакомпания «Egyptair», пересадка в Каире

На поезде[править]

На автомобиле[править]

На автобусе[править]

На корабле[править]

Достопримечательности[править]

Дёшево[править]

Средней стоимости[править]

Дорого[править]

Где остановиться[править]

Дёшево[править]

Средней стоимости[править]

Дорого[править]

Меры предосторожности[править]

Йоханнесбург является крайне неблагоприятным для туристов городом. Высокий уровень преступности ограничивает время препровождения туристом светлым временем суток и надежными многолюдными местами. Нелишним будет путешествовать в сопровождении проводника. Ещё одним бичом Йоханнесбурга является тяжелая транспортная ситуация. Учитывать время потерянное в пробках следует при планирование поездок к определенному времени, например в аэропорт.

Йоханнесбург (городской округ) — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Городской округ Йоханнесбург (англ. City of Johannesburg Metropolitan Municipality) — городской округ в провинции Гаутенг (ЮАР). На территории городского округа Йоханнесбург находятся город Йоханнесбург и его пригороды.

В годы режима апартеида город Йоханнесбург был разделён на 11 районов, 7 из которых считались «белыми», а 4 — «чёрными» или «цветными». «Белые» районы были самодостаточными, «чёрные» и «цветные» — бедными; если в «белых» районах бюджет мог расходоваться из расчёта по 600 рандов на человека, то средств, собираемых в «чёрных» и «цветных» районах хватало, чтобы оказывать услуг лишь из расчёта 100 рандов на человека.

После демонтажа системы апартеида в 1994 году, в 1995 году был избран новый городской совет, который поставил своей задачей выравнивание социального неравенства в различных частях города. Город был разделён на четыре автономных региона, в которых были образованы местные органы власти, подчиняющиеся городскому совету, а границы города расширились, захватив пригороды. В 1999 году городом был назначен специальны менеджер для выработки стратегии исправления ужасающей финансовой ситуации городского бюджета. Вместе с городским советом менеджером был разработан план «Иголи-2002», в соответствии с которым городское правительство должно было избавиться от ряда нецелевых активов, реструктурировать одни службы и добиться самодостаточности от других. План был встречен протестами профсоюзов, однако он помог вытащить город из финансовой ямы.

В 2000 году город Йоханнесбург и его пригороды были реорганизованы в единый городской округ Йоханнесбург. В отличие от прочих городских округов ЮАР, не имеющих дополнительных уровней административного деления, городской округ Йоханнесбург был разделён на административные регионы. Изначально их было 11 (это были новые регионы — не те районы, что существовали в годы режима апартеида), в 2006 году их число было сокращено до семи. В каждом из административных регионов имеется свой Народный центр, отвечающий за работу с населением.

Административное деление городского округа Йоханнесбург[править | править код]

Йоханнесбург, ЮАР - отдых, погода, отзывы туристов, фотографии

Йоханнесбург ― один из самых молодых и, как это ни парадоксально, уже один из важнейших городов мира.

Буквально за столетие из шахтерского городка он превратился в самый мощный коммерческий центр на континенте. Кроме того, Йоханнесбург является самым крупным в мире городом, который не расположен на реке или береговой линии.

Сами жители города называют Йоханнесбург «еголи» («место золота»), так как горный массив, на котором он построен, содержит в своих недрах 40 % всего мирового запаса золота.

Сейчас в городе насчитывается неимоверное количество современных небоскребов и бизнес-центров, чередующихся со зданиями вековой давности.

Также Йоханнесбург считается одним из наиболее зеленых городов мира благодаря 6 миллионам деревьев, которые были там высажены. 

Регион
Гаутенг

Количество населения

3 888 180 (2007 г.)

Основан

1886 год

Площадь

1644 км²

Плотность населения

1962 чел/км²

Валюта

южноафриканский ранд

Часовой пояс

UTС+2

Почтовый код

2134-2143

2145-2149

2154-2174

Международный телефонный код

+2711

Климат и погода

В Йоханнесбурге господствует субтропический климат с прохладной ясной зимой и теплым, довольно влажным летом.

Зима в Йоханнесбурге длится с мая по август, так как он расположен в южном полушарии. В этот период по ночам температура опускается ниже нуля, а днем составляет примерно +4 °C. Летом (октябрь ― март) довольно часто идут дожди, хотя температура воздуха не падает ниже +20 °C. Причем дожди обычно скоротечны, иногда с громом и молнией, но после них всегда появляется яркое солнце.

Природа

Йоханнесбург лежит на плато Highveld (Высокий Велд). Северная и западная части города отличаются холмистостью.

Стоит отметить, что город славится самыми большими в мире искусственными насаждениями, благодаря чему выглядит очень зеленым и жизнерадостным.

Достопримечательности

Отличительной чертой Йоханнесбурга являются терриконы (насыпи пустых пород), которые стали своеобразными историческими памятниками золотодобывающей промышленности. Но главной достопримечательностью города считается Constitution Hill — бывший печально известный тюремный комплекс Old Fort и позорная тюрьма для черных, где содержались лидеры освободительного движения Нельсон Мандела и Махатма Ганди. Рядом находится Конституционный Суд (кстати, при желании вы можете поприсутствовать на слушаниях). Также обязательно стоит посмотреть на здание бывшей городской почты ― одно из самых старых и красивых построек Йоханнесбурга. И, конечно же, стоит посетить старую золотоносную шахту, переоборудованную в музей под открытым небом (Голд Риф Сити), где можно спуститься прямо в шахту и понаблюдать за добычей и переработкой золота.

Помимо этого в Йоханнесбурге открыто множество музеев и театров, а культурный центр Market Theatre уже давно славится на весь мир. Поистине выдающимся культурным учреждением города стала Художественная галерея, где хранится коллекция выдающихся полотен таких художников, как Пикассо, Моне, Дега и других мастеров.

Из других достопримечательностей стоит отметить Йоханнесбургский планетарий, дамбу Emmarentia Dam с красивейшим парком, заповедник Melville Kopies Nature Reserve и старейший в стране ипподром.

Питание

Кухня в Йоханнесбурге просто великолепна. Любой гурман может здесь найти ресторан по душе: китайский, японский, французский, индийский и, конечно же, южно-африканский. Причем цены практически везде могут приятно удивить, так комплексный обед здесь стоит около 10 $ на человека.

Если говорить о традиционной кухне, то стоит отметить, что ЮАР является страной любителей мяса и пряностей. Например, главным деликатесом Йоханнесбурга является biltong (высушенное соленое мясо). Также в местных ресторанах всегда можете попробовать droewors (пикантные колбаски), sosaties (шашлык по-южноафрикански) и braaivleis (жаркое, приготовленное на открытом гриле). В качестве гарнира чаще всего подают pap (кукурузная каша) с shebu (жидкая острая приправа). Но самым необычным местным блюдом является mashonzha — гусеницы с красным перцем и арахисом.

Самым распространенным напитком в городе является кофе, правда, здесь его делают некрепким и подают с молоком (так же, как и чай). Ну и, конечно, побывав в любом городе ЮАР, нельзя не попробовать местные вина, которые признаны одними из лучших в мире.

Проживание

В ЮАР традиционная классификация отелей и гостиниц может не совпадать с европейской, хотя большинству национальных и мировых гостиничных сетей все же присвоены «звездные» статусы, которые определяются количеством и качеством услуг. Наиболее престижными отелями Йоханнесбурга считаются Michelangelo, Hilton Sandton и Hilton Sandton Hotel (от 120 $). Также в городе насчитывается множество небольших гостиниц, мотелей и хостелов (от 28 $ в сутки и выше). А для бюджетного размещения можно подобрать небольшой тихий пансион (около 13 $ в сутки), правда, в этом случае уровень комфорта будет ниже.

Развлечения и отдых

В первую очередь Йоханнесбург интересен поклонникам экотуризма, излюбленным развлечением которых являются прогулки по природным заповедникам и сафари. Пожалуй, самым интересным местом считается уникальная система пещер и гротов Стеркфонтейн. В одной из этих пещер находится чистейшее озеро. Самым же известным природным заповедником Йоханнесбурга стал Львиный сад, где обитает львиный прайд. А главными жителями заповедника Магалисберг являются слоны, на которых можно даже покататься. Также обязательным местом посещения в Йоханнесбурге является зоопарк, ставший одним из самых известных во всем мире.

Те же, кто желает познакомиться с обычаями и культурой местных аборигенов, должны непременно попасть в близлежащую деревню Леседи. Там можно посмотреть на настоящие африканские хижины, понаблюдать за танцевальными представлениями и завораживающими обрядами.

Золотые месторождения ― не единственное богатство города. Здесь есть и алмазная шахта, где, кстати, был найден крупнейший в мире алмаз. На сегодняшний день посетить эту шахту может любой желающий. Ну а любители каменных джунглей и ночных развлечений должны направляться в центр города, где их ждет множество клубов, баров и развлекательных центров.

Покупки

Йоханнесбург является настоящим раем для любителей прогуляться по дорогим магазинам, колоритным сувенирным лавкам и ярким местным рынкам. Среди туристов наибольшей популярностью торговые центры Oriental Plaza, Sandton Shopping Centre и Nelson Mandela Square, где можно купить практически все по довольно приемлемым ценам. Также интерес вызывают гигантский блошиный рынок Rosebank и самый первый торговый центр ЮАР — Killarney Mall, который является своеобразной городской достопримечательностью. Почти все крупные торговые центры работают без выходных (9:00–18:00), а небольшие магазины по воскресеньям закрываются.

За сувенирами можно отправиться на Рынок африканских ремесел, который привлекает не только оригинальными товарами, но и выступающими там музыкальными ансамблями. Не менее колоритен и рынок Bryanston Organic Market, предлагающий сувениры только ручной работы. Там же можно попробовать вкуснейшие домашние лепешки и сыры, а также отведать ароматного горячего чая. Обычно этот рынок открыт лишь по утрам, однако в летний сезон на его месте с 17:00 до 21:00 устраиваются «лунные базары».

Транспорт

В Йоханнесбурге функционирует довольно обширная сеть автобусных маршрутов (более 100). Стоимость поездки зависит от зоны, в пределах которой курсирует автобус, и колеблется в пределах от 0,5 $ (зона 1) до 1,4 $ (зона 8). Также в городе работает наземное метро, которое соединяет центр города с пригородами, Преторией и ближайшими поселками. Стоимость проезда на нем невелика, однако уровень преступности в этом виде транспорта довольно высок, поэтому поездок на метро советуется избегать.

Альтернативой автобусам и метро является система негосударственного общественного транспорта (маршрутки). Этот вид транспорта является самым дешевым в городе (0,4–1,2 $), но неудобен тем, что не имеет четкого расписания и фиксированных остановок. Есть в городе и традиционные такси, но вызвать их можно лишь по телефону.

Связь

В Йоханнесбурге, как и во всей стране, сеть телекоммуникаций достаточно развита. В городе часто встречаются таксофоны, которые действуют как от телефонных карт, так и от монет (2 ранда). Телефонные карты можно купить в любом почтовом отделении либо крупном магазине. Также позвонить можно из гостиницы, что обойдется значительно дороже. А вот в главных торговых центрах города предусмотрены специальные пункты связи, откуда вы можете позвонить в любую страну по вполне приемлемым тарифам.

На рынке мобильной связи доминируют два оператора: Vodacom и MTN. Сотовая связь работает по стандарту GSM 900/1800, а роуминг доступен практически всем прибывшим абонентам.

Wi-Fi в городе распространен практически повсеместно: почти во всех отелях, многих торговых центрах, ресторанах и барах. Как правило, в общественных местах интернет платный.

Безопасность

К сожалению, огромный контраст и, как следствие, конфликты между бедными и богатыми привели к тому, что уровень преступности в Йоханнесбурге возрос. Впрочем, отдых в этом городе вполне безопасен, если соблюдать все разумные меры безопасности. Более того, даже жители ЮАР селятся в Йоханнесбурге, выбирая именно этот город, сравнивая его с другими, возможно, более безопасными районами страны.

Бизнес-климат

Йоханнесбург является крупнейшим экономическим и финансовым центром ЮАР, где производится 16 % всего ВВП страны. Впрочем, добывающая промышленность, которая некогда была столпом экономики этого региона, начала постепенно терять свое значение. На данный момент наиболее выгодно инвестировать деньги в производственную отрасль, а открывать собственный бизнес лучше в сфере услуг.

Также стоит упомянуть, что Йоханнесбургская фондовая биржа считается самой крупной в Африке, однако здесь имеется значительный теневой сектор, который очень сложно отследить.

Недвижимость

Так как Йоханнесбург является крупнейшим городом страны, а также главным экономическим центром, цены на жилье здесь постоянно растут. Причем, несмотря на это, аналитики отмечают высокий спрос на жилье и весьма малое предложение. В связи с этим стоимость недвижимости Йоханнесбурга будет увеличиваться и дальше.

Советы туристу

Во всех общественных местах Йоханнесбурга строго запрещено распитие спиртных напитков и курение, а за нарушение этих ограничений предусмотрены довольно высокие штрафы. Причиной для денежного взыскания также может стать появление на улице в нетрезвом состоянии.

В Йоханнесбурге советуем расплачиваться наличными, так как при использовании пластиковой карты существует вероятность стать жертвой мошенников.

Йоханнесбург на карте Южной Африки. Узнать где находится, получить координаты и посмотреть фото Йоханнесбурга

Йоханнесбург, Южная Африка
Название на английском: Johannesburg
Регион: провинция Гаутенг
Африка
Население: 3 435 000 чел.
Часовой пояс Смещение от UTC
Africa/Johannesburg+2 ч.

Населенный пункт Йоханнесбург имеет координаты -26.17° южной широты и 28.03° восточной долготы. Высота над уровнем моря 1726 метров.

Йоханнесбург занимает 96 место по численности населения, находясь между Пусан Южная Корея (95 позиция) и Берлин Германия (97 позиция).

Широта и долгота в градусах, минутах и секундах DD°MM'SS.s" -26° -10' -12.0" южная широта S28° 2' 48.0" восточная долгота E

Посмотреть фото можно по ссылке.

Также Вы можете увидеть панорамные снимки Йоханнесбурга. Для этого перейдите в Слои - Панорамы и совершите виртуальную прогулку. Если панорама недоступна на карте, то посмотрите ее на Google Maps

Узнайте точное время и долготу дня в Йоханнесбурге.


Йоханнесбург на карте Южной Африки:

Города Южной Африки в часовом поясе Africa/Johannesburg

* Все населенные пункты Южной Африки в нашей базе данных находятся в одном часовом поясе Africa/Johannesburg.


ТОП-5 городов с замечательным видом со спутника
Угадайте страну одной из столиц

Простая игра, в которой надо угадать к какой стране относится столица.

Буэнос-Айрес - это Сан-Томе и Принсипи

Вариант 1

Буэнос-Айрес - это Албания

Вариант 2

Буэнос-Айрес - это Берег Слоновой Кости

Вариант 3


Буэнос-Айрес - это Бенин

Вариант 4

Буэнос-Айрес - это Аргентина

Вариант 5

Буэнос-Айрес - это Либерия

Вариант 6


Начать заново PRO версия

Город ниггеров : Йоханнесбург (часть 1): popados — LiveJournal

-Ну да..Как свободу объявили - вот они из деревень поприезжали...теперь поселились...живут..А компании уехали. Там все поотключали в этих домах... свет..воду.."
(с) русский эмигрант живущий в Канаде о Йоханнесбурге


Всем привет. Я хочу рассказать вам о городе Йоханнесбург. Суть такова. Жили были англичане и голландцы лет так триста назад. Колонизировали всё что движется и не движется. И добрались до африки. На самой южной части африки они обнаружили плодородные земли и прекрасный климат. Райское место. Начали колонизировать. На востоке голландцы а на западе англичане. Воевали друг с другом и всё такое. Потом на заре 20-го века объединились в ЮАР. Короче одна страна восток голландский, запад английский. А потом... Вообщем у англичан с ниггерами всё было ок. Они типа договаривались там и жили мирно. А вот у голландцев...


И короче началась жесть. Негры пришли в города. Белые сразу уехали. Дикая преступность. Негры грабят всех, насилуют белых женщин и убивают белых мужчин. Короче начался исход белых из Йоханнесбурга (Йоаханнесбург находится на востоке ЮАР, там где всем заправляли голландцы) в закрытые для черных пригороды, уже не по закону, а по факту закрытые. Бывшие элитные районы, Central Business District (Центральный Деловой Район), Hillbrow, за год опустели. 



Точнее не опустели, очернели. Белые кинули элитное жильё, прекрасные суперсовременные высотные здания, небоскрёбы. Компании уехали из высотных зданий. Там отключили электричество, воду, коммуникации. И теперь там, в небоскрёбах живут бомжи. Огромный город небоскрёбов, супер современный на момент 1990-го года стал бомжатником. Негры убили его. Вообщем это был интродакшн. А теперь цитаты людей, которые живут, или путешествовали в Йоханнесбург.

*** - конец одной цитаты и начало другой


***

Джбург, Джози, еГоли или "город золота" это самый большой город в ЮАР. Это нахальный, быстрорастущий, и временами ужасный город, но в то же время энергичный город с прекрасным климатом. Многие посоветуют вам покинуть Йоханнесбург так быстро насколько это возможно, вместе со всеми вашими ценностями. Но если вы хотите увидеть настоящую Африку, то Йоханнесбург должен быть включен в список мест, которые вам надо посетить. Кстати, у вас нет способа избежать посещения этого города, так как все международные рейсы приземляются в местном аэропорту. В центре Йоханнесбурга очень много негров, в отличие от других африканских городов, где их настолько мало, что вы можете забыть что вы в Африке. Здесь повсюду звучит негритянская многонациональная музыка и множество маленьких театров.

В центре города улицы прямые, и поэтому здесь легко найти дорогу. Северные пригороды являются районами белого населения среднего уровня, они изолированы и чисты, и здесь вы не увидите ни одного чернокожего, кроме таксистов. Черные районы окружают город и резко контрастируют с северными предместьями. Совето - основной городок. Это нагромождение бунгало, хижин, домишек и общежитий. Большинство белых африканцев не осведомлены о том, что происходит в этих городках, потому что они никогда здесь не были. Хотя эти городки и являются социальной проблемой, но их не запрещено посещать. 



Но стоит сначала спросить совета у кого-нибудь из местных жителей до того, как поехать туда.

Хиллброу одно из замечательнейших мест в ЮАР - богемная Мекка, оживший Сохо или Гринвич Вилладж. Сейчас, однако, это наиболее опасное место в стране, находящееся во власти высотных жилых домов и дешевых гостиниц. Если вам нужно туда поехать, то будьте осторожны и не ходите по улицам ночью. Многие люди без проблем гуляют по Йоханнесбургу, но существует много ужасных историй о страшных преступлениях, поэтому нельзя пренебрегать осторожностью. Комбинация осторожности и здравого смысла будет вашей лучшей защитой. Не говорите всем и каждому о том, что вы турист и сколько у вас денег, вас могут запросто ограбить. Внимательно смотрите на тех, кто находится вокруг вас. Переходите через дорогу, если видите на вашей стороне угрожающего вида людей. Не ходите в центр города по ночам или выходным дням, когда на улицах нет людей и магазины закрыты. Если вас все-таки остановили, не разыгрывайте из себя героя. Отдайте тем, кто вам угрожает все ценности и не пытайтесь сопротивляться. Йоханнесбург наводнен пистолетами и ножами. Если вы едете в машине, то блокируйте ваши двери, пока вы стоите на светофоре дверь машины может кто-нибудь открыть. Проехать на красный свет здесь не считается преступлением, если существует реальная опасность быть ограбленным. 

***

  



Транспорт. И так, правила безопасности. Запирать на все замки все везде и всегда. Дом должен быть заперт днем и ночью и на окнах решетки. Ворота автоматически закрываются, гараж тоже. Если вы на парковке, то прежде, чем подойти к машине, сначала нужно убедиться, что за вами никто не наблюдает, потом - бегом в машину и сразу на все замки. Окна должны быть всегда закрыты. Но нужно оставить щель в полсантиметра, так труднее окна разбить. Окна бьют обычно когда вы останавливаетесь на светофоре в центре города и из салона тащат что плохо лежит. Моя преподавательница живописи, дамочка под 70, всегда наматывает ремешек сумочки на правую ногу, которой на газ давит. Она считает, что если окно разобьют и попытаются выхватить сумку, то нога автоматически нажмет на газ, она въедет во впереди стоящую машину и начнется шум и гам и грабители убегут ни с чем. Интересная теория. Другая моя знакомая, вновь прибывшая из более дружелюбной африканской страны, остановилась на красный на светофоре в центре Дурбана. Стекло ей тут же высадили неведомо откуда взявшиеся парни и содрали с ее шеи семь!!! золотых цепочек, почти все с брильянтовыми кулонами. Дама долго жаловалась, что не имеет свободы передвижения во всем своем ослепительном блеске , но через года два все бриллианты на груди восстановились постепенно и урок не очень пошел в прок. Обычно бриллианты лежат в сейфах и демонстрируются в исключительных случаях и безопасной обстановке. Какой смысл разъезжать в бриллиантах по полукриминальным районам города? Какой смысл демострировать их людям, которые могут поесть раз в два дня или, того хуже, плотно сидят на наркотиках. Не надо дразнить "быка", он из другого мира.



На дорогах ЮАР нужно быть особенно внимательными. В первую очередь, если на дорогах маршрутки - их водители правил дорожного движения в глаза не видели и права у них обычно липовые если вообще есть. Техническое состояние этих миниавтобусов не подлежит никакой сертификации , как ездят - непонятно. Лучше от этих ребят держаться подальше, так как они скорее всего вооружены и долго беседовать с вами не будут. Я обычно, если нет возможности обогнать, еду сзади маршрутки, чтоб видно было, что этот горе-водитель будет выделывать. Просто сменить ряд не поможет, он и сам будет ряд менять каждые две минуты и, скорее всего, сам куда-ниибудь денется. Главное чтоб сзади не маячил. На моих глазах произошла такая авария: слева от меня была маршрутка, впереди нее грузовик с трубами выступающими метра на три-четыре с прицепа. Впереди хорошо просматривается перекресток. Грузовик останавливается на светофоре, маршрутка не сбавляя скорости в него въезжает сзади, трубы проходят через весь салон насквозь и, к счастью, посередине. Еще страшилка, которая произошла с моим хорошим знакомым. Он ехал по хайвею на Прадо, тут марка машины - вопрос выживаемости. Скорость - 120км\ч. Хайвей с противоположным движением был отделен металлическим бордюром. Там маршрутка начинает выписывать восьмерки, потом перелетает через три ряда движения, через металлическое ограждение на встречку и со всей дури въезжает в Прадо. Прадо , выписав пару пируэтов, кувыркается в кювет, а в маршрутку еще несколько машин въезжают. Водитель Прадо был месяц в реанимации и еще в полгода в больнице, память к нему возращается кусками и он еще не в себе. Ни одной косточки не поломано, несколько царапин и мозги чуть не вытряхнуло. Это я к вопросу о надежности автомобилей. Был бы маленький седан, то моего знакомого семья бы уже оплакала. Так что произошло в маршрутке? Там из 18 человек выжило два. Оказывается, "обдолбанный" пассажир подошел к водителю и угрожая баллоном с перцем потребовал всю выручку. Водитель не соглашался, пассажир и брызнул перчиком. Где мозги, справшивается? Менталитет - это как приговор. Если человеческая жизнь для них ничего не стоит, то они у мрут как мухи. Впрочем, размножаются ничуть не медленнее. Кто они? Местные аборигены. В маршрутках белые не ездят.



И еще , если вы в ЮАР за рулем, то вы должны себе очень четко себе представлять, куда вы едете и мысленно нарисовать себе весь маршрут, прежде, чем выезжать за ворота. Попросите местных знакомых отметить на карте опасные районы, куда заезжать ни в коем случае нельзя, отттуда белые не возвращаются. Навигатор не очень поможет, его не программирут различать опасные и безопасные районы. Почему я начала рассказывать о безопасности именно с ситуций на дорогах и при управлении автомобилем? Потому, что белые здесь пешком не ходят. Только за рулем. Во-первых, пешком далеко, так как практически все белое население живет в пригородах. Во-вторых - небезопасно. Нападения на любителей бега случаются регулярно, при этом можно отобрать разве что сотовый телефон. И получить пару тумаков. Приятного мало. Но народ тут спорт любит и бегать продолжает. А еще здесь нет общественного транспорта, вообще. Разве только самолеты и междугородние автобусы. Так что, без машины здесь - никуда. Угон автомобилей и убийство (ранение владельца) в ЮАР является почти самым распространенным видом преступления. Так что лучше лучше останавливаться на охраняемой парковке и поближе к входу в здание. Гарантия не стопроцентная, но шансы сохранить жизнь и движимое имущество повышаются. В прошлом году в Дурбане на заправочной станции застрелили девушку, с приличного расстояния. Преступник находился не на заправке. Его удалось поймать. Оказалось, что он проходил инициацию - посвящение в банду. А для того, чтобы в банду приняли, нужно убить человека. Просто так. Если вы заблудились, то никогда и ни при каких обстоятельствах не останавливайтесь на обочине чтоб спросить дорогу у пешеходов. Во-первых, это нелегально, особенно на хайвее. Во-вторых, пешеходы, как вы догадываетесь, другого цвета и к вам любви не питают. А если это черный тауншип - жмите на газ пока не наткнетесь на заправочную станцию. Там установлены камера слежения и народ не шалит. Там же обычно вывешена карта района в котором вы находитесь. Еще спросите дорогу у персонала или других белых водителей.



Помню, как я заблудилась первый раз. Недели через три после моего прибытия в ЮАР. Недели две до этого я пыталась ездить с местным инструктором, чтобы привыкнуть в вождению по левой стороне дороги. Странно, что говорят с правой, когда едут с левой. Руль с правой. Местность незнакомая, структура дорог и знаков тоже и в голове чехарда. Инструктор только сидит и командует куда поворачивать. А потом сообщает, чтоб сама я в этот район - ни ногой или не колесом. Как придется. И вот дорвалась до самостоятельности. Муж уезжает в командировку. В аэропорт он ведет сам. А домой мне уже как-нибудь самостоятельно добираться. Вроде смутно представляю куда мне сворачивать и где менять хайвеи. Немного нервничаю. Тут как раз в левом медленном ряду выстраиваются грузовики. Их штук шесть и обогнать не могу. Знаков из-за них не видно. В итоге пропускаю свой поворот. Тогда, десять лет назад, навигаторов не было, была карта, но останавливаться нельзя. Еду дальше и пытаюсь сообразить что делать. Надеюсь, что скоро будет заправка и я туда сверну. Муж меня предупредил, чтоб я с хайвея ни в какие пригороды не съезжала. Я и не съезжаю, но заправочные станции именно там, а не рядом с дорогой. Я уже паникую, дорога выводит за город и я гоню 140, должна же быть заправка. Ее нет. В конце концов, останавливаюсь на пункте сбора пошлин, там приходится платить пошлину в оба конца, зато развернулась ! Уже в своем, но еще малознакомом, районе, снова из-за грузовиков, не увидела знака, указываюшего мой поворот и проскочила дальше. Через некоторое время оказываюсь в совсем нехорошем районе, где была с инструктором. Извилистые улочки вверх и вниз, как найти отсюда выезд, я не представляю. Начинается паника. Останавливаюсь на первой попавшейся заправке. На глазах слезы и остановить их я не могу. С трудом подавив приступы уже чуть не рева, справшиваю у белой дамы как мне найти такую-то улицу ( я знаю, что эта улица где-то рядом и по этой улице я найду дорогу домой). Дама смотрит на меня как на абсолютную идиотку и говорит "да вот же она". Но на улице же нет никаких названий абсолютно! С видом еще большей идиотки я спрашиваю, направо мне нужно или налево, чтоб попасть в мой район. 


Дама в ступоре и с трудом соображает. Но я уже потом сама узнаю куда мне ехать, как только выворачиваю с заправки. Второй и последний раз я заблудилась в своем же районе. Первый раз поехала в торговый центр. Надо было очень. Примерно представляю куда ехать, но смутно. Звоню знакомому. Объяснения еще более туманны. После упоминания третьего поворота память отказывает. Но все же пытаюсь поехать. Поворота три-четыре, а потом понимаю, что я не там где надо. Но еду. Из-за деревьев обнадежывающе выглядывают архитектурные изыски моего торгового центра. Но дорога ведет меня мимо и куда-то еще, а нужного поворота нет. Я в каком-то пригороде явно ниже среднего класса. Дома и сады еще приличные , но уже маленькие и не ухоженные. Думаю, что пора остановиться в этом тихом местечке и посмотреть на карту. Вместо карты смотрю в зеркало заднего вида. Там какой-то неприглядный полуржавый транспорт с пятью черными на борту. Едут за мной. Я сделала пару проверочных поворотов- они за мной. Я на газ. Представления не имею, в каком месте я нахожусь, но в их лапы попасться мне точно не хочется. Главное их потерять. Несусь по извилистым узким улочкам, моя ауди никогда , ни до ни после, не набирала скорость 180. Оторвалась от погони минут за 10. Но где я нахожусь - ни малейшего представления. Можно остановиться и посмотреть карту. Удалось вернуться домой живой и невредимой. Адреналина хватило. С тех пор езжу только в безопасные и знакомые районы. И знакомится с районами стала медленно и постепенно. В Африке спешить некуда, здесь время тягучее...

Проблема в том, что найти название улицы, по которой вы едете - не всегда возможно. Иногда при повороте на улицу стоит небольшой желтый знак с названием, чаще всего за раскидистым кустом. Иногда название улицы можно прочесть на бордюре при повороте на улицу (вы туда смотрите?). Но когда вы едете по улице- ни за что не догадаетесь, как она называется. И еще мне показалось, что в плане архитектуры ЮАР очень однообразна, по крайне мере пригороды. Глазу зацепитья негде, чтобы найти ориентиры. Вот и теряемся... Зато заправочные станции -просто чудо. Не надо выходить из машины и самой вставлять шланг - я даже не представляю как это делается. Машину вам заправят работники станции, помоют ветровое стекло и, если надо дольют воду и масло. Но особо им доверять эти процедуры не стоит. Там же всегда есть туалет, банкомат, круглосуточный магазинчик с товарами первой необходимости и, часто, кафе. На междугородных маршрутах, кроме того, обязательно будут замечательные игровые плошадки для детей, часто загончики с домашними животными, чтоб детишек развлечь, зеленые лужайки, столики для пикников, магизин сувениров или фермерских товаров. Да, туалеты тоже заслуживают упоминания - они стерильно чистые, там приятно пахнет, всегда есть туалетная бумага, мыло, бумажные полотенца, столики для пеленания младенцев, коробка с презервативами. И все это бесплатно. Взгляд обязательно наткнется на коробочку с мелочью и надписью "спасибо" - это для чаевых уборщице туалета. Дать их или нет -на вашей совести. Я в туалет с кошельком не хожу обычно, но иной раз беру с собой пару монет. В особо "диких" районах или маленьких городках, туалет на заправке заперт, чтобы бродяги всякие не пользовались. Ключ всегда можно взять у работников. Что касается водительских прав, то сдать экзамен по вождению с первого раза часто оказывается проблематичным в период посапартеида. Ну не любят они людей с белой кожей и стараются завалить. Права обычно получают в 18 лет. Но прежде, чем сдавать экзамен, нужно проштудировать книжку о правилах вождения и сдать теоретический экзамен. Тогда вам выдадут лицензию ученика и вы можете ездить, но только в сопровождении человека с полной лицензией. Такая лицензия действительна в течении года. Потом нужно все же брать уроки вождения и сдавать практический экзамен. Тут то всех и заваливают по какой-то причине. Это, опять же, не страшно. Пытаться можно много раз, пока не сдадите. Я училась вождению в Алматы, там же получила права, но машину так и не купила. Когда переехала в ЮАР, пришлось заново ездить с инструктором, все вспоминать и заодно конвертироваться на другую сторону дороги. Права тоже пыталась конвертировать, но вовремя не забрала, так как выходила замуж, меняла фамилию и прочее и решила подать на конвертацию заново. 


Что так и не было сделано. Долго ездила по международным правам и остановили меня для проверки прав всего один раз за десять лет. Хорошо, что они тогда были. Потом у меня их украли вместе с кошельком во время поездки в Германию. Еще четыре года ездила вообще без прав, морока была восстанавливать. Наконец, восстановила. Для этого пригодилось свидетельство о выдаче водительского удостоверения и выполненные мною же его перевод на английский. А также письмо из российского консульства, подтверждающее действительность данного документа. Если честно, с наличием прав тут стали заморачиваться совсем недавно. Во времена апартеида белый был во всем и всегда прав и без водительского удостоверения. В ходу такая байка. Дорожная полиция (черные конечно же) останавливают автомобиль с целью плановой проверки наличия прав. Дверь автомобиля открывается и оттуда вываливается вдрызг напившийся белый джентельмен. Полицейские сочуственно и заботливо запихивают его обратно и желают ему приятной поездки. Но это было во времена апартеида. Сейчас его без взятки бы не отпустили. Нет наличных? Сопроводят до ближайшего банкомата. Вообще выпить и порулить тут нормально. В первую очередь потому, что другого вида транспорта нет, а таксистам не доверяют. Во-вторых, еще лет пятнадцать назад это было не запрещено. Но, постепенно законы ужесточаются. И сейчас уже можно выпить только одну порцию алкоголя, если садитесь за руль. Но кто следует нормам? У каждого своя, а у кого- и никакой. Лично знаю нескольких человек получивших увечья при вождении в нетрезвом состоянии. И что? Продожают пить и ездить. Даже после воостановления лица хирургами. Сама наблюдала пару раз после вечеринок как народ разъезжается: некоторые идут к своему транспорту чуть не на карачках и падают, а потом заводят и ничего, едут. Здесь это вообще нормально съездить на вечеринку километров за сто пятьдесят или просто поужинать в ресторане километров за семьдесят. Ну кто же ограничиться бокалом вина?

И еще некоторые особенности поведения водителей на дорогах. В Дурбане (прим. - третий по велечине город в ЮАР) большую часть населения представляют выходцы из Индии, их когда-то привезли в ЮАР как рабов. Теперь они свободны. Но на дорогах ведут себя иной раз странно. Молодые парни индусы любят лихачить, как увидишь такого за рулем, так сразу понимаешь, что надо держаться подальше. Индийские дамы, иной раз в парандже, вообще других участников движения за людей не считают, вас просто нет и поэтому она никогда не оглядывается по сторонам и никого не пропускает даже если преимущество не на ее стороне. Она просто едет куда ей надо, медленно и лениво. Еще есть категория водителей, чье поведение не зависит от расовой принадлежности - это бабушки и дедушки. Едут обычно по самой медленной полосе и еще медленнее, чем позволено правилами. Если нет возможности их обогнать из-за интенсивности движения, то нервотрепка со скоростью 40 км./ч обеспечена. Они вообще на все реагируют как в замедленной съемке. Но тут уж надо набраться терпения и понять - все там будем. Но самая опасная категория - черные водители. У них генетическая непредрасположенность к использованию транспортных средств. Они опасны даже как велосипедисты. Едет такой на велосипеде по дороге и выписывает кренделя - дело в том, что они не могут ехать на велосипеде по прямой. Ну не могут и все. В чем тут дело никто толком объяснить не может. Есть такое объяснение, что детей матери долго носят на спине, где ребенок расположен полубоком и поэтому он искаженно воспринимает действительность. Спорить не берусь. Еще они не могут вычислить расстояние до движущегося автомобиля и понять надо ли им беребегать через дорогу. Т.е. стоят на обочине и то на дорогу бегут, то обратно на обочину. Но обычно подождут, кога вы поближе подъедете и тогда только начинают перебегать через хайвей, а у вас скорость 120. Если они за рулем, то не могут оставаться в одном ряду и подддерживать стабильную скорость. Ряд меняют каждые две минуты. Скорость тоже. То гонит как ненормальный, то вдруг начинает ползти. В Йоханнесбурге, в этом ненормальном мегаполисе проживает более 12 Млн человек и 6 Млн из них безработные. Так вот там водители особой вежливостью и следованию правил не отличаются. Все спешат, толкаются и подрезают. Там же и преступность на дорогах неимоверно выше. И еще там ввели систему оплаты проезда по скоростным трассам на территории города. Везде построили нечто наподобе арок через хайвеи и за проезд по ним надо платить. Все машины снимаются на камеры и считывается база данных владельца, потом на дом приходит счет. Можно зараннее купить чип-абонемент и камеры считают данные с чипа, снимут деньги со счета. Сделано это с целью разгрузить хайвеи и снизить преступность на дорогах.

  


В Кейптауне тоже есть весьма своеобразные особенности на дорогах. Местность здесь горная и все хайвеи перегружены, на них с регулярной периодичностью установлены камеры. Что напугало часть населения и они теперь ездят только медленно и только в скоростном ряду. Что убивает наповал, так то, что даже при максимально поволенной скорости в 120 в скоростном ряду народ едет 80. И с места не подвинется. И вообще они никуда не спешат. Разогнаться хорошенько можно

только на R300 и потому что там нет камер. Я долго пыталась понять, почему там нет камер. Потом дошло. Трасса проходит через Mitchells Plains. Это такие трущобы ратянувшиеся на много километром и отделенные бетонным забором от хайвея. Если поставить камеры. То обитатели трущоб их все равно по винтику разберут. Так что пусть водители разбиратся сами, как могут. Вспоминается такой случай, описанный в газете. Один негр купил телевизор. Через несколько дней вернул его объясняя, что плохо работает. Ему телевизор поменяли. Так повторилось несколько раз пока руководство магазина не отправило к нему домой техника. Техник обнаружил, что электрокабель к дому протянут от линии питающей ближайший светофор. Так что на зеленый - есть свет, а на красный - подожди.


***

О Йоханнесбурге разные путеводители пишут по-разному. Одни пишут: "В Йоханнесбурге старайтесь дать понять что вы не местный. Местные носят оружие и в них сразу стреляют." Другие пишут: "В Йоханнесбурге старайтесь не выглядеть туристом, иначе вас обязательно ограбят". Поэтому мы приняли за правило, что одним в город лучше не выходить и не пытались это правило проверить. Просмотр местных телепередач и общение с университетской публикой только утвердили нас в этом решении. Выход тот же - местный гид. Местный гид должен встретить вас в аэропорту.  

***

продолжение (часть2)

часть 1 | часть 2 | часть 3 | часть 4 | часть 5

от белого мегаполиса к черному гетто

Финансовая столица Африки, крупнейший город ее самой экономически развитой страны и вместе с тем рассадник преступности, белые жители которого обитают сейчас в резервациях, напоминающих скорее крепости. Йоханнесбург, или, как его называют местные, Йобург, африканский Нью-Йорк, в 1950—1970-е годы пережил на добыче алмазов и золота беспрецедентный для континента расцвет, чтобы в 1990-е с отменой режима апартеида погрузиться в пучину криминального хаоса. Onliner.by исследовал бурную историю и туманное настоящее «Города золота» и выяснил, повторит ли он печальную судьбу Детройта.

В феврале 1886 года австралиец Джон Харрисон, добывавший камень для строительства здания на т. н. «Ферме Ланглахте» в южноафриканских горах Витватерсранд, случайно обнаружил породу, которую он опознал как золотоносную. Так была открыта образовавшаяся около 2,7 миллиарда лет назад богатейшая «Золотая дуга», цепь месторождений, к настоящему моменту принесшая человечеству более 48 000 тонн драгоценного металла, около 40% всего добытого людьми золота. Новость о сенсационной находке быстро распространилась по окрестностям, и уже в следующем году на месте открытия Харрисона в наспех построенном городке жило около 3000 человек. Будущий Йоханнесбург на заре своего существования.

Населенный пункт, благодаря немедленно разбушевавшейся вокруг него «золотой лихорадке», пережил взрывной рост населения. К концу XIX века здесь жило уже более 100 000 искателей счастья со всего мира, Йоханнесбург быстро застраивался капитальными зданиями, и уже всего через четверть века после основания о палаточном городке старателей в пустыне мало что напоминало.

В 1936 году, когда «Городу золота» (такое прозвище быстро получил Йобург) исполнилось 50 лет, он насчитывал уже 620 000 жителей, больше чем, например, в Кейптауне и Претории вместе взятых. Его называли «крупнейшим и самым населенным европейским городом Африки» и «великим золотым центром Британской империи». По соседству с прекрасной колониальной архитектурой начала века, напоминавшей современникам Париж, постепенно появлялись высотные здания в стиле ар-деко, и тут уже было не обойтись без сравнений с Нью-Йорком. Правильная планировка города с прямоугольной сеткой улиц и кварталов это впечатление усиливала.

Начиная с 1930-х годов в город бурной рекой потекли иностранные инвестиции. «Маленький Нью-Йорк Африки» быстро превратился в деловой центр всего континента, а источником его благосостояния кроме золотых шахт стали другие отрасли горнодобывающей промышленности, прежде всего добыча алмазов и позже урана. В конце 1940-х для размещения штаб-квартир многочисленных корпораций и банков началось активное строительство множества современных конторских зданий, в основном высотных. Central Business District («Центральный деловой район») Йоханнесбурга стал настоящим африканским Манхэттеном, фоном которому служили отвалы породы тех самых шахт, принесших городу процветание.

В 1960-е годы промышленность, а вместе с ней экономика ЮАР были на подъеме. В Йоханнесбурге размещались штаб-квартиры 65 из 100 крупнейших южноафриканских компаний, включая 6 из 8 горнодобывающих конгломератов, 13 из 30 страховщиков и 11 из 16 ведущих банков страны. «Город золота» стал космополитичным мегаполисом с 2,5-миллионным населением (к 1985 году), высотками из стекла и бетона, роскошными отелями и ресторанами. Так Йобург выглядел в 1959 году.

Параллельно в те же 1960-е в Йоханнесбурге развернулись и иные процессы, свойственные многим крупным городам западного типа. C развитием сети автострад и удешевлением личных автомобилей началась эксурбанизация — массовый переезд среднего класса из высотного центра в малоэтажные пригороды. В то же время, в отличие от Детройта, Йобург не пустел. Если благосостояние «Города моторов» зависело лишь от одной отрасли промышленности (автомобильной) и с ее упадком быстро закончилось, то «Город золота» в экономическом смысле был куда более полицентричным. Его благополучные жители действительно переезжали в собственные загородные дома, но при этом продолжали возвращаться на работу в конторы Central Business District.

Еще одним важным отличием Йоханнесбурга от Детройта было то, что своим процветанием первый был обязан не только объективным экономическим процессам, например высокой стоимости природных ресурсов. Важную роль играла официальная идеология ЮАР, получившая название «апартеид» (в переводе «раздельность»), подразумевавшая фактически раздельное проживание на территории страны белого и «цветного» (в первую очередь чернокожего) населения.

Негритянское население ЮАР обязано было проживать в специально выделенных зонах, т. н. «бантустанах». Выезд из этих резерваций и посещение городов черными южноафриканцами могли производиться лишь в двух случаях: или по специальному (естественно, получаемому с огромным трудом) разрешению, или при наличии в «белых» зонах рабочего места. При этом работа в большинстве случаев была связана с тяжелым низкоквалифицированным трудом за минимально возможную оплату. Дешевая рабочая сила в 1940—80-е годы на фоне ресурсоэксплуатирующей экономики сыграла немалую роль в превращении ЮАР в самую развитую страну Африки.

Сегрегация в ЮАР подразумевала не только раздельное проживание «белых» и «черных», у разных рас были свои системы здравоохранения, образования, транспорта, развлечений и т. д. В крупных городах неграм позволяли появляться только для работы или в том случае, если они проживали там до Второй мировой войны. Благополучный Йоханнесбург, город небоскребов из стекла и бетона, широких автострад, утопающих в цветущих сиреневых жакарандах живописных частных особняков под черепичными крышами, был городом белых и для белых.

Без негритянского населения в больших городах, конечно, все равно было не обойтись. Для их проживания в 1950—60-е годы за городской чертой создавалась система изолированных тауншипов, специальных поселков для чернокожих южноафриканцев. Такой тауншип, получивший название Соуэто (Soweto), был построен и рядом с Йоханнесбургом, причем сюда насильственно выселили жителей ранее стихийно сложившихся вокруг «Города золота» черных поселений. Справедливости ради надо отметить, что государство изначально пыталось придать Соуэто более-менее цивилизованные черты, пусть и с расовой дискриминацией. Поселок на деньги алмазного короля Эрнеста Оппенгеймера был застроен аккуратными типовыми четырехкомнатными домиками, прозванными местными жителями «спичечными коробками» (matchbox).

До сих пор «спичечные коробки» образуют относительно благополучные кварталы Соуэто.

В одном из таких домов жил и Нельсон Мандела, главный борец с апартеидом в ЮАР.

Но стремительный рост населения тауншипа привел к тому, что эти районы обросли хаотичной застройкой трущобного вида. К 1983 году в Соуэто проживало уже 1,8 миллиона человек.

Система апартеида прекратила существование после первых демократических выборов в ЮАР в 1994 году. Получившее право голоса чернокожее большинство выбрало президентом Нельсона Манделу, и в это же время Йоханнесбург начал стремительно и порой до неузнаваемости меняться.

Еще в 1980-е годы эксурбанизация в ЮАР активизировалась. Вслед за обычными людьми «за город» потянулась и торгово-развлекательная инфраструктура. В центральной деловой части Йобурга и его многоэтажных жилых кварталах стали массово закрываться магазины и рестораны, им на смену приходили крупные многофункциональные торговые центры в пригородах. Однако в начале 1990-х процесс принял лавинообразный характер. После ликвидации апартеида чернокожее население страны получило доступ в ранее закрытые для него районы и, естественно, тут же предоставленной возможностью воспользовалось. Белые, конечно, не стали дожидаться новых хозяев государства. Те из них, кто еще продолжал жить в центральной части Йоханнесбурга, т. н. «внутреннем городе», стремительно оставили свои квартиры. На их место тут же вселились новые жильцы с другим цветом кожи.

Это был классический пример «бегства белых», но при этом отличающийся от аналогичной ситуации в Детройте. Если в «Городе моторов» ведущую роль играло депрессивное состояние главной отрасли городской экономики — автомобильной, то в «Городе золота» в основе лежали в первую очередь политические процессы. Впрочем, независимо от первопричин результат получился одним и тем же. Оба мегаполиса из «белых» стали «черными».

Крупнейшие жилые районы, например застроенный многоэтажками Хиллброу, оказались фактически захвачены пришельцами из Соуэто, причем захвачены в прямом смысле. Владельцы жилых домов, не сориентировавшись вовремя в ситуации, а может и не желая этого делать, зачастую отказывались снижать арендную плату за квартиры. Неплатежеспособные же выходцы из негритянских трущоб были не в состоянии ее платить. Из этой патовой ситуации последние нашли два выхода: или селиться в городе в складчину, что превращало когда-то роскошные кондоминиумы в человеческие муравейники, или просто-напросто занимались сквоттингом, самовольно занимая оставленное белыми жилье и вовсе отказываясь за него платить. Немедленным итогом этого была стремительная деградация жилого фонда города. Арендодатели прекращали обслуживать свою собственность, отключали там воду, канализацию, электричество. «Маленький Нью-Йорк» превращался в «Маленький Гарлем».

Самым ярким примером этого стал жилой комплекс Ponte City. Построенная в 1975 году 54-этажная башня после сдачи в эксплуатацию задала новые стандарты престижного жилья в Йоханнесбурге.

Высочайшее (173 метра) жилое здание Африки с внутренним атриумом славилось среди горожан беспрецедентными видами на город.

В 1990-е после ликвидации апартеида опустевшую высотку захватили негритянские банды, превратив элитный кондоминиум в рассадник преступности, наркомании и СПИДа. Дно атриума выступило в роли свалки высотой в пять этажей.

В конце концов власти уже в 2000-е освободили небоскреб от сквоттеров, после чего даже рассматривали возможность превращения Ponte City в многоэтажную тюрьму.

Захватом одного здания банды, разумеется, не обошлись. Уровень преступности на когда-то благополучных и безопасных улицах города зашкаливал. В 1994 году в провинции Гаутенг, столицей которой был Йоханнесбург, было зафиксировано 83 убийства на 100 000 жителей. Для сравнения в оккупированном криминалом Детройте в том же году убили 54 человека из 100 000. Логичным итогом разгула преступности в обретшей демократию стране был исход не только зажиточных жителей, но и бизнеса из городов. Роскошная гостиница Johannesburg Sun Hotel из пятизвездочной превратилась в однозвездочную, в похожей ситуации оказался Carlton Hotel — символ процветания 1970-х. В конце концов в 1990-е эти отели и вовсе закрылись.

Внешне здания по-прежнему выглядят достойно, их владельцы не теряют надежду когда-нибудь вновь ввести гостиницы в эксплуатацию, но желающих пока не находится.

Центральный деловой район Йобурга также опустел. Квалифицированные служащие, в 1990-е массово бежавшие из «внутреннего города», отказывались туда возвращаться даже на работу. С высоты птичьего полета «маленький африканский Манхэттен» выглядит вроде бы неплохо.

При спуске на землю неприглядная действительность становится куда более очевидной.

Большой бизнес, штаб-квартиры крупнейших южноафриканских компаний, конечно, из Йоханнесбурга никуда не делись, город по-прежнему остается деловой столицей страны. Они лишь переехали поближе к сотрудникам. В северных пригородах Йобурга, в районе Сэндтон, появился новый даунтаун, конечно не такой внушительный, как созданный в 1950—70-е годы «Центральный деловой район», но зато куда более безопасный.

На снимках Сэндтона Йоханнесбург вновь выглядит современным, даже модным городом XXI века, будто бы и не африканским вовсе.

Ликвидация апартеида вывела чернокожее население страны из резерваций, фактически отправив в них белых африканеров. Покинув центр Йобурга, они перебрались в собственные пригороды-крепости. Окруженные двухметровыми заборами с колючей проволокой и круглосуточной охраной, эти компактные поселки вблизи нового административного центра города позволили оставшимся на родине белым южноафриканцам (в Йоханнесбурге их около 16%) сохранить привычный быт и относительно комфортное существование. Город фактически по-прежнему остался разделен, только белое и черное здесь поменялись местами.

Район Хиллброу, где ранее жили белые служащие крупнейших южноафриканских компаний.

В последние годы правительство ЮАР делает попытки переломить ситуацию. Государство выделяет достаточно серьезные деньги на регенерацию крупнейшего города страны и восстановление его положительной репутации. Деградировавшие за последние 20 лет здания реконструируются, сюда заселяется все-таки появившийся в эти годы пока еще относительно малочисленный черный средний класс.

В городе строятся культурные и спортивные объекты, даже в трущобном Соуэто. Весьма кстати оказался и чемпионат мира по футболу 2010 года, одним из центров которого стал Йоханнесбург. По крайней мере, его транспортная система приобрела более-менее цивилизованный вид.

Удалось реконструировать даже несостоявшийся небоскреб-тюрьму Ponte City. Прежние жильцы, конечно, туда не вернулись, но и бандитским притоном башня быть перестала. Теперь тут живут более-менее зажиточные черные африканцы.

Оживилась жизнь и в «Центральном деловом районе». Большая часть его высоток по-прежнему пустует, но отдельные компании и банки сюда вернулись, привлеченные значительно снизившейся здесь преступностью и небольшими арендными ставками. В 2001 году Йоханнесбург (без «белых» северных пригородов) давал около 2,5% ВВП, в 2011-м — уже 16%.

Правительство ЮАР потратило около сотни миллионов долларов на ребрендинг Йобурга. Официальным городским слоганом стало смелое утверждение «Африканский город мирового класса». Власти не теряют надежду вернуть ему имидж космополитичной деловой столицы континента, только уже с мультикультурным оттенком без всяческой дискриминации.

Но в городе «мирового класса» остается слишком много типично африканских проблем. Его все еще окружают брутальные трущобы, где порой нет ни канализации, ни воды. Преступность, хотя и снизилась, все равно остается на уровне, несравнимом с цивилизованными странами «золотого миллиарда». В центральной части Йоханнесбурга туристам, в особенности белым, по-прежнему не рекомендуется выходить из автомобилей. ЮАР, а вместе с ней и ее крупнейший город, захлестывает эпидемия СПИДа. Но главное — расовое разделение, вроде бы ликвидированное 20 лет назад, де-факто продолжает существовать.

Йоханнесбург все еще город противостояния, и пусть стороны в нем поменялись местами, это по-прежнему противостояние двух гетто: черного, по-прежнему бедного, но с удовольствием рефлексирующего об упущенных в XX веке возможностях и обвиняющего другую сторону во всех своих бедах, и белого, зажиточного, но существующего ныне за колючей проволокой, увлекающегося психологией осажденной крепости.

Светлое будущее «Города золота» напрямую зависит от того, удастся ли это противостояние ликвидировать.

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. [email protected]


Смотрите также

Описание: